近日，從美國汽車媒體捕獲了一組雪佛蘭全新一代科爾維特的路試諜照，從諜照上面來看，新車整體造型變化很大，令人耳目一新，此外，新車還將提供6．2L、4．2T或5．5T三款V8發(fā)動機可選，預計將于明年正式于消費者見面。

外觀方面，雪佛蘭全新一代科爾維特采取最新家族式設計語言，前臉或配備矩形進氣格柵，霸氣十足，同時前臉兩側均配有LED日間行大燈，尤為時尚運動；另外，車身側面，整體的線條設計流暢修長，選用雙五輻式鋁合金輪轂，分外硬朗。

車尾區(qū)域整體造型方正，搭配全新樣式的尾燈組加上后保險杠中間獨有的矩形通風口，排氣為雙邊共四出式布局，為新車增添了少許的新鮮感，同時也充分展示了全新一代科爾維特的品質。

內飾方面，新一代科爾維特大膽的加入了轎跑元素，具有很強的轎跑既視感，另外，新車內飾大量的使用了碳纖維，皮革，金屬等材質；中控區(qū)域，使用了全新一代全液晶顯示屏，搭配傳統的三幅式方向盤，科技感十足；此外，中控強大的娛樂功能能幫助你實現在車內自由享受娛樂，閱讀，休息等一切活動，高配置還能讓你的駕乘體驗變得舒適，愜意。

座椅則是采用了質感上乘的由碳纖維和皮革制成，極強的賽車運動風格目的就是為了能夠給給駕駛員和乘客帶去更好的速度體驗。

動力上，動力方面，雪佛蘭全新一代科爾維特將提供6．2L V8自然吸氣發(fā)動機、4．2L V8雙渦輪增壓發(fā)動機和5．5L V8雙渦輪增壓發(fā)動機可選，最大功率分別為343kW，485kW和634kW。據雪佛蘭官方表示，由于新車將采用中置引擎布局，現款車型可能將推出更多衍生版本供消費者選擇。

據官方透露，全新的LT5 V8引擎，相比C7 Z06的LT4引擎采用了更大的機械增壓器，比LT4高出了2．9英寸，獲得了比LT4增大52％的排氣量，同時還專門配置了一款高效的中冷系統；除了動力表現，還值得一提的是該車的巨大尾翼，目前它有兩款尾翼可以選擇，大尾翼可以在賽道上最大能產生431公斤的夸張下壓力，這個大尾翼無法電動自動調節(jié)，必須通過螺絲固定的方式來調整，且支持5個不同的角度調節(jié)。

售價方面，目前官方還未詳細公布，但據國外媒體推斷，新車的售價應該不會超過13萬美元，根據以往老款的車型估算，新車的售價不會太夸張。

總結：新一代雪佛蘭克爾維特還未上市，就已經得到了大家的關注，足以說明了該車在人們心目中的地位，那么，號稱“美版五菱宏光”的克爾維特，究竟會給我們帶來一款什么樣的作品呢？讓我們靜待新車的發(fā)布！