侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

中型轎車對比(阿爾法·羅密歐Giulia對比寶馬3系)

今天的車型對比我們來看看兩款注重操控的中型轎車,阿爾法·羅密歐Giulia和寶馬3系。

來看看兩車外觀,首先看前臉。Giulia的進(jìn)氣格柵采用的是家族式倒三角設(shè)計(jì),3系則是標(biāo)準(zhǔn)的寶馬前臉,雙腎形進(jìn)氣格柵,直接與大燈相連。

接著來看車側(cè),Giulia尾部造型稍微有點(diǎn)溜背感,車門縫隙與C柱并不是一條完整的直線設(shè)計(jì)。3系則是常規(guī)的設(shè)計(jì),一條貫穿腰線設(shè)計(jì),整車造型顯得較有攻擊性。

最后外觀部分來看車尾,Giulia為雙邊單出的排氣,而3系則是單邊雙出排氣,Giulia的整體線條感覺要比3系更圓滑。

看完外觀接下來來看內(nèi)飾,Giulia采用的是嵌入式的中控屏幕,而3系則是懸浮式,整體感覺Giulia的中控設(shè)計(jì)比較簡潔。Giulia的方向盤采用的是法拉利同款一鍵啟動(dòng)。

Giulia采用的是雙炮筒設(shè)計(jì)的儀表,中間為液晶顯示屏。3系則是在兩個(gè)圓環(huán)內(nèi)實(shí)現(xiàn)時(shí)速和轉(zhuǎn)速。

接下來來看兩車參數(shù)對比。首先看車身參數(shù),3系要長7mm,Giulia要寬49mm,3系要高19mm,兩車軸距只差了10mm。兩車在車身參數(shù)上幾乎沒有差別。

兩車均為四缸發(fā)動(dòng)。Giulia最大馬力280Ps,最大扭矩為400N.m。3系最大馬力252Ps,最大扭矩為350N.m

兩車變速箱均為8AT變速箱。

驅(qū)動(dòng)及懸架兩車只有前懸架不同,兩車均為前置后驅(qū)車型,Giulia前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架,3系前懸架則是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋。

再來看主被動(dòng)安全配置,Giulia沒有疲勞駕駛提醒,而3系則是可以選裝并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車系統(tǒng)。

在燈光配置上,Giulia的近遠(yuǎn)光光源均為氙氣,而3系則是LED光源,Giulia沒有前霧燈,可以選裝大燈清洗。

最后來看兩車售價(jià),Giulia售價(jià)為31.98-94.98萬元,3系售價(jià)為28.68-48.38萬元。(對比車型,Giulia 2017款 2.0T280HP豪華運(yùn)動(dòng)版 售價(jià)44.98萬,3系 2018款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 售價(jià)44.68萬)。

下面來看兩車改裝后的感覺如何。

先看Giulia。

再來看3系。

以上就是本次車型對比的全部內(nèi)容,僅供參考。

(圖片來源:老司機(jī),玩車之家)

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)