隨著國內(nèi)自主品牌的興起，在大街上隨處可見國產(chǎn)SUV，但作為普通大眾10萬預(yù)算可以買到那些國產(chǎn)SUV喲？今天刊哥就給大家介紹三款在10萬左右就可以買到頂配的車型，一起來看看吧。

2018款 名爵ZS

名爵ZS，作為上汽名爵旗下首款小型SUV自上市以來確實(shí)取得了不錯(cuò)的銷量，尤其對年輕消費(fèi)者的吸引更甚。2018款名爵ZS即將上市，共有8款車型，在價(jià)格上也維持了現(xiàn)款車的價(jià)格。

剛才也說了名爵ZS對年輕消費(fèi)者非常有吸引力，與這款車當(dāng)初的定位是非常相符的。顏值高配置高在名爵ZS上完美的體現(xiàn)了出來。在外觀上名爵ZS前臉六邊型進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)采用了滿天星樣式點(diǎn)綴，大燈采用了LED光源，電動(dòng)折疊后視鏡，車身配備了17寸雙色輪輞。整體給人的感覺不僅有顏值還有科技感。

內(nèi)飾布局延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，全黑配色，三輻式皮質(zhì)多功能方向盤，中控一塊8英寸觸摸顯示屏。配置上配備了主動(dòng)式胎壓監(jiān)測、倒車影像、定速巡航、上增輔助、電動(dòng)全景天窗，中高配車型增加了主駕駛座6向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。

動(dòng)力上新款名爵ZS搭載了1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125馬力和120馬力，最大扭矩分別為170Nm和150Nm，傳動(dòng)匹配了4速自動(dòng)、5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，懸架采用了前麥弗遜+后變截面扭力梁式非獨(dú)立組合。

2018款 哈弗H2

和其大哥哈弗H6一樣，哈弗H2同樣也年度熱銷型SUV,而且10萬的預(yù)算完全可以選擇哈弗H2的頂配車型。哈弗H2在2017年共賣出了21.51萬輛，長期霸占了國產(chǎn)小型SUV銷冠，同時(shí)也積累了相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。

外觀上不管是紅標(biāo)版還是藍(lán)標(biāo)版哈弗H2所展現(xiàn)的潮流與絢酷都是各有特色的，紅櫝版更加注重豪華和多用，定位家用，藍(lán)標(biāo)版更加注重時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，定位年輕消費(fèi)者。紅標(biāo)版采用了鹵素（可選裝氙氣）大燈，藍(lán)標(biāo)版采用了鹵素和氙氣大燈，同時(shí)標(biāo)配了LED日間行車燈、自動(dòng)頭類和轉(zhuǎn)向輔助燈。

由于藍(lán)標(biāo)版H2更加注重運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚，所以在內(nèi)飾上藍(lán)標(biāo)版在視覺效果上會(huì)更好。不過全系還是標(biāo)配上下可調(diào)節(jié)多功能皮質(zhì)方向盤，中控8英寸觸摸式顯示屏，度集成了手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙和車載電動(dòng)等系統(tǒng)。配置上哈弗H2配有5安全氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)全景等。

動(dòng)力上哈弗H搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩210Nm，傳動(dòng)匹配了6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，懸架采用了前麥弗遜+后多連桿組合。

2017款 傳祺GS3

廣汽傳祺近幾在SUV市場上的力度著實(shí)不小，中型有GS8、GS7，緊湊型有GS4、GS5，而作和小型SUV的傳祺GS3相比來的有些晚，但好在有前面這些SUV車所取得的良好口碑，傳祺GS3自上市以來所取得的成績還是不錯(cuò)的。

在外觀上傳祺GS3精致緊湊，可以說是傳祺GS4的小號(hào)版。前臉采用了家族式的凌云翼雙橫幅式設(shè)計(jì)，懸浮式車頂設(shè)計(jì)，18英寸雙色輪圈，有點(diǎn)戰(zhàn)斧式輪圈的感覺。車身協(xié)調(diào)，尾部簡潔經(jīng)醒目，高度可調(diào)節(jié)大燈采用了鹵素光源和LED日間行車燈。

內(nèi)飾布局上傳祺GS3非常簡潔、清晰，各功區(qū)域的劃分都非常清楚，而且大量的采用了圓角形造型。小巧的三輻多多功能方向盤，中控一塊8英寸觸摸顯示屏，周圍還鑲有金色的金屬裝飾條。并配備5安全氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置。

動(dòng)力上搭載了1.3T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137馬力和114馬力，最大扭矩分別為202Nm和150Nm，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，懸架采用了前麥弗遜+后扭力梁式非獨(dú)立組合。(SUV周刊原創(chuàng)）