電動(dòng)汽車共享服務(wù)中，電動(dòng)汽車是運(yùn)營(yíng)載體，電動(dòng)汽車目前可靠性不如燃油汽車，將車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用于汽車共享中，提升電動(dòng)汽車的可靠性，提高電動(dòng)汽車共享服務(wù)的信任度和依賴度。
新能源汽車 | 2019-01-26 08:53 評(píng)論物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)中，嵌入式技術(shù)是至關(guān)重要的。但是，至少有60%的人不了解什么是嵌入式技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，不管是從行業(yè)應(yīng)用，還是智能硬件的爆發(fā)，亦或是大數(shù)據(jù)等等嵌入式技術(shù)都得到了史無(wú)前例的發(fā)展。
工控 | 2019-01-26 00:24 評(píng)論去年年底，據(jù)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)工程任務(wù)組（ IETF ）消息，HTTP－over－QUIC 實(shí)驗(yàn)性協(xié)議將被重命名為 HTTP／3，即有望成為 HTTP 協(xié)議的第三個(gè)正式版本，也就是說(shuō)HTTP／3可能要來(lái)了。 該消息是如此的惹人注目，是因?yàn)镠TTP是我們身邊的協(xié)議，Web應(yīng)用都離不開它。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-25 16:27 評(píng)論LED顯示屏廣告媒體同時(shí)具有有效到達(dá)率高的廣告特性，與電視、報(bào)紙等媒體投放形式比較，LED顯示屏價(jià)格相對(duì)較低。
半導(dǎo)體照明 | 2019-01-25 15:10 評(píng)論從1983年誕生開始，手機(jī)外形設(shè)計(jì)就經(jīng)歷了天翻復(fù)地的變化。形態(tài)、交互方式和屏幕等方面都產(chǎn)生了數(shù)不清的花樣。但在36年的發(fā)展史中，有一點(diǎn)是一直不變的。那就是手機(jī)會(huì)在機(jī)身表面進(jìn)行或多或少、或大或小的開孔。
電子工程 | 2019-01-25 14:52 評(píng)論
歷經(jīng)40余年的發(fā)展，激光雷達(dá)技術(shù)已從最初的激光測(cè)距技術(shù)，逐步發(fā)展了激光跟蹤、激光測(cè)速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù)，因此出現(xiàn)了各種不同種類的激光雷達(dá)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。
激光 | 2019-01-25 14:47 評(píng)論激光雷達(dá)在很多年前，并未被大眾所熟知，直至近年來(lái)機(jī)器人和無(wú)人駕駛技術(shù)的興起，激光雷達(dá)才逐漸進(jìn)入人們的視野。
機(jī)器人 | 2019-01-25 14:38 評(píng)論當(dāng)中間件走上云端，大家突然發(fā)現(xiàn)可以不再圍繞SOAP／XML來(lái)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的方案，微服務(wù)架構(gòu)帶來(lái)了新的思路，企業(yè)用戶能夠使用云中間件將業(yè)務(wù)流程逐步遷移到云集成服務(wù)上，最終實(shí)現(xiàn)靈活擴(kuò)展和降本增效，進(jìn)而推動(dòng)了平臺(tái)現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建。
云計(jì)算 | 2019-01-25 14:22 評(píng)論最先是選擇，選擇好的合適的大小，發(fā)光率，顏色，電壓，電流的LED燈珠封裝芯片。
半導(dǎo)體照明 | 2019-01-25 10:24 評(píng)論轉(zhuǎn)盤軸承有無(wú)齒式、外齒式和內(nèi)齒式的四點(diǎn)接觸球軸承、雙排角接觸式球軸承、交叉圓柱滾子軸承、交叉圓錐滾子軸承和三排圓柱滾子組合軸承等多種結(jié)構(gòu)型式。
工控 | 2019-01-25 09:24 評(píng)論近幾年，由于燃油車帶來(lái)的環(huán)境壓力，新能源汽車在作為發(fā)展可替代能源，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會(huì)的重要一環(huán)，應(yīng)運(yùn)而生，憑借政府支持和補(bǔ)貼，各大品牌的新能源汽車迅速發(fā)展起來(lái)，但是隨著新能源汽車的使用量越多，出現(xiàn)的問(wèn)題也變得越來(lái)越多。
氫能 | 2019-01-25 08:38 評(píng)論無(wú)論你現(xiàn)在是否從事Python開發(fā)，以后想從事Python，你最好了解一下幾個(gè)庫(kù)，它能讓你無(wú)論是學(xué)習(xí)，還是職業(yè)進(jìn)階都有很大幫助。
人工智能 | 2019-01-24 16:08 評(píng)論EMC在電子產(chǎn)品／設(shè)備已經(jīng)成為可靠性的重要組成部分；將越來(lái)越被重視！特別對(duì)于我們的工業(yè)＆消費(fèi)類產(chǎn)品要求滿足其相應(yīng)的認(rèn)證和出口要求，對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策也在不斷完善。
電源 | 2019-01-24 15:51 評(píng)論模塊化UPS系統(tǒng)本身具有并聯(lián)冗余、在線擴(kuò)容的特性， 所以通過(guò)模塊化UPS的組合應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)高保障等級(jí)的不間斷供電系統(tǒng)：對(duì)核心、關(guān)鍵性的信息網(wǎng)絡(luò)機(jī)房可構(gòu)成模塊化UPS雙總線供電方案。
電源 | 2019-01-24 15:37 評(píng)論激光打印機(jī)的圖文信息，亦是由點(diǎn)陣組成。印刷質(zhì)量要求越高，組成一個(gè)字符的點(diǎn)陣亦越多。激光掃描的點(diǎn)陣形成有四種方法。
激光 | 2019-01-24 15:03 評(píng)論EMI關(guān)注的是電磁能量的輻射，包括外部電磁環(huán)境對(duì)自身系統(tǒng)的干擾，以及自身輻射的電磁能量對(duì)外部系統(tǒng)的干擾。這些干擾都不能超過(guò)一個(gè)限度，超過(guò)了這個(gè)限度就會(huì)引起問(wèn)題，這些干擾歸根結(jié)底還是影響了系統(tǒng)的信號(hào)完整性。
電子工程 | 2019-01-24 14:40 評(píng)論Progressive Technology利用先進(jìn)的現(xiàn)代機(jī)械，制造和生產(chǎn)AM增材金屬部件，主要用于F1市場(chǎng)。
3D打印 | 2019-01-24 14:19 評(píng)論大直徑軋材的測(cè)量一直是困擾業(yè)界的難題，為了能實(shí)現(xiàn)不同軋材的外徑檢測(cè)，配備了不同的測(cè)量方式，總體來(lái)說(shuō)，按兩種分類方式檢測(cè)介紹。
儀器儀表 | 2019-01-24 14:04 評(píng)論某抽水蓄能電站在安裝期間清理#5機(jī)分半座環(huán)/蝸殼組合面時(shí)，用PT檢查焊縫部位發(fā)現(xiàn)多處表面裂紋，而打磨消除缺陷的長(zhǎng)度甚至達(dá)到150mm、寬度達(dá)到50mm、個(gè)別點(diǎn)深度達(dá)到50mm。
電力 | 2019-01-24 11:36 評(píng)論今天為大家介紹是獲得了2018年Hackaday Prize獎(jiǎng)項(xiàng)的 智能家庭物聯(lián)網(wǎng)控制器。Octopod采用 NodeMCU、Arduino和Raspberry Pi 3，讓你的家更智能化。Octopod可以提供家庭中的各種數(shù)據(jù)，如：溫度、適度、空氣質(zhì)量。
電子工程 | 2019-01-24 10:52 評(píng)論NB地磁車位檢測(cè)器，自2017年雙模地磁的推出以來(lái)，以其檢測(cè)精度高、低功耗、抗干擾、 ...
光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
