5G時(shí)代虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)闊步向前

虛擬現(xiàn)實(shí)（含VR、AR）融合應(yīng)用多媒體、傳感器、新型顯示、互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等多領(lǐng)域技術(shù)，改變了傳統(tǒng)人機(jī)交互的理解，一經(jīng)面世便備受青睞，但在成長(zhǎng)過(guò)程中，也曾蒙塵并一度歸于寂靜。近兩年

通用自動(dòng)駕駛技術(shù)有新進(jìn)展：24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)

近日，美國(guó)通用公司旗下的自動(dòng)駕駛部門 Cruise 宣布，該公司自動(dòng)駕駛汽車在24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。

23.08%！東方日升單晶PERC電池最高效率突破23%

這是繼不久前東方日升5BB類單晶電池效率突破至22．05％之后，公司在降本增效之路上取得的又一重大成果。

生物3D打印機(jī)與骨骼再生組織的研究

來(lái)自墨西哥和哥斯達(dá)黎加的研究人員共同努力，通過(guò)生物3D打印進(jìn)一步研究骨骼再生，這有助于幫助外科醫(yī)生為改善治療創(chuàng)建特定于患者的支架帶來(lái)便利。

了解LoRaNET，看這一篇就夠了！

現(xiàn)在市面上的LoRa協(xié)議各式各樣，LoRaWAN、CLAA、LinkWAN都各有千秋。對(duì)于LoRa應(yīng)用而言，穩(wěn)定可靠是關(guān)鍵，本文將帶你詳細(xì)了解ZLG致遠(yuǎn)電子LoRaNET協(xié)議。Lo

糖尿病篩查“神器”能預(yù)見(jiàn)未來(lái)

AGEscan檢測(cè)，是通過(guò)藍(lán)光LED發(fā)射一束對(duì)人體安全的藍(lán)色光，照射受試者左眼晶狀體。晶狀體內(nèi)晚期糖基化終末產(chǎn)物在被激發(fā)后產(chǎn)生熒光，并被儀器“捕捉”。

藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟發(fā)布2019年藍(lán)牙市場(chǎng)最新資訊，聚焦智能樓宇、智慧城市、智能家居等新興市場(chǎng)

藍(lán)牙作為一種無(wú)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)交換。藍(lán)牙可連接多個(gè)設(shè)備，克服了數(shù)據(jù)同步的難題。如今藍(lán)牙由藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟管理，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟在全球擁有眾多成員公司。

騰訊醫(yī)療人工智能研究院院長(zhǎng)范偉：超越認(rèn)知，AI重塑運(yùn)動(dòng)評(píng)估

范偉博士介紹到，團(tuán)隊(duì)還利用AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)了頭頸部放療器官的自動(dòng)勾畫，可在 0.12秒內(nèi)完成器官勾畫，而此前醫(yī)生為一名患者做放療規(guī)劃方案通常需要花費(fèi)7天的時(shí)間。這一技術(shù)可大大提升放療醫(yī)生的工作效率使醫(yī)患共同受益。

通用公司自動(dòng)駕駛技術(shù)有新進(jìn)展：24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)

近日，美國(guó)通用公司旗下的自動(dòng)駕駛部門宣布，該公司自動(dòng)駕駛汽車在24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。

讀心術(shù)？亞馬遜正研究追蹤用戶情緒的可穿戴設(shè)備

繼Apple Watch被發(fā)現(xiàn)能夠監(jiān)控心臟情況后，亞馬遜也打算進(jìn)軍可穿戴設(shè)備市場(chǎng)，它的目標(biāo)則更令人好奇——追蹤佩戴者的情緒狀態(tài)。據(jù)彭博社報(bào)道， 這是一種腕戴式小工具，該設(shè)備將與手機(jī)

騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案發(fā)布

5月22日，在昆明“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇”上，騰訊車聯(lián)正式發(fā)布“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案，長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏、騰訊副總裁鐘翔平、騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹及其他業(yè)內(nèi)人士

聚焦OBE模式 智能制造迎來(lái)高光時(shí)刻

助力智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，華晟經(jīng)世基于OBE模式的智能制造專業(yè)集群建設(shè)與創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)成功舉辦。

可以提高云計(jì)算性能的六種技術(shù)

很多企業(yè)致力于追求最佳的應(yīng)用程序性能，但實(shí)現(xiàn)它并非易事。在基于主機(jī)的內(nèi)部部署IT環(huán)境中，企業(yè)必須提供適當(dāng)調(diào)整的資源以實(shí)現(xiàn)性能目標(biāo)。而采用云計(jì)算技術(shù)將使這些考慮因素變得更加復(fù)雜，因?yàn)樗�限制了用戶可以定制基礎(chǔ)設(shè)施和其他可用功能的程度。

運(yùn)用機(jī)器臂末端工具 克服自動(dòng)化障礙

智能、靈活并具備協(xié)作性的 EOAT 工具徹底革新了系統(tǒng)集成的流程和質(zhì)量。

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在毫米間穿行游刃有余

近日，在珞石機(jī)器人北京研發(fā)總部的實(shí)驗(yàn)室中，有十多臺(tái)工業(yè)機(jī)器人在各自的工作崗位忙碌著。

無(wú)人駕駛“巨無(wú)霸”：無(wú)人礦車開進(jìn)礦山

無(wú)人礦車只是礦業(yè)生產(chǎn)進(jìn)步的一小步，隨著技術(shù)的不斷成熟，將來(lái)礦區(qū)的整體無(wú)人化運(yùn)營(yíng)和數(shù)字化的智慧礦山都有可能成為現(xiàn)實(shí)，無(wú)人化運(yùn)營(yíng)，正成為礦山開發(fā)追求的方向。

車企、能源公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手：探索廢舊電池新的商業(yè)模式

近日，本田公司和美國(guó)電力公司（AEP）宣布將共同探索舊電動(dòng)汽車（EV）電池的可能用途，包括對(duì)于可再生能源的整合，同時(shí)也在尋求解決和日益增長(zhǎng)的電氣化交通相關(guān)的“多重挑戰(zhàn)”。

動(dòng)力電池爭(zhēng)霸：“白馬”“黑馬”齊奔騰！

大“白馬”寧德時(shí)代市占率在提升1個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)47％；小“黑馬”中航鋰電由配套商用車轉(zhuǎn)向配套乘用車后，裝機(jī)量增幅明顯；久違了的多氟多排到第七；小鵬G3產(chǎn)量大增，促使聯(lián)動(dòng)天翼首次躋身八強(qiáng)，也堪稱“黑馬”。

索元生物治療精神分裂癥創(chuàng)新藥最新臨床試驗(yàn)取得關(guān)鍵進(jìn)展

在剛剛召開的2019年第74屆生物精神病學(xué)會(huì)年會(huì)上，Joshua Kantrowitz博士在21世紀(jì)精神疾病新藥研發(fā)論壇上報(bào)告了Jeff Lieberman團(tuán)隊(duì)用生物標(biāo)志物來(lái)評(píng)估DB103劑量和藥物靶點(diǎn)結(jié)合度的臨床試驗(yàn)結(jié)果。

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