三維熒光光譜(EEM)是將熒光強(qiáng)度以等高線方式投影在以激發(fā)光波長(zhǎng)和發(fā)射光波長(zhǎng)為縱橫坐標(biāo)的平面上獲得的譜圖，圖像直觀，所含信息豐富。三維熒光光譜(EEMs)能同時(shí)獲得激發(fā)和發(fā)射波長(zhǎng)信息，且因有機(jī)物種類和
光學(xué) | 2020-03-16 09:50 評(píng)論光電性能對(duì)于LED產(chǎn)品尤為重要，那么大家是否了解LED產(chǎn)品有哪些光電性能呢？下面我們一起來學(xué)習(xí)一下LED產(chǎn)品光電性能有哪些測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。1．電特性LED的電特性參數(shù)包括正向電流、正向電壓、反向電流以及反向電壓，該項(xiàng)測(cè)試一般是利用電壓電流表進(jìn)行測(cè)試，在恒流恒壓源供電情況下
半導(dǎo)體照明 | 2020-03-13 15:10 評(píng)論眾所周知，倒車?yán)走_(dá)對(duì)于躲避后方障礙物避免發(fā)生碰撞是很好的警示設(shè)備，擺放在儀表臺(tái)上的顯示屏隨時(shí)顯示著與車后物體的距離，但是許多司機(jī)的駕駛習(xí)慣還是轉(zhuǎn)過頭去一邊觀察后方情況，一邊操控汽車，這也就無暇顧及顯示屏的數(shù)據(jù)
傳感器 | 2020-03-13 13:44 評(píng)論所用傳感器是一款光敏電阻(LDR)——由RadioShack提供的276-1657型光敏電阻——其電阻隨環(huán)境光強(qiáng)度而變化，如圖1所示。其電阻值可從黑暗環(huán)境中的數(shù)百萬Ω降低至亮光環(huán)境中的幾百Ω
傳感器 | 2020-03-12 15:29 評(píng)論近些年環(huán)境污染愈發(fā)的嚴(yán)重，國(guó)家的環(huán)保法規(guī)也是越來越完善，環(huán)保執(zhí)法始終處于高壓態(tài)勢(shì)下，特別是隨著信息化越來越透明環(huán)境監(jiān)測(cè)部門每日公布的空氣質(zhì)量報(bào)告中，會(huì)包含多種污染物的濃度值，例如SO2濃度為20.5μg/m3、PM10濃度為150.8μg/m3、PM2.5濃度為130.7μg/m3等等
傳感器 | 2020-03-12 14:50 評(píng)論OLED顯示器由多層聚合物材料構(gòu)成，包括聚酰亞胺、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯（PET）和環(huán)烯烴聚合物（COP）等。對(duì)于這些容易產(chǎn)生熱效應(yīng)的聚合物材料而言，具有超短脈沖寬度和紫外波長(zhǎng)的紫外皮秒激光器能夠很好地滿足OLED材料的加工要求，有助于提高生產(chǎn)質(zhì)量，是一種很有前途的OLED材料加工解決方案。
激光 | 2020-03-12 14:15 評(píng)論室內(nèi)LED顯示屏，目前在市場(chǎng)上使用表貼SMD顯示屏已屬于主流成熟的產(chǎn)品，其中小間距廣泛地應(yīng)用在會(huì)議室、法院、公安局、檢察院、指揮中心、電視臺(tái)等，同時(shí)渠道銷售方式已經(jīng)廣布于商場(chǎng)、餐廳、學(xué)校、公共建設(shè)等地方
半導(dǎo)體照明 | 2020-03-12 14:01 評(píng)論
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導(dǎo) 讀
互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，個(gè)性化推薦系統(tǒng)是所有面向用戶的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)
你能否想象一張肖像照，即可一鍵生成細(xì)膩逼真的3D人臉模型？知象光電研究團(tuán)隊(duì)通過自有3D人臉數(shù)據(jù)庫(kù)中匯集的大量樣本數(shù)據(jù)，搭建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練，利用深度學(xué)習(xí)終于突破了從人臉二維圖像恢復(fù)三維模型的關(guān)鍵技術(shù)。
人工智能 | 2020-03-11 16:38 評(píng)論疫情在全國(guó)范圍內(nèi)的蔓延，導(dǎo)致紅外熱成像相關(guān)安防設(shè)備的市場(chǎng)大大增加。廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)，火車站，客運(yùn)站等人流密集地方。通過紅外熱成像及測(cè)溫技術(shù)，對(duì)過往的人群進(jìn)行溫度篩查，進(jìn)而加強(qiáng)安保工作，從而可以有效控制疫情，防止疫情迅速擴(kuò)散，保證地區(qū)人員安全
儀器儀表 | 2020-03-11 16:36 評(píng)論LED具有光照質(zhì)量佳、能耗低、壽命長(zhǎng)、體積小等優(yōu)點(diǎn)，正在逐步取代傳統(tǒng)日光燈、熒光燈等，廣泛應(yīng)用各個(gè)領(lǐng)域。在實(shí)際應(yīng)用中，電網(wǎng)諧波對(duì)LED燈具工作產(chǎn)生不可忽視的影響
半導(dǎo)體照明 | 2020-03-11 10:27 評(píng)論滑鐵盧大學(xué)CogDrive實(shí)驗(yàn)室探索了基于Domain Randomization 的模擬器到真實(shí)世界知識(shí)遷移算法。該算法可以使用效果較弱的domain adaptation方法來進(jìn)行定向數(shù)據(jù)增強(qiáng)，讓諸如自動(dòng)駕駛汽車的智能體獲得真實(shí)世界可用的策略
智能汽車網(wǎng) | 2020-03-11 09:58 評(píng)論日前美國(guó)計(jì)劃以超過140億美元的代價(jià)推動(dòng)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商釋放3．7 GHz—4．2 GHz的中頻頻段用于建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，這代表著美國(guó)此前堅(jiān)持發(fā)展5G毫米波技術(shù)的態(tài)度已有松動(dòng)，如此一來5G毫米波技術(shù)或許將會(huì)迅速被邊緣化
光通訊 | 2020-03-11 09:15 評(píng)論連續(xù)激光焊接是利用高能激光束作為熱源照射到工件表面，從而使工件熔化并連接，實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的焊接接頭。
激光 | 2020-03-10 15:15 評(píng)論DeepTalk深言堂2020伊始，深蘭科學(xué)院再次打造屬于自己的學(xué)習(xí)平臺(tái)“DeepTalk深言堂”，并邀請(qǐng)到清華大學(xué)智能技術(shù)與系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系、清華大學(xué)人工智能研究院的鄧志東教授，帶來了《軟件化與AI芯片助力智能汽車革命》的特邀報(bào)告
智能汽車網(wǎng) | 2020-03-10 14:08 評(píng)論作為一個(gè)朝氣蓬勃的年（cai）輕（niao）光伏電站系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)師，你是否會(huì)遇到這些煩惱？光伏逆變器的選擇要考慮哪些因素？怎樣的布局才能減少發(fā)電損失？哪里可以找到最新、最權(quán)威的方案參考？看似都是細(xì)節(jié)，但對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)舉足輕重
太陽能光伏 | 2020-03-10 11:58 評(píng)論1989 Isao 提出了將電機(jī)定子繞組打開，將兩個(gè)將兩個(gè)逆變器從繞組兩端分別供電的結(jié)構(gòu)如圖1所示圖 1 雙逆變變頻與異步電動(dòng)機(jī)較早電控圖示考慮自媒體讀者電力電子知識(shí)水平參差不齊，本文會(huì)以較通俗的方式介紹電動(dòng)車雙電壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理
智能汽車網(wǎng) | 2020-03-10 10:33 評(píng)論整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電器、電路圖，關(guān)于汽車的原理圖，你想看的，本文都有。一、整車二、發(fā)動(dòng)機(jī)三、底盤四、車身電器五、電路圖發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能源源不斷地提供動(dòng)力，得益于氣缸內(nèi)的進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣這四個(gè)行程有條不紊地循環(huán)運(yùn)作
智能汽車網(wǎng) | 2020-03-10 09:49 評(píng)論關(guān)于硅光電倍增管，也就是SiPM，為了更好地體現(xiàn)其基本形態(tài)和功能，濱松很早以前將其命名為Multi－Pixel Photon Counter（多通道光子計(jì)數(shù)器），即MPPC。所以，其實(shí)市面上所說的MPPC和SiPM是一種器件。
激光 | 2020-03-10 09:18 評(píng)論EdgeBoard是基于FPGA打造的嵌入式AI解決方案，能夠提供強(qiáng)大的算力，并支持定制化模型，適配各種不同的場(chǎng)景，并大幅提高設(shè)備的AI推理能deeplab力，具有高性能、高通用、易集成等特點(diǎn)。Edg
人工智能 | 2020-03-09 16:23 評(píng)論
隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，車輛數(shù)量激增帶來了停車難的社會(huì)問題。為了提高停車位的使用效 ...
NB地磁車位檢測(cè)器，自2017年雙模地磁的推出以來，以其檢測(cè)精度高、低功耗、抗干擾、 ...
光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
