商湯2023年?duì)I收34億元,生成式AI業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)200%
“股價(jià)被嚴(yán)重低估,將持續(xù)推動(dòng)股價(jià)回升。”
作者:蘇打編輯:tuya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)
公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》獲悉,3月26日,商湯集團(tuán)股份有限公司(“商湯集團(tuán)”或“公司”) 公布截至2023年12月31日的經(jīng)審核全年業(yè)績(jī)。
財(cái)報(bào)顯示,2023年公司整體營(yíng)業(yè)收入34億元(人民幣,下同),同比下降11%,主要原因是集團(tuán)主動(dòng)收縮了智慧城市業(yè)務(wù)。值得注意的是,去年進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整后,商湯的營(yíng)收對(duì)“智慧城市”的依賴明顯降低。
談及股價(jià),商湯科技董事長(zhǎng)兼CEO徐立在電話會(huì)議中表示,股價(jià)低迷包括多方面原因,以及老股東減持等系統(tǒng)性原因,“但從資產(chǎn)的角度講,我們的股價(jià)被嚴(yán)重低估了,我們大量的資產(chǎn)其實(shí)是在于算力以及算力對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施以及背后的AIDC等等,比如專利部分,雖然以折舊的形式反映在資產(chǎn)上,但實(shí)際價(jià)值是更高的。”
“我們希望通過(guò)去年以及今年的調(diào)整,使得增長(zhǎng)性業(yè)務(wù)有良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài),并應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。”徐立坦言,“未來(lái),我們會(huì)持續(xù)努力推動(dòng)股價(jià)回升,以回報(bào)股東和投資者”。
徐立在電話會(huì)議中透露,2022年,公司智慧城市的收入占比約為30%,2023年降到10%以內(nèi),充分顯示出業(yè)務(wù)調(diào)整的效果。與此同時(shí),2023年公司回款39億元,同比增長(zhǎng)49%;運(yùn)營(yíng)效率方面,研發(fā)管理、銷售相關(guān)的三類運(yùn)營(yíng)支出同比下降10.6%,同時(shí)EBITDA 虧損收窄至54億元,同比下降2%。
商湯首席財(cái)務(wù)官王征在電話會(huì)議中透露,2023年,集團(tuán)毛利率為44.1%,與2023年上半年的45.3%的毛利率相比微降,但是與2022年的66.8%的毛利率相比有較大的幅度下降。“毛利率下降的主要原因是我們?nèi)ツ甑臉I(yè)務(wù)中,硬件和AIDC相關(guān)的服務(wù)的占比有所提高。”
但公司各類可控運(yùn)營(yíng)成本于去年大幅下降,使得集團(tuán)即使在毛利下降的前提下,也實(shí)現(xiàn)了虧損的收窄。“我們的成本結(jié)構(gòu)中,折舊的絕對(duì)值和比例也隨著我們自建算力的增加而逐步上升,這也部分解釋了集團(tuán)GAAP下的凈虧損比2022年還是略微增加了6.6%”。
智能汽車板塊,集團(tuán)去年?duì)I收實(shí)現(xiàn)31%的增長(zhǎng)。2023年,商湯在量產(chǎn)交付方面全年新增了129萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)163%。“絕影”智能汽車業(yè)務(wù)的智能駕駛和智能座艙兩大核心領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng),量產(chǎn)交付單車毛利潤(rùn)雙增。至此,公司已累計(jì)交付了195萬(wàn)輛智能汽車,覆蓋了90多個(gè)車型。此外,公司新增了超過(guò)1,600萬(wàn)臺(tái)的定點(diǎn)訂單,并擴(kuò)充了41款新的車型。
值得注意的是,生成式AI在2023年表現(xiàn)亮眼。預(yù)計(jì)2024年占比公司收入將達(dá)到50%左右。
“2023年,集團(tuán)明確了新的三大業(yè)務(wù)板塊:生成式AI、傳統(tǒng)AI和智能汽車;以生成式AI業(yè)務(wù)為重點(diǎn)發(fā)展方向,同時(shí)保持傳統(tǒng)AI業(yè)務(wù)和智能汽車的優(yōu)勢(shì)。集團(tuán)生成式AI業(yè)務(wù)收入達(dá)12億人民幣,這是商湯成立十年以來(lái),以最快速度從無(wú)到有、超過(guò)10億收入體量的新業(yè)務(wù)。”
徐立表示。“2023年,商湯生成式AI業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了同比200%的飛速增長(zhǎng),占總收入比例超過(guò)35%。生成式AI對(duì)商湯來(lái)說(shuō)已不僅僅是技術(shù)領(lǐng)域的變革性創(chuàng)新,更成為公司的核心業(yè)務(wù)。商湯生成式AI業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),得益于各行各業(yè)對(duì)大模型的訓(xùn)練和推理的廣泛需求,這預(yù)示著中國(guó)硬科技投資的新周期正式開啟。商湯通過(guò)在各業(yè)務(wù)層面深入融合生成式AI能力,正在贏得新客戶,并推動(dòng)效率和生產(chǎn)力的全面提升。”
據(jù)徐立透露,公司的“日日新”大模型是中國(guó)首批通過(guò)《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》備案的八家大模型之一,超過(guò)70%的客戶在過(guò)去12個(gè)月內(nèi)是商湯的新客戶,數(shù)十家客戶的訂單金額超過(guò)千萬(wàn)人民幣,大模型C端調(diào)用量在過(guò)去半年呈現(xiàn)出近120倍的增長(zhǎng)。
“典型客戶來(lái)自各行各業(yè),比如三大運(yùn)營(yíng)商,招商銀行、海通證券等金融機(jī)構(gòu),京東、小米、閱文等頭部互聯(lián)網(wǎng)公司,HiDream.ai、瀾舟科技等創(chuàng)業(yè)公司、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。商湯AI大裝置SenseCore是國(guó)內(nèi)訓(xùn)練大模型最為先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施,在2023年實(shí)現(xiàn)了對(duì)萬(wàn)億參數(shù)大模型的生產(chǎn)支持,還在互聯(lián)規(guī)模、加速效率和穩(wěn)定性上保持業(yè)界領(lǐng)先水平,更實(shí)現(xiàn)了推理服務(wù)極致優(yōu)化。“
大模型方面,“日日新”大模型已在金融、醫(yī)療、Copilot助手、擬人交互、智能終端等關(guān)鍵領(lǐng)域確立了卓越的應(yīng)用價(jià)值和領(lǐng)先地位。據(jù)徐立透露,公司預(yù)計(jì)4月份發(fā)布“日日新5.0”版本,性能全面對(duì)標(biāo)GPT4-Turbo。與此同時(shí),公司還構(gòu)建了業(yè)界先進(jìn)的終端小模型,包括語(yǔ)言模型和文生圖模型,可在筆記本電腦或移動(dòng)設(shè)備上運(yùn)行。在智能終端業(yè)務(wù)方面,賦能的手機(jī)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了20億臺(tái),為公司端側(cè)生成式AI業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了廣闊的空間。
“未來(lái),我們將進(jìn)一步發(fā)揮‘大裝置+大模型’的深度協(xié)同優(yōu)勢(shì),持續(xù)擴(kuò)充算力規(guī)模、提升基礎(chǔ)設(shè)施和大模型的綜合服務(wù)能力,持續(xù)投入“日日新”模型體系的迭代,讓模型能力持續(xù)保持業(yè)界領(lǐng)先。同時(shí),公司將致力于實(shí)現(xiàn)大模型推理效率提升的‘摩爾定律’,讓模型推理成本迅速降低,從而打開更廣闊的應(yīng)用前景。”商湯表示。
本文由公眾號(hào)財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)原創(chuàng)撰寫,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系涂鴉君。
原文標(biāo)題 : 商湯2023年?duì)I收34億元,生成式AI業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)200%
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