從社交媒體上抓取人們的照片來訓(xùn)練面部識別算法的做法并不新鮮，但由于COVID－19，人們才對這一問題更加關(guān)注。作為一項(xiàng)公共安全問題，開發(fā)人員迫切需要開發(fā)更為準(zhǔn)確的口罩人臉檢測技術(shù)；但在未經(jīng)許可收集圖像時，則會出現(xiàn)道德問題。
人工智能 | 2020-05-27 09:50 評論由于面臨美國的限制，導(dǎo)致臺積電可能將無法為華為海思代工芯片，為此華為正積極尋找備胎，除了尋求與中國芯片企業(yè)紫光展銳和聯(lián)發(fā)科合作外，據(jù)稱它也有可能向韓國三星尋求供應(yīng)手機(jī)芯片，不過近日韓媒指出三星很可能會拒絕。
電子工程 | 2020-05-27 08:47 評論特朗普一直想重構(gòu)美國的稀土供應(yīng)鏈，以降低對中國稀土的依賴，近日卻因扶持的兩家稀土公司中有一家企業(yè)有少量中資參股被喊停。
工控 | 2020-05-26 17:53 評論在中美兩國圍繞半導(dǎo)體展開的第二輪技術(shù)戰(zhàn)中，韓國芯片制造商再次處于緊張狀態(tài)。
光通訊 | 2020-05-26 16:39 評論進(jìn)入后疫情時代后，如何治理、應(yīng)用和開放國民的健康醫(yī)療數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮醫(yī)療健康大數(shù)據(jù)的價值？成為我國新醫(yī)改進(jìn)程中，整個行業(yè)都在加速思考的課題。
醫(yī)療科技 | 2020-05-26 16:30 評論在由美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭和英國組成的情報共享組織“五眼聯(lián)盟”中，加拿大是尚未采取任何行動禁止或限制華為提供5G設(shè)備的兩個成員國家之一。在這幾個成員中，新西蘭拒絕了一家移動運(yùn)營商在5G網(wǎng)絡(luò)中完全使用華為設(shè)備的提議，但尚未設(shè)定新的限制。
通信 | 2020-05-26 16:21 評論當(dāng)前，國內(nèi)的新能源汽車雖然發(fā)展的如火如荼，不過純電動汽車仍存在續(xù)航里程短、充電不便等制約。但是增程式汽車，則能夠有效解決這些痛點(diǎn)。
新能源汽車 | 2020-05-26 14:53 評論近日，比亞迪、寧德時代隔空互懟，問題的焦點(diǎn)在于“針刺電池”是否能驗(yàn)證電池安全。
鋰電 | 2020-05-26 14:46 評論5月26日，世界衛(wèi)生組織（WHO）表示，作為一項(xiàng)預(yù)防措施，暫時中止了羥氯喹作為COVID－19潛在治療方法的臨床試驗(yàn)。
醫(yī)療科技 | 2020-05-26 14:43 評論華為在英國的未來再次陷入不確定境況。其后果可能會影響提升網(wǎng)絡(luò)接入的部署速度和成本。眼下，由于新冠疫情爆發(fā)，英國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)處于不穩(wěn)定狀態(tài)。
通信 | 2020-05-26 14:36 評論近日英國遭遇美國持續(xù)施壓，后者要求英國全面拒絕華為參與5G建設(shè)，英國政府極有可能在近期推翻之前的決策，為迎合美國而舍棄相當(dāng)大比例的中國投資。
通信 | 2020-05-26 14:27 評論此次疫情催生了‘宅經(jīng)濟(jì)’，這其中，智能家居無接觸式的交互方法，為疫情時代的人們帶來了便捷舒適而又安全智能的生活體驗(yàn)。發(fā)展智能家居產(chǎn)業(yè)不僅能滿足人民日益增長的美好生活需要，對擴(kuò)大內(nèi)需也具有積極的意義。
智能家居 | 2020-05-26 14:25 評論近日，國際市場研究機(jī)構(gòu)IC Insights公布了2020年第一季度全球十大半導(dǎo)體制造商銷售排名。其中，華為海思排名第十，成為第一家躋身全球十大半導(dǎo)體供應(yīng)商的中國大陸企業(yè)。
智慧城市 | 2020-05-26 11:48 評論5月25日，國內(nèi)最大的燃料電池汽車檢驗(yàn)中心在天津啟動建設(shè)。這個檢驗(yàn)中心由中國汽車技術(shù)研究中心投資建設(shè)，據(jù)了解總投資額19．9億元。
氫能 | 2020-05-26 11:38 評論實(shí)施“一帶一路”倡議，是我國五年多重點(diǎn)推進(jìn)的重大戰(zhàn)略，也是實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)、展示荒漠化治理中國方案的需要。為此，特建議在“一帶一路”國家開展光伏＋生態(tài)修復(fù)的合作。
太陽能光伏 | 2020-05-26 10:43 評論繼5月初拉開“序幕”之后，比亞迪與寧德時代的“電池之爭”進(jìn)入了“第二季”的劇情。
鋰電 | 2020-05-26 10:06 評論繼5月初拉開“序幕”之后，比亞迪與寧德時代的“電池之爭”進(jìn)入了“第二季”的劇情。
新能源汽車 | 2020-05-26 10:03 評論近日中國聯(lián)通產(chǎn)品中心總經(jīng)理張?jiān)朴略谑茉L時表示“中國距離5G網(wǎng)絡(luò)真正實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，大概需要5至8年時間”，作為運(yùn)營商的高管說出這番話還是比較可信的，這給國內(nèi)消費(fèi)者提了個醒，不要著急購買5G手機(jī)，買了5G手機(jī)也未必有5G網(wǎng)絡(luò)。
光通訊 | 2020-05-26 09:21 評論在上一周（05．18－05．24），萬眾矚目的全國兩會在北京召開。政府工作報告對今年發(fā)展主要目標(biāo)和下一階段工作總體部署作出安排，要求保障能源安全，發(fā)展可再生能源。
太陽能光伏 | 2020-05-26 09:03 評論當(dāng)前，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化“新四化”，正日益成為車企發(fā)力的方向，但在2019年政策補(bǔ)貼退坡之下，新能源汽車行業(yè)迎“陣痛期”。在今年的全國兩會上，許多與會代表就新能源汽車產(chǎn)業(yè)提出了與稅收、限行限購、充電樁、智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)提案。
新能源汽車 | 2020-05-26 08:56 評論
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