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激光矯視 飛秒激光手術(shù)特性解讀

聽上去如此“高大上”的飛秒激光技術(shù)與大眾日常生活實(shí)在難以直接關(guān)聯(lián),其中最容易接觸到的就要數(shù)激光飛秒技術(shù)在視力矯正上的應(yīng)用了。通過(guò)激光飛秒技術(shù)磨削眼角膜的弧度,進(jìn)而調(diào)整角膜的屈光度以達(dá)到矯正視力的目的,這就是一般飛秒激光矯視的基本原理。

激光 | 2019-05-25 08:10 評(píng)論

如何解決電線電纜生產(chǎn)中絕緣層厚度偏差的問題?

高品質(zhì)的電線電纜對(duì)應(yīng)用還有使用安全等方面都是非常重要的,本文主要介紹了怎樣使得電線電纜絕緣層厚度符合標(biāo)準(zhǔn)。

儀器儀表 | 2019-05-25 01:10 評(píng)論

高速先生帶你看反射

我們會(huì)從頻域和時(shí)域的轉(zhuǎn)換寫起,大家都很習(xí)慣看時(shí)域的波形,但是有的時(shí)候從頻域上去分析和解決問題會(huì)變得很清晰,下圖就展示了頻域和時(shí)域?qū)τ谕粋(gè)信號(hào)的區(qū)別。

電子工程 | 2019-05-24 15:36 評(píng)論

鋰亞功率型電池安全性測(cè)試之短路測(cè)試

鋰亞電池在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面有著先天的優(yōu)勢(shì),其電壓平臺(tái)高,容量大,貯存壽命長(zhǎng),目前廣泛應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)各個(gè)行業(yè)。

鋰電 | 2019-05-24 15:34 評(píng)論

茅于海:一種極高光效平板燈的設(shè)計(jì)

實(shí)際上在節(jié)能減排的大形勢(shì)的要求下,任何LED燈具都要求有極高光效。這里只是拿一個(gè)平板燈的設(shè)計(jì)舉例來(lái)說(shuō)明如何能夠?qū)崿F(xiàn)極高光效

半導(dǎo)體照明 | 2019-05-24 11:20 評(píng)論

汽車上的A柱、B柱、C柱是指什么?它們都有什么樣的作用?

我們站在汽車的側(cè)面看,會(huì)發(fā)現(xiàn)車頂與車身之間是通過(guò)六根柱子連接在一起的,這就是大家常說(shuō)的汽車A柱、B柱、C柱。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-24 11:15 評(píng)論

汽車規(guī)定使用95號(hào)及以上的汽油,如果給它加了92號(hào)汽油會(huì)怎樣?

大家偶爾會(huì)看到這樣的新聞:某一款低調(diào)的豪車去加油站加油,結(jié)果加油員狗眼看人低,直接給加了92號(hào)的汽油。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-24 10:22 評(píng)論

LCD1602的溫馨提示和實(shí)現(xiàn)代碼

如果程序的功能比較復(fù)雜,要完成的任務(wù)比較多,使用液晶時(shí),一定要考慮的是:不要頻繁的去讀寫液晶,那會(huì)占用很多的計(jì)時(shí),會(huì)嚴(yán)重影響任務(wù)的執(zhí)行。所以,刷新屏幕,更新數(shù)據(jù)一定要安排的合理。

電子工程 | 2019-05-24 09:52 評(píng)論

如何降低高功率光纖激光器成本?看976nm泵源的雙重優(yōu)勢(shì)

近年來(lái),工業(yè)光纖激光器市場(chǎng)發(fā)展迅猛,勢(shì)頭強(qiáng)勁。國(guó)內(nèi)中低功率光纖激光器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)產(chǎn)替代日漸深入,已全面進(jìn)入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)階段,控制成本成為光纖激光器廠商參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。高功率光纖激光器市場(chǎng)需求迫切,市場(chǎng)缺口龐大,但其非線性效應(yīng)抑制難度較高,光纖激光器廠商正尋求新的解決方案。

激光 | 2019-05-24 08:59 評(píng)論

自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)大盤點(diǎn)(十)

小編給大家盤點(diǎn)一下自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。

工控 | 2019-05-24 08:46 評(píng)論

如何進(jìn)行LED驅(qū)動(dòng)電源測(cè)試?

LED驅(qū)動(dòng)電源質(zhì)量的好壞,直接影響到LED照明系統(tǒng)的品質(zhì),但在LED照明系統(tǒng)中相對(duì)容易損壞的卻是驅(qū)動(dòng)電源。為保證LED驅(qū)動(dòng)電源的安全、高效、可靠,在研發(fā)或者生產(chǎn)階段,必須對(duì)它進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試。

電源 | 2019-05-23 14:19 評(píng)論

BGA、CSP再流焊接接合部工藝可靠性設(shè)計(jì)

BGA、CSP再流焊接接合部工藝可靠性設(shè)計(jì)

電子工程 | 2019-05-23 12:51 評(píng)論

仙知機(jī)器人可視化操作軟件Roboshop操作指南——地圖構(gòu)建

本期將詳細(xì)介紹如何利用Roboshop Pro進(jìn)行地圖構(gòu)建及環(huán)境要求。

機(jī)器人 | 2019-05-23 10:45 評(píng)論

特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數(shù)設(shè)計(jì)

以下兩圖是特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數(shù)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-23 09:06 評(píng)論

可變模激光器能解決鈑金切割的哪些難題?

對(duì)激光切割設(shè)備制造商而言,選用一個(gè)配有電動(dòng)變焦準(zhǔn)直系統(tǒng)和可變擴(kuò)束系統(tǒng)的切割頭是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這能在一定程度上改變焦斑大小。但只要光束質(zhì)量恒定,并不能提供最佳的焦斑大小和發(fā)散角組合,因?yàn)榕c大焦斑相比,小焦斑總有著更大的發(fā)散角度。業(yè)內(nèi)需要可變光束質(zhì)量的激光器。

激光 | 2019-05-23 08:31 評(píng)論

CAN FD升級(jí),要如何避免與CAN總線的沖突?

隨著新能源汽車的發(fā)展,需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量也逐漸增加,很多車廠都在考慮使用CAN FD來(lái)替代CAN實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸?shù)奶崴。那么如何穩(wěn)定地升級(jí)到CAN FD呢?本文為您解答。

電子工程 | 2019-05-22 15:30 評(píng)論

經(jīng)典總結(jié)——汽車格柵產(chǎn)品及模具分析 | 下集

當(dāng)格柵間分型面有兩種選擇時(shí),不能采取插穿方式,應(yīng)設(shè)計(jì)成碰穿方式。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-22 14:47 評(píng)論

機(jī)器人課程系列:如何安裝ROS(Robot Operating System,機(jī)器人操作系統(tǒng))

ROS(機(jī)器人操作系統(tǒng),RobotOperating System),是專為機(jī)器人軟件開發(fā)所設(shè)計(jì)出來(lái)的一套電腦操作系統(tǒng)架構(gòu)。

機(jī)器人 | 2019-05-22 11:58 評(píng)論

通過(guò)視覺信號(hào)預(yù)測(cè)駕駛員意圖

本篇文章提出了一種利用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)檢測(cè)視頻序列中信號(hào)的方法,采用該方法對(duì)超過(guò)一百萬(wàn)幀視頻資源進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,采用該方法,每幀的精度都很高。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-22 11:09 評(píng)論

機(jī)械原理動(dòng)態(tài)圖 定期放送

機(jī)械原理動(dòng)態(tài)圖一直是大家的最愛,能直觀最快易懂的看清機(jī)械的原理和構(gòu)成,讓機(jī)械人和機(jī)械迷一直愛不釋手,近日小編又積累一批。

工控 | 2019-05-22 10:39 評(píng)論
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