FF 91抵京,樂視網(wǎng)追債,賈躍亭的冰火兩重天
Faraday Future在慶祝公司成立四周年的全員信中稱,五月FF將全面登陸中國。同時,F(xiàn)F 91業(yè)已抵京。與之相應(yīng)的是,樂視網(wǎng)迫在眉睫的追債。2017年,樂視網(wǎng)巨虧138.8億元,今年一季度形勢持續(xù)惡化,經(jīng)營性虧損約3.07億元,關(guān)聯(lián)欠款依然是影響企業(yè)經(jīng)營的最主要問題。
前樂視網(wǎng)董事長、現(xiàn)FF全球CEO賈躍亭的再度頻繁曝光,帶來了一個好消息,一個壞消息。
好消息是,5月11日下午,F(xiàn)araday Future(法拉第未來,簡稱“FF”)發(fā)布慶祝公司成立四周年的全員信。信中稱,五月FF將迎來漢福德工廠的正式建設(shè)和首批生產(chǎn)設(shè)備安裝。同時,F(xiàn)F還將全面登陸中國,F(xiàn)F中國總部亦將會在廣州落地,廣州工廠很快就會如期開工。
在FF全員歡慶的時刻,一個壞消息也不期而至。
5月14日下午,樂視網(wǎng)召開2017年度業(yè)績說明會。去年,樂視網(wǎng)巨虧138.8億元,今年一季度形勢持續(xù)惡化,經(jīng)營性虧損約3.07億元,關(guān)聯(lián)欠款依然是影響企業(yè)經(jīng)營的最主要問題。
有投資者提問樂視網(wǎng),消息稱賈躍亭旗下的FF汽車已經(jīng)運抵中國,這是否意味著未來賈躍亭在FF汽車上賺的錢可以還給上市公司?
樂視網(wǎng)董事長兼總經(jīng)理劉淑青對此表示“不知情、不了解”,但公司時刻關(guān)注上市公司體系大量的關(guān)聯(lián)方欠款問題,以及期望賈躍亭及相關(guān)方可以盡快拿出有效的解決方案及還款時間表。當(dāng)天下午,樂視股價報4.23元。
FF的“謎”
種種跡象顯示,賈躍亭正在全力推動FF落地。有報道稱,兩輛FF 91樣車已于上月底運抵北京樂視汽車位于酒仙橋電通創(chuàng)意廣場的辦公地。預(yù)計車輛將于本月內(nèi)展出,進(jìn)行用戶試乘活動。但媒體在向FF求證時,對方回復(fù)表示敏感期不能對外發(fā)聲,因此無法置評。
這是FF失約北京車展后的最新進(jìn)展。按照FF投資方的要求,F(xiàn)F今年年內(nèi)量產(chǎn)車要上市——2017年12月,為獲得該公司的股權(quán)質(zhì)押融資,賈躍亭冒著失去FF實控權(quán)的風(fēng)險,接受了條款嚴(yán)格的對賭協(xié)議。
至此,F(xiàn)F正式浮出水面。在其與數(shù)家關(guān)聯(lián)公司錯綜復(fù)雜的關(guān)系背后,隱現(xiàn)的是賈氏縝密的布局。
比如,在樂視網(wǎng)資金鏈危機爆發(fā)之前,你可能不會想到FF是賈躍亭個人控股的公司。今年2月在廣州注冊成立的睿馳智能汽車(廣州)有限公司,則是香港注冊公司Smart Mobility(HongKong)holdings Limited(簡稱SmartMobility)的全資子公司。后者成立于2016年10月20日,曾用名法法汽車生態(tài)(香港)有限公司(FF Hong Kong holdingsLimited),今年1月初更名為Smart Mobility。
對于賈躍亭控制的FF及旗下公司、樂視控股以及易主的樂視網(wǎng)之間的關(guān)系,樂視網(wǎng)在4月11日給深交所的回復(fù)函中給出了明確答案:睿馳汽車為FF關(guān)聯(lián)公司,F(xiàn)F戰(zhàn)略投資者為香港投資機構(gòu)。且稱睿馳汽車土地拍賣款項全部來源于FF戰(zhàn)略投資者的投資,與樂視網(wǎng)及樂視控股體系之間的關(guān)聯(lián)款項不存在任何關(guān)系。
毫無疑問,這幫助FF及其關(guān)聯(lián)公司擺脫了巨額債務(wù)的陰影。此外,去年年底美國媒體報道稱,賈躍亭將所持有的股份轉(zhuǎn)給了其外甥,以保持法拉第未來不會被其在國內(nèi)的債務(wù)及所受到的法律行動所波及。
但FF與樂視汽車的關(guān)系呢?此前官方曾表示,F(xiàn)F和樂視汽車雖均為賈躍亭投資的公司,但在資本層面并無直接關(guān)系。2017年12月22日,在樂視汽車中國主題為“凝心聚力”的全員會議上,樂視汽車明確FF將實施中美雙主場戰(zhàn)略,樂視汽車近300名員工將成為FF中國的員工。
按照規(guī)劃,在樂視汽車并入FF后,兩家原本獨立的公司將在資本和組織架構(gòu)上融為一體。未來FF將生產(chǎn)FF91(FF品牌)和LESEE(樂視汽車品牌)兩個汽車品牌。但此后有關(guān)于樂視汽車的消息再無下文。
樂視的債
不過,盡管力圖與樂視上市體系及非上市體系劃清界限,賈躍亭仍舊要面對樂視的巨額債務(wù)。
樂視網(wǎng)發(fā)言人稱,自2016年以來,公司通過向賈躍亭控制的關(guān)聯(lián)方銷售貨物、提供服務(wù)等經(jīng)營性業(yè)務(wù)及代墊付費用等資金往來形成了大量關(guān)聯(lián)應(yīng)收和預(yù)付款項。截至2018年3月31日,上述關(guān)聯(lián)方對上市公司的關(guān)聯(lián)欠款余額達(dá)到73億余元。
2017年樂視網(wǎng)年報巨虧138.8億元,立信會計師事務(wù)所對此出具了“無法表示意見”的審計報告。按照今年一季度的表現(xiàn),樂視網(wǎng)很有可能今年也會遭遇同樣狀況。根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》有關(guān)規(guī)定,公司出現(xiàn)最近兩年的審計報告對公司為否定或者無法表示意見,深交所可以決定對公司暫停上市。
但目前,上市公司似乎寄望于追債成功,并無資產(chǎn)重組計劃。
賈躍亭對債務(wù)問題,一直心有委屈。因其曾多次公開承諾,會對欠款盡責(zé)到底。去年年底,賈躍亭授權(quán)委托妻子甘薇以及哥哥賈躍民負(fù)責(zé)國內(nèi)債務(wù)處理。甘薇回國一周后,由其組建的債務(wù)處理小組解決近9億元債務(wù)。但這對于樂視網(wǎng)來說,無疑是杯水車薪。
此外,令人吃驚的是,盡管“劣跡斑斑”,并被列入失信被執(zhí)行人名單,但賈躍亭仍舊擁有不少擁躉。在其擁躉看來,賈是一個敢想敢干的人,只是造化弄人。此次FF卷土重來,可謂背水一戰(zhàn)。從FF 91的售價來看,仍難言成敗。更為重要的是,背負(fù)眾多非議的賈躍亭,如何贏回國內(nèi)市場的信任。
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