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寬帶接入工程設(shè)計(jì)中有哪些能降低工程造價(jià)的方法(1)

政府要求運(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi),運(yùn)營(yíng)商作為國(guó)企,又必須得保持一定的利潤(rùn),只得在降本增效上想辦法了。下面將討論下,寬帶接入工程在設(shè)計(jì)階段有哪些能降低工程造價(jià)的方法。1、充分利舊原有光纜家寬接入工程建設(shè)中覆蓋每戶

光通訊 | 2020-01-06 09:14 評(píng)論

PSA的通用型的50kWh解決方案

在聊完微型車以后,我們把目光轉(zhuǎn)向 PSA,這家公司在歐洲占了非常大的小型車的市場(chǎng)。而面臨碳排的壓力,PSA 的新能源發(fā)展規(guī)劃,主要依托兩個(gè)平臺(tái)來(lái)做 PHEV 和 BEV,特別是 BEV 上面的多個(gè)品牌都采用一個(gè)電池一種配置,是很有意思的事情

智能汽車網(wǎng) | 2020-01-04 11:50 評(píng)論

最新Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)新增6GHz頻段,適用VR/AR場(chǎng)景

它還將有助于解決Wi-Fi頻譜不足的問(wèn)題。為了順應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展與需求,基于802.11ax標(biāo)準(zhǔn)的第六代Wi-Fi已經(jīng)被推出并開始普及,去年9月Wi-Fi聯(lián)盟也已開始認(rèn)證Wi-Fi 6設(shè)備。最近在新

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-01-04 11:43 評(píng)論

2019智能駕駛中國(guó)專利技術(shù)介紹

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在萌發(fā),人工智能發(fā)展進(jìn)入新階段,智能化成為技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。其中,智能駕駛是人工智能中不容忽視的一個(gè)領(lǐng)域,也是我國(guó)正在攻堅(jiān)的一個(gè)重要領(lǐng)域。由國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中

人工智能 | 2020-01-04 11:41 評(píng)論

2019智能駕駛中國(guó)專利技術(shù)情況介紹

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在萌發(fā),人工智能發(fā)展進(jìn)入新階段,智能化成為技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。其中,智能駕駛是人工智能中不容忽視的一個(gè)領(lǐng)域,也是我國(guó)正在攻堅(jiān)的一個(gè)重要領(lǐng)域。由國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中

智能汽車網(wǎng) | 2020-01-04 10:43 評(píng)論

光纖連接器如何實(shí)現(xiàn)光纖的精密連接?

當(dāng)兩根光纖接續(xù)時(shí),由于兩光纖位置、形狀、結(jié)構(gòu)等的差異,造成能量并不能100%的從一根光纖進(jìn)入另一根光纖,即會(huì)出現(xiàn)連接損耗。為了盡量地減小連接損耗,兩根光纖之間必須精密對(duì)準(zhǔn)。光纖連接器的主要作用是快速連接兩根光纖,使光信號(hào)可以連續(xù)而形成光通路

光通訊 | 2020-01-03 19:30 評(píng)論

筑牢基底:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)超融合應(yīng)用構(gòu)建智能制造新勢(shì)力

近年來(lái),我國(guó)高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“智能+”發(fā)展,包括工信部等產(chǎn)業(yè)主管部門開展了諸多工作,在應(yīng)用探索、生態(tài)構(gòu)建、支撐能力等方面取得了積極進(jìn)展。2019年11月,工信部印發(fā)關(guān)于《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案的通知》,讓許多投資者覺(jué)得工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為投資市場(chǎng)的熱門板塊之一,其發(fā)展前景值得期待

智能制造 | 2020-01-03 14:28 評(píng)論

CANFD電磁兼容性能分析及改善方案

CAN總線技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但由于在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,電磁干擾較為嚴(yán)重,保證CAN總線的正常通信尤為重要。本文將分析搭配高速CAN FD收發(fā)器的總線網(wǎng)絡(luò)電磁干擾的原因,及具體改善方案。 C

電子工程 | 2020-01-03 14:04 評(píng)論

一次裝夾多件加工——凹槽軸類零件的銑削方案

目前軸類零件的凹槽加工是通過(guò)成型刀具一次銑削加工而成,進(jìn)刀退刀空行程多,銑削效率低,半成品在整條生產(chǎn)線中堆積等待,影響完工節(jié)拍。因此需重新設(shè)計(jì)銑削夾具來(lái)優(yōu)化銑削工序節(jié)拍,達(dá)到精益生產(chǎn)的目的。目前,撥叉

工控 | 2020-01-03 14:01 評(píng)論

高分子濕度傳感器SYH-2R在加濕器中的應(yīng)用

冬天來(lái)了,室內(nèi)空氣變得極為干燥,人體中的水分將很容易流失,表皮水的供應(yīng)將相對(duì)減少。一直處于這種環(huán)境下會(huì)使皮膚變得干燥,發(fā)黃、粗糙滑。因此,很多人選擇使用加濕器來(lái)增加空氣濕度。加濕器釋放的水霧可以達(dá)到滋養(yǎng)皮膚的作用,這有利于人體新陳代謝的交替發(fā)生,保護(hù)人們的皮膚不受損傷

傳感器 | 2020-01-03 13:57 評(píng)論

德國(guó)art photonics鹵化銀多晶紅外光纖傳能系統(tǒng)搭配CO/CO2激光器在激光手術(shù)中的創(chuàng)新運(yùn)用

在傳統(tǒng)上,基本采用導(dǎo)光臂結(jié)構(gòu)傳輸CO/CO2激光能量,但有時(shí)很難進(jìn)到一些咽喉等部位,因?yàn)榧す馐仨氀刂本傳播,因此在市面上迫切需要與導(dǎo)光臂相似熱效應(yīng)的光纖傳輸能量。

激光 | 2020-01-03 12:01 評(píng)論

工業(yè)4.0規(guī)劃下,斯坦德激光導(dǎo)航AGV如何提升工廠自動(dòng)化

斯坦德激光導(dǎo)航AGV推出了深度智能化的智慧工廠解決方案,支持集群化調(diào)度、對(duì)接智慧工廠管理系統(tǒng),提升工廠自動(dòng)化生產(chǎn)應(yīng)用。斯坦德導(dǎo)航AGV對(duì)加速工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),起到了很好的表率作用。

機(jī)器人 | 2020-01-03 11:10 評(píng)論

單頻光纖激光器:具有長(zhǎng)相干、窄線寬優(yōu)勢(shì) 在諸多特殊領(lǐng)域發(fā)揮重要作用

單頻光纖激光器具有線寬窄、噪聲低的優(yōu)勢(shì),這意味著它對(duì)高精密的震動(dòng)較為敏感,且較長(zhǎng)的相干長(zhǎng)度確保了長(zhǎng)距離傳感的精度優(yōu)勢(shì),因此單頻光纖激光器在高精度傳感系統(tǒng)、通信技術(shù)、相干技術(shù)、遙感技術(shù)、相干激光雷達(dá)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

激光 | 2020-01-03 10:09 評(píng)論

為什么電動(dòng)汽車電池不能精確顯示電量?

對(duì)于電動(dòng)汽車而言,車輛的續(xù)航電量也是大家所關(guān)注的,在車輛使用的時(shí)候會(huì)因?yàn)橥蝗恍旭偟臅r(shí)候,生怕出現(xiàn)電池的續(xù)航電量不準(zhǔn),導(dǎo)致在使用的時(shí)候突然沒(méi)電拋錨在路上的現(xiàn)象。根據(jù)電動(dòng)汽車而言在使用的時(shí)候?yàn)槭裁床荒芫_

新能源汽車 | 2020-01-03 09:13 評(píng)論

通過(guò)結(jié)構(gòu)和生化分析新型糖苷水解酶134家族β-甘露聚糖酶與底物的結(jié)合機(jī)制

文章背景簡(jiǎn)介半纖維素是由木糖,甘露糖,阿拉伯糖和半乳糖單元組成的多糖混合物。甘露聚糖分為線性甘露聚糖,葡甘露聚糖,半乳甘露聚糖和半乳葡甘露聚糖。它們的主鏈由D-甘露糖殘基或D-甘露糖和 D-葡萄糖殘基配體通過(guò)β-1,4-糖苷鍵連接

醫(yī)療科技 | 2020-01-03 09:05 評(píng)論

乘用車輛電控設(shè)計(jì)原理詳解二:電池分組,提高電動(dòng)車保值率

我們知道當(dāng)前的純電動(dòng)車都是一個(gè)高電壓等級(jí)一個(gè)大電池的電池包。如果將電壓等級(jí)分成48V系統(tǒng)+一個(gè)高電壓等級(jí)的電池系統(tǒng)。會(huì)帶來(lái)諸多好處。其中一個(gè)是,電池分組,提高電動(dòng)車保值率我們先看一下利用AVL cruise自帶的純電模型在NEDC工況下仿真出來(lái)的功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速曲線圖

新能源汽車 | 2020-01-02 12:03 評(píng)論

薄壁飛輪殼工件,也可以做快換夾具

飛輪殼是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵部件,通過(guò)齒輪室面一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接,通過(guò)盆口一側(cè)與變速器連接,這樣就實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的有效聯(lián)接,通過(guò)它的變化,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以搭載于不同的汽車,飛輪殼形體復(fù)雜,具有多孔系,薄壁,形似盆狀

工控 | 2020-01-02 11:51 評(píng)論

德國(guó)art photonics鍍銅光纖在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)溫上運(yùn)用

石英光纖在信息、傳感技術(shù)以及激光傳能等領(lǐng)域得到了迅速的發(fā)展和廣泛應(yīng)用。光纖測(cè)溫、測(cè)壓、測(cè)振早已是成熟技術(shù),尤其光纖分布式測(cè)溫(DTS),相比于傳統(tǒng)電測(cè)量,具有長(zhǎng)期可靠、不受電磁干擾、測(cè)量精度高等特點(diǎn),被廣泛運(yùn)用于油井、隧道、核反應(yīng),以及航空航天等重要領(lǐng)域。

光通訊 | 2020-01-02 11:21 評(píng)論

一份關(guān)于機(jī)器學(xué)習(xí)“模型再訓(xùn)練”的終極指南

【IT168技術(shù)】機(jī)器學(xué)習(xí)模型的訓(xùn)練,通常是通過(guò)學(xué)習(xí)某一組輸入特征與輸出目標(biāo)之間的映射來(lái)進(jìn)行的。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于映射的學(xué)習(xí)是通過(guò)優(yōu)化某些成本函數(shù),來(lái)使預(yù)測(cè)的誤差最小化。在訓(xùn)練出最佳模型之后,將其正式發(fā)布上線,再根據(jù)未來(lái)生成的數(shù)據(jù)生成準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)

人工智能 | 2020-01-02 10:22 評(píng)論

AI加速計(jì)算推動(dòng)醫(yī)療個(gè)體化轉(zhuǎn)型

在NVIDIA的深度學(xué)習(xí)和加速計(jì)算技術(shù)的幫助下,基因組學(xué)將有望成為主流。自2003年首次對(duì)人類基因組進(jìn)行測(cè)序以來(lái),整個(gè)基因組測(cè)序流程的成本就一直在下降,而且下降的速度遠(yuǎn)快于根據(jù)摩爾定律所預(yù)測(cè)的速度。從新生兒基因組測(cè)序到開展全國(guó)人口基因組計(jì)劃,該領(lǐng)域正在蓬勃發(fā)展,并且日趨個(gè)體化

人工智能 | 2020-01-02 10:19 評(píng)論
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