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特斯拉贏了!銷售欺詐不成立,車主要求更換芯片被駁回

去年3月份,有車主在網(wǎng)絡(luò)上曝光自己的國產(chǎn)Model 3使用了HW2.5(控制器硬件代碼是1483112)芯片,并非隨車環(huán)保清單上標(biāo)注的HW3.0(控制器硬件代碼是1462554)芯片。據(jù)悉,自動輔助駕駛能力是特斯拉最大的賣點之一

新能源汽車 | 2021-08-06 15:49 評論

安波福二季度營收38億美元,同比增長94%

日前,安波福公布了2021年第二季度財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司二季度營業(yè)額為38億美元,較上年同期增長94%。 考慮匯率、大宗商品變動和資產(chǎn)剝離等因素,公司第二季度實際收入增長85%。其中北美市場增154%、歐洲市場增長123%、亞洲市場增長17%(中國市場增長2%),南美洲市場增長287%

新能源汽車 | 2021-08-06 15:04 評論

福特啟動買斷項目 旨在美國削減1,000個就業(yè)崗位

蓋世汽車訊 福特在8月5日證實,將向部分美國受薪員工提供買斷,這是該公司削減大約1,000個就業(yè)崗位的努力的一部分,福特希望根據(jù)所需技能更好地調(diào)整人員編制。福特沒有具體說明有多少員工有資格參與最新一輪買斷,該公司只是表示該計劃只對“特定部門中符合條件的美國受薪員工”開放

新能源汽車 | 2021-08-06 14:49 評論

LG希望供應(yīng)商在其美國新工廠附近建廠

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,電動汽車電池制造商LG能源解決方案計劃于2025年之前在美國開設(shè)兩座新工廠,該公司目前正在勸說主要供應(yīng)商在其新工廠附近建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施。LG能源解決方案密歇根分公司總裁Denise Gray表示,隨著電動汽車時代的到來,LG需要處于能夠保證向客戶交付電芯、電池或完整電池組的地位

鋰電 | 2021-08-06 14:03 評論

高通宣布,以46億美元競購自動駕駛技術(shù)公司Veoneer

對于為何參與此次競購,在高通CEO安蒙給維寧爾董事會中的一封信中,有8個關(guān)鍵因素。近日,高通宣布,計劃以46億美元的價格收購自動駕駛技術(shù)公司Veoneer。此次被收購的Veoneer是一家瑞典汽車零部件供應(yīng)商,主要產(chǎn)品包括自動駕駛域控制器、主動和被動安全系統(tǒng)以及自動駕駛傳感器等

新能源汽車 | 2021-08-06 13:48 評論

英國7月新車銷量跌至1998年以來最低水平

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,英國汽車行業(yè)機構(gòu)稱,受供應(yīng)短缺以及疫情導(dǎo)致的自我隔離影響,7月該國新車銷量下降了29.5%,跌到了1998年以來的最低7月銷量水平。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)的數(shù)據(jù)顯示,7月該國新車注冊量為123,296輛

智能汽車網(wǎng) | 2021-08-06 13:45 評論

芯片供應(yīng)短缺嚴(yán)重 德國7月新車銷量大跌25%

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,德國汽車管理局(KBA)表示,今年7月德國新車注冊量大跌25%,至236,393輛。德國國際汽車制造商協(xié)會(VDIK)表示,由于芯片短缺導(dǎo)致生產(chǎn)停滯,許多車型的供應(yīng)不足,因此銷量受到了打擊

新能源汽車 | 2021-08-06 13:42 評論

福特、通用等汽車廠商發(fā)布聯(lián)合聲明!美新能源汽車行業(yè)目標(biāo)出爐

8月6日,資本邦了解到,美東時間8月5日,美國白宮與通用汽車、福特汽車和Stellantis發(fā)布聯(lián)合聲明表示,拜登將于周四簽署一項行政令,設(shè)定了到2030年零排放汽車銷量占新車總銷量約一半的目標(biāo)。

新能源汽車 | 2021-08-06 13:37 評論

電動車遠落后中國!美國稱2030年電動汽車銷量至少占比40%

毫無疑問,中國目前是全球最大的新能源汽車保有國與生產(chǎn)國,新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面,中國已經(jīng)走到了世界前列,這一點有目共睹,就連美國總統(tǒng)也承認(rèn)。在今年4月份,美國總統(tǒng)拜登,以視頻連線的形式參觀了一座新能源汽車和電池的生產(chǎn)中心

新能源汽車 | 2021-08-06 11:44 評論

拜登已簽署行政令,2030年電動車占比要達到50%以上

電車匯消息:當(dāng)?shù)貢r間8月5日,美國總統(tǒng)拜登簽署行政命令,設(shè)定2030年電動車占新車銷量比例達到50%的目標(biāo)。具體舉措包括,建設(shè)全美范圍的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)、提供銷售激勵,為美國制造業(yè)供應(yīng)鏈的重組和擴張?zhí)峁┵Y金支持等

鋰電 | 2021-08-06 10:57 評論

逆轉(zhuǎn)!豐田氫燃料電池汽車不敵現(xiàn)代

近期,有行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,在今年一季度燃料汽車銷量不敵豐田后,現(xiàn)代汽車憑借在二季度的優(yōu)異表現(xiàn),在上半年總銷量上實現(xiàn)了逆轉(zhuǎn),成為了氫燃料電池汽車銷量冠軍!據(jù)悉,今年上半年,現(xiàn)代氫燃料電池銷量約為4700輛,而豐田約為3700輛,以較大差距不敵現(xiàn)代汽車,拱手讓出了氫燃料電池汽車銷量冠軍的寶座

太陽能光伏 | 2021-08-05 19:47 評論

3D打印的新型鋰離子電池即將量產(chǎn)!

導(dǎo)讀:總部位于瑞士的黑石資源公司(Blackstone Resources AG)的德國子公司黑石科技(Blackstone Technology)發(fā)布了一種基于磷酸鐵鋰(LFP)技術(shù)的新型鋰離子電池,采用內(nèi)部專利3D打印技術(shù)制造,預(yù)計將在今夏實現(xiàn)量產(chǎn)

鋰電 | 2021-08-05 16:49 評論

英飛凌生產(chǎn)中斷,德系車遭遇30年來最嚴(yán)重供應(yīng)短缺

近日,據(jù)外媒報道,歐洲芯片制造商英飛凌科技(Infineon Technologies)表示,其兩家工廠的生產(chǎn)中斷影響了向核心汽車客戶的交貨,目前德國汽車行業(yè)正面臨30年來最嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。由于疫情加

智能汽車網(wǎng) | 2021-08-05 16:37 評論

Yole:過去三年中國光模塊產(chǎn)業(yè)增長24%,美國僅1%

C114訊 8月5日消息(水易)日前,市場研究機構(gòu)Yole指出,2020年全球光模塊市場產(chǎn)生的收入達到約96億美元,預(yù)計2026年將達到209億美元,2020-2026年的復(fù)合年增長率為14%。這一增長是由大型云服務(wù)運營商和電信運營商大量采用100G以上的高速光模塊所驅(qū)動的

光通訊 | 2021-08-05 16:33 評論

激光雷達制造商Cepton與Growth Capital就SPAC進行合并談判

Cepton主要研發(fā)跟蹤車輛外部環(huán)境的激光技術(shù)。

激光 | 2021-08-05 16:07 評論

7月意大利新車銷量下降19% 電動汽車份額提升

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,意大利基礎(chǔ)設(shè)施和交通部的數(shù)據(jù)顯示,7月份該國的新車銷量下降了19%,至110,292輛。行業(yè)協(xié)會UNRAE表示,今年7月的銷量比2019年7月疫情大流行前的水平低了28%。市場研究機構(gòu)Dataforce表示,所有銷售渠道都出現(xiàn)了下滑

新能源汽車 | 2021-08-05 15:48 評論

Stellantis旗下DS將從2024年起只生產(chǎn)電動汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,法國汽車制造商DS將從2024年起只生產(chǎn)電動汽車,比原計劃提前一年,并且比Stellantis旗下的其他品牌早4年。DS英國公司總經(jīng)理Jules Tilstone在社交媒體上宣布了這一消息

新能源汽車 | 2021-08-05 15:41 評論

俄羅斯計劃為電動汽車提供補貼,以此來刺激需求和生產(chǎn)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,俄羅斯經(jīng)濟部在8月3日表示,該國計劃為國產(chǎn)電動汽車提供購買補貼,以此來刺激需求和生產(chǎn)。俄羅斯是石油和天然氣生產(chǎn)國,在電動汽車普及度方面遠遠落后于歐洲,而且俄羅斯當(dāng)前也沒有車企在生產(chǎn)電動汽車

新能源汽車 | 2021-08-05 14:37 評論

現(xiàn)代將入股德國氫氣燃料集團H2 Mobility

蓋世汽車訊 現(xiàn)代在8月5日宣布,將對德國加氫站運營商網(wǎng)絡(luò)H2 Mobility進行投資,現(xiàn)代當(dāng)前正在尋求為氫動力汽車基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。自2017年開始,現(xiàn)代的德國子公司就一直是H2 Mobility的合作伙伴

氫能 | 2021-08-05 14:34 評論

豐田汽車暫停廣州工廠生產(chǎn)線,主要原因是缺芯

自疫情以來,缺芯問題是各行各業(yè)的難題,尤其是汽車行業(yè),嚴(yán)重影響生產(chǎn),各車企只能通過停產(chǎn)、減產(chǎn)等方式進行緩解和過度。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,全球汽車市場在2021年因半導(dǎo)體短缺減少了390萬輛汽車的產(chǎn)量,預(yù)計導(dǎo)致1100億美元損失。

智能汽車網(wǎng) | 2021-08-05 14:33 評論
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