2018年同樣是SUV爆發(fā)的一年，不僅有不少新車型上市，就算是一直沒有涉足SUV市場的車企也頻頻轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV市場。當(dāng)然了SUV市場的年輕化也是一個(gè)很重要的特點(diǎn)，所以有顏值，有個(gè)性，長的帥，配置高，有料都成了SUV必備的特點(diǎn)，今天刊哥就給大家介紹三款符合大眾要求的SUV車型。

全新奧迪Q8

在繼全新奧迪Q7、Cayenne、Urus之后，MLB Evo又增加了一款跨界SUV 奧迪Q8。如今Q8已經(jīng)基本完成了路試，而且量產(chǎn)版車型也將會(huì)在今年正式上市，相信在中大型SUV市場上，寶馬X6、奔馳GLE與全新奧迪Q8之間的真正較量即將開始。

在外觀上全新奧迪Q8與概念車基本保持一一致，家族式的八角形前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)，上方與兩側(cè)細(xì)長的LED大燈組相接，下方與多邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣口交相呼應(yīng)。整體前臉扁平不失霸氣，再加上大量鍍鉻套件的加入，大氣高貴又極具攻擊性。車身采用了流行的溜背式設(shè)計(jì)，隱藏式車門把手加上花瓣式鋁合金輪轂，不失時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面奧迪Q8采用了簡潔而富有科技感的設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾上基本看不到物理按鍵的存在，中控采用了內(nèi)嵌式液晶顯示屏，與中控保持同一界面，科技感十足。同時(shí)奧迪Q8作為Q7的轎跑版車型，在配置上定速巡航、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測、主副駕電動(dòng)座椅等都是必不可少的配置。

動(dòng)力上搭載了3.0T V6汽油和4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有可能會(huì)衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動(dòng)或插電式混動(dòng)版）車型。傳動(dòng)匹配匹配8速自動(dòng)變速箱和專有的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，總體來說Q8會(huì)比現(xiàn)款Q7更猛。

領(lǐng)克02

吉利領(lǐng)克01已經(jīng)上市，領(lǐng)克03已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，作為跨界SUV的領(lǐng)克02在接下也將會(huì)上市。3月26日領(lǐng)克02將在荷蘭阿姆斯特丹全球首發(fā)，這也標(biāo)志著領(lǐng)克02離我們更近了一步，同時(shí)有消息稱，領(lǐng)克02在價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)比領(lǐng)克01更加親民。

外觀設(shè)計(jì)上領(lǐng)克02同樣延續(xù)了領(lǐng)克家族式風(fēng)格，分體式前大燈，北極之光行車燈，以及雙色前保險(xiǎn)杠，這些在領(lǐng)克01上都已經(jīng)體現(xiàn)的淋漓盡致。可跨界風(fēng)格的領(lǐng)克02車身更加低矮，溜背式的線條設(shè)計(jì)，加上黑色輪眉都體現(xiàn)了它的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾上領(lǐng)克02延續(xù)了領(lǐng)克01的布局方式，整體布局偏向駕駛員一側(cè)，中控上方為對稱式空調(diào)出風(fēng)口，下方是多媒體顯示屏，呈現(xiàn)了較強(qiáng)的層次感。在配置上領(lǐng)克02配有前后雷達(dá)、后部攝像頭、并線輔助、車道偏離預(yù)警、定速巡航、自動(dòng)駐車等。

動(dòng)力上將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。領(lǐng)克02作為領(lǐng)克01的細(xì)分車型，相信在價(jià)格將會(huì)比較領(lǐng)克01更低，相比與現(xiàn)款領(lǐng)克01相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是非常值得期待的。

大眾 T-roc

全新 T-Roc作為一汽大眾旗下的首款SUV車型最近的關(guān)注度頭實(shí)不低，并且該車型將會(huì)在本年上市。這也標(biāo)志著一汽大眾總算進(jìn)入到了SUV市場上，同時(shí)也為廣大消費(fèi)者增加了一個(gè)選擇。

即將在國內(nèi)上市的全新 T-Roc主要目標(biāo)群體同樣是年輕消費(fèi)者，所以顏值同樣不可或缺。外觀上T-Roc使用了全新設(shè)計(jì)語言，前全上方橫向格柵與兩側(cè)大燈通過鍍鉻裝飾條完美融為一體。分體式大燈設(shè)計(jì)，加上全新棱環(huán)LED日間行車燈，都這款T-Roc增加了威猛運(yùn)動(dòng)的視覺體驗(yàn)。

內(nèi)飾上T-roc延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格，扁平化的設(shè)計(jì)，不過在選用了具有對比性的雙色搭配，在視覺效果上給人眼前一亮。三幅多功能方向盤，液晶儀表盤，中控配6.5英寸和8英寸多媒體顯示屏。國產(chǎn)后T-roc同樣也會(huì)進(jìn)行加長，加長后車身尺寸為4318*1819*1582mm，軸距為2680mm，相比海外版長度、高度和軸距都進(jìn)行了增加。

動(dòng)力上T-roc搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250Nm，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。上市后這款SUV的主要對手將會(huì)上繽智、XRV、勁客等車型，所以在價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在10萬左右起步。

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