真正的靈魂附體復(fù)活羅密歐與朱麗葉
阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)作為世界著名高端汽車制造商,從1910年成立開始也創(chuàng)造出許多耐人尋味的車型。而朱列塔(Giulietta)這款世界出名的老爺車正是出自阿爾法羅密歐麾下。它的誕生不僅成為阿爾法羅密歐的代表作,更是成為當時意大利的美麗傳奇。
它是在1954年被創(chuàng)造出來的,但是卻可以追溯到1950年,當時的意大利貴族王子們與阿爾法的管理們一起就餐時談?wù)摰揭獯罄奈膶W(xué)著作時不經(jīng)意說道:有了羅密歐怎么沒有朱麗葉呢?這一想法被當時的阿爾法公司采納了。不久后,這個“朱麗葉”就驚艷登場了。
當Giulietta在車展正式亮相的時候,所有人都被它優(yōu)雅修長的外觀吸引了,而在車前方,它的徽標以及側(cè)面格柵都經(jīng)過的細微的調(diào)整,多了幾分現(xiàn)代感。
從1954年到1962年,Giulietta主要是有三款車型亮相,后期還有Sprint Veloce作為補充。它的每次亮相都是象征著時代的意義。
而Giulietta令人偏愛的不僅是它外觀上的表現(xiàn),而動力方面也是可圈可點。搭載著1.3L直列4缸引擎,最大馬力有65匹,最高時速有165公里。這樣的成績可是那時候的佼佼者。
從1960-1962這段時間里,Giulietta也相繼發(fā)行了幾款車型(Giulietta SZ,Giulietta SZ Coda Tronca)這對最大的不同就是在車身上的改變(SZ長392厘米,寬154厘米,而SZ Coda Tronca高度從125厘米減少到了123厘米),并且時速也提升到最高也有200公里。這樣的改進也是受到更多人的追捧。
而這時候的Giulietta在短短幾年的時間里做完了更新?lián)Q代的調(diào)整。而這時候為了響應(yīng)賽事,阿爾法羅密歐創(chuàng)造出了Giulia 1600 Sprint,可實際上就是Giulietta Sprint的1.6L版本的車型。
直到1965年,Giulietta的一生就這么短暫的結(jié)束。但就這短短11年的時間里,它創(chuàng)造的輝煌卻是無可匹敵的,每次亮相都獲得了銷售板塊巨大的成就。在2010年的時候阿爾法羅密歐也為了紀念這款車型,出了復(fù)刻版本。似乎再一次敘述著羅密歐與朱麗葉這對天造地設(shè)的小情人它們傳奇美好的“愛情故事了”。圖片來源三和老爺車
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