自動(dòng)駕駛車輛的未來(lái)發(fā)展階段及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
憶往昔,很多美國(guó)人在15歲時(shí)可能會(huì)將車輛開到荒僻的公路上,練習(xí)駕駛技術(shù)。或許在不久后,上述情況將成為歷史:我們正在加速推動(dòng)無(wú)人駕駛車輛時(shí)代的到來(lái)。隨著時(shí)間的推移,你可能還會(huì)自己開車,但漸漸地你會(huì)習(xí)慣車輛的自動(dòng)駕駛功能,未來(lái)十年可能完全自動(dòng)駕駛車輛可能就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。車輛將會(huì)自行停車、在與其他車輛間距過(guò)近時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車,甚至可能在你困倦時(shí)接送你上下班。
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)的業(yè)內(nèi)人士對(duì)未來(lái)十年內(nèi)的自動(dòng)駕駛汽車的行業(yè)趨勢(shì)做了分析,一下為新駕駛時(shí)代的四個(gè)階段:
第一階段:許多新車將配備傳感器和先進(jìn)的電子元件,當(dāng)駕駛員在換車道或車距較近時(shí),向駕駛員發(fā)出報(bào)警聲。
第二階段:在未來(lái)數(shù)年內(nèi),駕駛員依然使主要的操作者,但強(qiáng)化版的巡航控制和自動(dòng)停車等極少數(shù)功能將由車載計(jì)算機(jī)應(yīng)對(duì)完成,車輛只能在有限的范圍內(nèi)替代駕駛員,該情況可能持續(xù)到2018年。
第三階段:從2018-2022年,我們將體驗(yàn)到完全自動(dòng)駕駛性能。新車將自動(dòng)加速、制動(dòng)及轉(zhuǎn)向,但若遇到緊急情況或系統(tǒng)故障,駕駛員將重新接管車輛的行駛。在這一階段,駕駛員仍需集中精力。
第四階段:估計(jì)該階段在2024年左右才能到來(lái),2024年下半年出售的所有新車將具備完全自動(dòng)駕駛性能,能夠自動(dòng)行駛,無(wú)需人員干預(yù)。截止至2030年,預(yù)計(jì)路面上25%的車輛將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。當(dāng)然,舊款車型也將繼續(xù)上路行駛。有些人就是愿意自己駕駛車輛,到時(shí)兩種不同類型的車輛將被迫并存。
這一演變將改變城市規(guī)劃和物流行業(yè)。新業(yè)務(wù)服務(wù)和行業(yè)將涌現(xiàn),某些老字號(hào)企業(yè)的業(yè)務(wù)模式將會(huì)面臨壓力。
以下是我們想到的可能出現(xiàn)的改變:
事故發(fā)生率下降:車輛事故或?qū)⒊蔀楹币娛录繐?jù)畢馬威(KPMG(微博))估計(jì),在未來(lái)數(shù)十年內(nèi),自動(dòng)駕駛車輛最終或?qū)⑹鹿拾l(fā)生率降低80%。截止至2040年,平均每160萬(wàn)英里(里程(參配、圖片、詢價(jià)) 數(shù))僅有一起事故。截止至2030或2040年,可能成為罕見事件,可能不會(huì)再有獨(dú)立的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
車輛體積更。很囕v減少意味著輕量化,同時(shí)也意味著售價(jià)更便宜。具有安全意識(shí)的父母?jìng)冇X(jué)得沒(méi)必要再開體積龐大的SUV了。由于自動(dòng)駕駛車輛的造價(jià)更便宜,操作也更便捷,將形成新的企業(yè)聯(lián)盟企業(yè)。硅谷企業(yè)熟知軟件界面與車輛共享服務(wù)間的關(guān)聯(lián)性,他們渴望在未來(lái)配置機(jī)器人出租車。
機(jī)器人出租車:如果未來(lái)市內(nèi)出租車的車費(fèi)不那么貴的話,城市居民可能選擇選擇機(jī)器人出租車或是拼車,有點(diǎn)類似當(dāng)前優(yōu)步提供的服務(wù)。
對(duì)車廠而言,上述趨勢(shì)聽起來(lái)似乎是個(gè)壞消息?若我們對(duì)車輛的理念發(fā)生改變,從“擁有車輛”變?yōu)椤安捎贸鞘谐鲎廛嚒,這或許意味著市面上流動(dòng)的汽車數(shù)量下降,但未來(lái)若全天候配置城市出租車的話,那么其替代就變得更為頻繁。盡管美國(guó)人如今車輛的平均使用年限為11.4年,但使用頻率高的話,則需要每三年換輛新車,對(duì)車企而言,這無(wú)疑是個(gè)利好消息。
我們仔細(xì)思考了自動(dòng)駕駛車輛的未來(lái),也意識(shí)到車輛的智能化、功能性將越發(fā)提升,車輛的功用不僅僅是交通工具,就像智能電話并不僅僅只有通話功能一樣。憑借其提供的新服務(wù),或?qū)?huì)創(chuàng)建新的生態(tài)系統(tǒng),改變我們的城市生活,還將為困擾當(dāng)今城市的歷史遺留問(wèn)題提供解決方案,讓我們重新考慮各類社會(huì)、技術(shù)和倫理問(wèn)題。
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