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脫掉西裝的硬漢,哈弗H9成功挑戰(zhàn)萬里長(zhǎng)江第一梯

2018-05-21 09:32
車轱轆
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不可否認(rèn),隨著城市SUV普及式的發(fā)展之后,如今很多換購(gòu)甚至三次購(gòu)車的用戶已經(jīng)在挖掘更深的產(chǎn)品價(jià)值,那么落腳到SUV身上就集中體現(xiàn)在專業(yè)性能以及越野能力上。無論從底盤高度、接近角、離去角一些基本參數(shù),還是發(fā)動(dòng)機(jī)、扭矩以及四驅(qū)能力等一些標(biāo)準(zhǔn)來說,僅以滿足日常使用所需的城市SUV都難以滿足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)SUV性能的更高要求。

當(dāng)然,從消費(fèi)升級(jí)的角度來看,要滿足這種趨勢(shì)很簡(jiǎn)單,用戶拿出更多的購(gòu)車預(yù)算,選擇普拉多、大切諾基等跨國(guó)品牌車型就很容易辦到,但這類中大型SUV的缺點(diǎn)是售價(jià)依然較貴;那么,在自主產(chǎn)品市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)的現(xiàn)階段,哈弗H9已經(jīng)成為細(xì)分市場(chǎng)極具吸引力的一臺(tái)車。

脫掉西裝的硬漢,哈弗H9成功挑戰(zhàn)萬里長(zhǎng)江第一梯

品牌、產(chǎn)品雙優(yōu),哈弗H9有實(shí)力脫穎而出。

既然要選擇一臺(tái)功能多樣的中大型SUV,舒適性和越野能力仍然是用戶的核心需求。

從舒適性來說,哈弗H9-8AT具備4856*1926*1900mm的車身尺寸以及2800mm的軸距,在分別提供5座和7座布局的前提下,越級(jí)的空間表現(xiàn)完全能夠滿足當(dāng)下7人制家庭的出行需求;其次,哈弗H9在內(nèi)飾部分,采用了大面積的軟性材質(zhì)和皮革包裹的用料,以及包括定速巡航、液晶儀表盤、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、燕飛利仕音響、車內(nèi)氛圍燈、全景天窗、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)在內(nèi)的高級(jí)配置,旗艦產(chǎn)品價(jià)值也能夠提升用車的舒適性。

脫掉西裝的硬漢,哈弗H9成功挑戰(zhàn)萬里長(zhǎng)江第一梯

再?gòu)脑揭澳芰碚f,2017款哈弗H9-8AT搭載了最大功率252馬力、最大扭矩355N·m的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速器,百公里加速10.8秒,油耗8.3L,動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異,堪比百萬級(jí)跨國(guó)品牌SUV;其次,哈弗H9采用了中央多片離合器式限滑差速器結(jié)構(gòu),并采用博格華納提供的四輪電子限滑輔助的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng);并且,還具備32°的接近角、235mm的最小離地間隙以及28°的離去角表現(xiàn),完成一些越野科目不在話下。

脫掉西裝的硬漢,哈弗H9成功挑戰(zhàn)萬里長(zhǎng)江第一梯

那么,在優(yōu)異的產(chǎn)品性能之后,哈弗H9-8AT以及哈弗品牌還提供了越級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力和中國(guó)品牌極少有的品牌價(jià)值,這才做到了產(chǎn)品的恒強(qiáng)。

挑戰(zhàn)萬里長(zhǎng)江第一梯,哈弗H9將性能暴露得“一覽無遺”。

俗話說,沒有體驗(yàn)就沒有權(quán)利發(fā)言。如果說前文說的哈弗H9的價(jià)值都是來自于靜態(tài),那么,在5月19日,哈弗H9一次性成功登頂號(hào)稱“萬里長(zhǎng)江第一梯”的重慶云陽登云剃可謂真正將產(chǎn)品價(jià)值全盤展示在媒體和消費(fèi)者的眼中。

本次挑戰(zhàn)的云陽登云梯梯道長(zhǎng)1450米,寬30米,垂直高差達(dá)200余米,梯道1975級(jí),有著“萬里長(zhǎng)江第一梯”的美譽(yù),并在2009年申辦為“世界最長(zhǎng)的城市人字梯”。要挑戰(zhàn)它,對(duì)對(duì)于車輛的車身剛性、四驅(qū)脫困能力、動(dòng)力性能、操控性能、通過性以及底盤調(diào)校都有著極大的考驗(yàn),整個(gè)挑戰(zhàn)過程充滿了未知與懸念。此次活動(dòng),吸引了超過2萬人現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn),密密麻麻的人群遍布登云梯兩側(cè),大家感受一下現(xiàn)場(chǎng)氣氛。

脫掉西裝的硬漢,哈弗H9成功挑戰(zhàn)萬里長(zhǎng)江第一梯

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縱觀整個(gè)挑戰(zhàn)過程,擁有超強(qiáng)動(dòng)力的哈弗H9-8AT沒有出現(xiàn)絲毫壓力,一次性成功登頂。

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當(dāng)然,這與它的超強(qiáng)動(dòng)力是密不可分的。除了前面說的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)以外,哈弗H9-8AT同時(shí)還有伊頓后橋電子限滑差速鎖作為越野的強(qiáng)有力保障,通過電控單元對(duì)打滑側(cè)車輪驅(qū)動(dòng)力分配給有附著力一側(cè)車輪,最大限度提升車輛抓地力,提升復(fù)雜路面的脫困能力。此外,它還為駕駛者提供7種駕駛模式,分別是: AUTO、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、ECO、4L,令駕駛者可以自信馳騁于城市或山川。

脫掉西裝的硬漢,哈弗H9成功挑戰(zhàn)萬里長(zhǎng)江第一梯

寫在最后:

事實(shí)上,如今提到硬派SUV很多人都已經(jīng)會(huì)想到哈弗H9的名字,一方面,是因?yàn)楣テ放苾r(jià)值的不斷提高,消費(fèi)層面對(duì)其產(chǎn)品陣容的不斷了解和接受度提高的原因;另一方面,也是因?yàn)楣9具備的傲人實(shí)力以及通過挑戰(zhàn)登云梯等難度高、形式少見的極限挑戰(zhàn),通過性能積累的優(yōu)異口碑。

自古說,蜀道難難于上青天。哈弗H9能在三峽庫區(qū)挑戰(zhàn)世界最長(zhǎng)人字梯并一次性登頂,我想再?zèng)]有比這展示產(chǎn)品價(jià)值更好的形式了。

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