2025年車用級AR-HUD市值將高達(dá)79.8億美元
據(jù)市場研究結(jié)構(gòu)Markets&Markets透露,車載增強現(xiàn)實(augmented reality)技術(shù)設(shè)備的市場增長潛力相當(dāng)巨大。
車用級AR市場主要涉及抬頭顯示器(HUDs)、相關(guān)的傳感器及信號調(diào)節(jié)。據(jù)Markets&Markets最新發(fā)布的一份報告顯示,HUDs與先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)齊頭并進,逐漸成為車輛的標(biāo)配件,特別是高檔車。
同時,車企也在為中型及緊湊型車輛提供這類設(shè)備,通過選配件的方式推送給用戶,使市場保有量的年平均增幅高達(dá)30.3%。據(jù)研究人員計算,2025年的市值將高達(dá)79.8億美元。
優(yōu)質(zhì)的增強現(xiàn)實抬頭顯示器(AR-HUDs)融合了多項ADAS功能,以圖像信息的形式呈現(xiàn)在駕駛員的視野范圍內(nèi),而自動駕駛車輛的研發(fā)也對該類設(shè)備產(chǎn)生了積極的驅(qū)動作用。通過AR-HUD設(shè)備,車輛可為用戶提供行駛情況及車輛周邊環(huán)境的相關(guān)信息。據(jù)該研究機構(gòu)透露,該設(shè)備有助于提升車輛的行駛安全性及旅途中的舒適度。
對車用級AR技術(shù)而言,核心技術(shù)在于傳感器融合(sensor fusion),采用模糊互控(mutual plausibility control)對傳感器數(shù)據(jù)進行聯(lián)合處理,對大多數(shù)ADAS功能而言,該技術(shù)使不可或缺的,未來還將新增實時功能。在車輛移動的動態(tài)環(huán)境中,該系統(tǒng)的精度高、處理時間短。若未來某些AR功能可被用于商用車上,立法機構(gòu)或?qū)⑴鷾?zhǔn)放行。
AR系統(tǒng)市場被大陸(德國)、偉世通(美國)、松下(日本)及哈曼國際(美國)等少數(shù)全球大公司所主導(dǎo)。
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