使用傳統(tǒng)數(shù)據(jù)收集機(jī)制(如問(wèn)卷調(diào)查法、訪談法)進(jìn)行捕獲和采集數(shù)據(jù),往往會(huì)受經(jīng)費(fèi)和地域范圍所限,而且還會(huì)因其樣本容量小、信度低等因素導(dǎo)致收集的數(shù)據(jù)往往與客觀事實(shí)有所偏頗,有著較大的局限性。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-12 10:45 評(píng)論Scrapy是Python開(kāi)發(fā)的一個(gè)快速、高層次的屏幕抓取和web抓取框架,用于抓取web站點(diǎn)并從頁(yè)面中提取結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)。Scrapy吸引人的地方在于它是一個(gè)框架,任何人都可以根據(jù)需求方便的修改。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-12 09:47 評(píng)論電子產(chǎn)品由各種電子元器件組裝而成,在組裝過(guò)程中最大量的工作就是焊接。焊接的可靠性直接威脅整機(jī)或系統(tǒng)的可靠性,換言之,焊接的可靠性已成為影響現(xiàn)代電子產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵因素。
工控 | 2019-02-12 09:17 評(píng)論無(wú)氟防水劑不含氟系化合物,相比氟系防水劑,不易在生物體內(nèi)沉積、容易降解、對(duì)人體無(wú)害,是更加安全環(huán)保的產(chǎn)品。為什么選擇無(wú)氟防水劑呢?無(wú)氟防水劑原理是什么?
新材料 | 2019-02-11 17:16 評(píng)論自從晶體管,線路板的誕生之日開(kāi)始表面阻抗測(cè)試SIR/離子遷移測(cè)試就成為一個(gè)常見(jiàn)的測(cè)試工具,我們可以用此工具進(jìn)行以下的測(cè)試:來(lái)料檢驗(yàn),材料特性檢測(cè)和驗(yàn)證,失效分析,品質(zhì)一致性檢查,產(chǎn)品壽命的預(yù)測(cè)分析等。
新材料 | 2019-02-11 17:05 評(píng)論電子裝聯(lián)工藝的基本概念電子裝聯(lián)工藝是將構(gòu)成產(chǎn)品的各單個(gè)組成部分(元器件、機(jī)電部件、結(jié)構(gòu)件、功能組件和模塊等)組合并互連制成能滿足系統(tǒng)技術(shù)條件要求的完整的產(chǎn)品過(guò)程,也有人習(xí)慣將電子裝聯(lián)工藝稱(chēng)為電子組裝技術(shù)。
工控 | 2019-02-11 15:03 評(píng)論機(jī)定子組裝期間發(fā)現(xiàn)廠家提供的組裝用支墩放置在裝修層上,不牢固,為防止土建施工期間爆破作業(yè)對(duì)定子組裝精度的影響,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及督導(dǎo)各方協(xié)商確定,在所有機(jī)組組裝用定子支墩位置設(shè)置地錨,對(duì)其進(jìn)行加固處理。
工控 | 2019-02-11 14:58 評(píng)論目前抽水蓄能電站天車(chē)的國(guó)內(nèi)廠家主要為河南新鄉(xiāng)、華新和太重等,河南新鄉(xiāng)業(yè)績(jī)?yōu)楹P睢㈤L(zhǎng)龍山、陽(yáng)蓄等;華新的業(yè)績(jī)?yōu)橄捎、洪屏、深圳和清遠(yuǎn)等;太重的業(yè)績(jī)?yōu)閷毴⑾删拥取?/span>
工控 | 2019-02-11 14:57 評(píng)論系統(tǒng)安全分析的目的是查明系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素,以便采取相應(yīng)措施消除系統(tǒng)故障或事故,保證系統(tǒng)安全運(yùn)行。
工控 | 2019-02-11 14:55 評(píng)論電子產(chǎn)品由各種電子元器件組裝而成,在組裝過(guò)程中最大量的工作就是焊接。焊接的可靠性直接威脅整機(jī)或系統(tǒng)的可靠性,換言之,焊接的可靠性已成為影響現(xiàn)代電子產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵因素。
電子工程 | 2019-02-11 14:26 評(píng)論小丸川抽水蓄能電站的特點(diǎn)之一是設(shè)計(jì)洪水流量達(dá)4400m3/s,為日本抽水蓄能電站中泄洪量最大的下水庫(kù)。
電力 | 2019-02-11 14:02 評(píng)論再生制動(dòng)是電動(dòng)汽車(chē)所獨(dú)有的,在減速制動(dòng)(制動(dòng)或者下坡)時(shí)將車(chē)輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,轉(zhuǎn)化的電能儲(chǔ)存在儲(chǔ)存裝置中,如各種蓄電池、超級(jí)電容器和高速飛輪,最終增加電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程。
新能源汽車(chē) | 2019-02-11 10:33 評(píng)論當(dāng)變速箱掛在D檔時(shí),自動(dòng)變速箱內(nèi)部的齒輪一般都掛在一檔上,它與車(chē)輪是結(jié)合為一體的,但是由于踩住了剎車(chē),車(chē)輪是不動(dòng)的,所以這些齒輪也不動(dòng)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-02-11 10:26 評(píng)論PTC電阻是一種具有正溫度敏感性的典型半導(dǎo)體電阻,它可作為發(fā)熱元件,也可用作熱敏開(kāi)關(guān),還可用于檢測(cè)溫度,但是汽車(chē)上的溫度傳感器則用負(fù)溫度系數(shù)的NTC材料。PTC元件的溫度與電阻的特性,如圖6-20所示。
新能源汽車(chē) | 2019-02-11 10:16 評(píng)論電子裝聯(lián)工藝的基本概念電子裝聯(lián)工藝是將構(gòu)成產(chǎn)品的各單個(gè)組成部分(元器件、機(jī)電部件、結(jié)構(gòu)件、功能組件和模塊等)組合并互連制成能滿足系統(tǒng)技術(shù)條件要求的完整的產(chǎn)品過(guò)程,也有人習(xí)慣將電子裝聯(lián)工藝稱(chēng)為電子組裝技術(shù)。
電子工程 | 2019-02-11 10:06 評(píng)論隨著鋁制車(chē)身在汽車(chē)上的廣泛應(yīng)用,許多消費(fèi)者也會(huì)有所疑惑:究竟鋁制車(chē)身安不安全?鋁制車(chē)身部件的修復(fù)成本為何偏高?
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-02-11 10:02 評(píng)論試驗(yàn)前制作試驗(yàn)吊架一個(gè),采用鋼筋作為配重,完成橋機(jī)的空載、50%、75%、100%、120%、140%負(fù)荷試驗(yàn)。
電力 | 2019-02-11 10:00 評(píng)論要想熟練使用W25Q16,要多下功夫?qū)W習(xí)熟悉Spec;想精通SPI-FLASH,更要對(duì)JEDEC組織下的SFDP(Serial Flash Discoverable Parameters,串行閃存可發(fā)現(xiàn)參數(shù))規(guī)范有個(gè)認(rèn)識(shí)和了解。
電子工程 | 2019-02-11 09:50 評(píng)論顯示屏為我們提供了最為直觀的視覺(jué)體驗(yàn),無(wú)論是工作、看電影、玩游戲,一塊使用體驗(yàn)上佳的顯示屏都是非常有必要的。
顯示 | 2019-02-11 09:18 評(píng)論能量分析方法是分析無(wú)阻尼諧振電路最基本也是最有效的方法。
電子工程 | 2019-02-11 08:28 評(píng)論NB地磁車(chē)位檢測(cè)器,自2017年雙模地磁的推出以來(lái),以其檢測(cè)精度高、低功耗、抗干擾、 ...
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道路泊位作為車(chē)位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
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具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...