沃爾沃的第一臺(tái)4缸汽車-PV444/PV544
沃爾沃汽車于1927年在瑞典哥特堡成立。Volvo為拉丁文,意思為“滾動(dòng)”。沃爾沃是北歐第一個(gè)汽車品牌。 沃爾沃PV系列車型的生產(chǎn)開(kāi)始于1947年,結(jié)束于1966年?偟膩(lái)說(shuō),PV系列包含了兩款外形酷似的車型:PV444和PV544。
沃爾沃PV444/PV544是一臺(tái)量產(chǎn)于1947年至1966年的兩門四座轎車。在二戰(zhàn)前夕,沃爾沃從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮打算制造一臺(tái)全新的、小型的經(jīng)濟(jì)型轎車,因?yàn)樵趹?zhàn)爭(zhēng)期間原材料的短缺使得汽車制造必須減體瘦身,但是小型化帶來(lái)的工藝復(fù)雜化也著實(shí)讓沃爾沃經(jīng)歷了一陣子困難時(shí)期。
1944年,當(dāng)PV444最終出現(xiàn)在公眾視野時(shí),雖然沃爾沃公司自1927年來(lái)就享有可靠、優(yōu)質(zhì)汽車制造商的美譽(yù),但是讓沃爾沃公司經(jīng)久耐用的汽車聞名于世的決定性時(shí)刻真正開(kāi)始于PV444車型誕生之時(shí)。它得到廣泛的認(rèn)可。消費(fèi)者反響強(qiáng)烈,訂單從瑞典如雪片般飛來(lái)。
PV444是沃爾沃是第一臺(tái)使用4缸引擎的汽車(最初量產(chǎn)的版本還是使用6缸直列引擎),它的車身結(jié)構(gòu)很大程度上借鑒了德國(guó)Hanomag 1.3L機(jī)車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。1.4L的4缸引擎在PV444的量產(chǎn)期間經(jīng)過(guò)了多次升級(jí),到量產(chǎn)的最后一年,沃爾沃還為它退出了1.6L的版本。
PV444車型在迅速的贏得了經(jīng)濟(jì)耐用的口碑之后,1958年,沃爾沃引入了PV544替代車型。它與PV444車型在外形上的主要區(qū)別為引入了彎曲的整體式擋風(fēng)玻璃替代了前代的平板玻璃;PV444車型上的3速手動(dòng)變速箱也升級(jí)為了4速手動(dòng)變速箱。
從照片上可以看出,這臺(tái)生產(chǎn)于1958年的PV544已經(jīng)初具現(xiàn)代汽車雛形。長(zhǎng)度:4450mm 寬度:1560mm 高度:1590mm 凈重:935.00kg,前置前驅(qū)的布局和合理的車身比例,讓它看起來(lái)并不像實(shí)際歲數(shù)那么久遠(yuǎn)。
PV544,是世界上第一臺(tái)裝備三點(diǎn)式安全帶的車型。因此說(shuō),沃爾沃作為業(yè)內(nèi)對(duì)汽車安全最有權(quán)威的發(fā)言者,并不是徒有虛名,在很多方面,它確實(shí)考慮的比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更長(zhǎng)遠(yuǎn)。部分文字和圖片來(lái)源成都三和老爺車博物館
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
- 1 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 4 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 5 6 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 9 “端到端”風(fēng)口已至?
- 10 小馬智行招股書(shū)曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市