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25.97萬(wàn)起,搭載可變缸技術(shù),凱迪拉克XT4正式上市,奧迪Q3、寶馬X1競(jìng)品來(lái)襲!

8月29日晚,凱迪拉克第二款國(guó)產(chǎn)SUV——?jiǎng)P迪拉克XT4正式上市,售價(jià)為25.97萬(wàn)-39.97萬(wàn)元,共推出7款車(chē)型。

新車(chē)上市必定有不一樣的吸引力才能讓消費(fèi)者買(mǎi)單,而在凱迪拉克XT4身上有那些閃光點(diǎn)呢?下面小智就來(lái)帶大家看一看。

新車(chē)速覽

凱迪拉克XT4

凱迪拉克XT4定位于豪華緊湊SUV,上市后它也將與寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA、沃爾沃XC40以及捷豹E-PACE進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

凱迪拉克XT4整體看起來(lái)更加緊實(shí),很有力量感,同時(shí)更加年輕、動(dòng)感。新車(chē)采用了風(fēng)尚、運(yùn)動(dòng)雙外觀車(chē)身設(shè)計(jì),針對(duì)不同喜好的消費(fèi)者而設(shè)定。內(nèi)飾典雅而富有現(xiàn)代都市豪華氛圍,應(yīng)該可以收到很多都市年輕白領(lǐng)的歡迎。

凱迪拉克XT4的尺寸與同級(jí)相比優(yōu)勢(shì)明顯,甚至要比國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后的寶馬X1來(lái)的更長(zhǎng),軸距則與加長(zhǎng)后的寶馬X1只相差1毫米。

車(chē)型亮點(diǎn)

可變缸技術(shù)/智能四驅(qū)/最新CUE

在全新的凱迪拉克XT4身上,引以為傲的便是其可變缸技術(shù),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可在四缸和兩缸之間來(lái)回切換,從而達(dá)到低排放、低油耗的目標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)低至7.2升的百公里綜合油耗及百公里加速7.6秒的出色性能表現(xiàn)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手指一體變速箱,換擋速度和換擋平順性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),同時(shí)也對(duì)油耗起到積極的幫助。

除了可變缸技術(shù),凱迪拉克XT4還配備了智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),它可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式扭矩控制,讓后軸左右輪在0-100%之間快速自由分配動(dòng)力。高效的動(dòng)力分配使四驅(qū)車(chē)型也可以達(dá)到兩驅(qū)車(chē)的低油耗。

同時(shí),凱迪拉克XT4還提供了包括舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、防滑在內(nèi)的4種駕駛模式,滿(mǎn)足了不同的駕駛需求和路況。

凱迪拉克XT4搭載最新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE系統(tǒng)及全新HMI交互方式,具備OTA智能云更新功能,并提供安吉星OnStar 4G LTE服務(wù)與原裝集成車(chē)載Wi-Fi、Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能。

推薦車(chē)型

兩驅(qū)技術(shù)版/四驅(qū)領(lǐng)先版

此次凱迪拉克X4供推出了7款車(chē)型,分為兩驅(qū)和四驅(qū)。

7款車(chē)型整體比較下來(lái):

首推25.97萬(wàn)元的28T 兩驅(qū)技術(shù)版,也就是入門(mén)車(chē)型,該有的配置都有,能夠滿(mǎn)足日常出行,比如胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、全景天窗、8英寸大屏、手機(jī)映射、LED遠(yuǎn)近光燈等;

次推30.97萬(wàn)元的28T 四驅(qū)領(lǐng)先版,如果你比較看中四驅(qū)車(chē)型,在兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)版的基礎(chǔ)上家2.5萬(wàn)還是比較劃算的,除了四驅(qū)系統(tǒng),還有車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)和BOSE音響等。

讓人比較詫異的是,對(duì)于行駛安全有著極大輔助作用的高清流媒體后視鏡僅有頂配車(chē)型才有配備,其它車(chē)型必須加6000元才能享有。

競(jìng)品分析

凱迪拉克XT4的競(jìng)爭(zhēng)力幾何?

不難看出,凱迪拉克X4的定價(jià)與奔馳GLA十分接近,但無(wú)奈奔馳GLA和奧迪Q3已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)多年,且都是屬于產(chǎn)品末期的車(chē)型,市場(chǎng)終端優(yōu)惠動(dòng)輒6、7萬(wàn)元,入門(mén)版車(chē)型紛紛跌破20萬(wàn)大關(guān);寶馬X1雖然換代后進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間不算很長(zhǎng),但目前也有5萬(wàn)多的讓利,入門(mén)級(jí)別的車(chē)型已經(jīng)下探到22萬(wàn)左右。

相比競(jìng)品,凱迪拉克XT4的價(jià)格并無(wú)太多優(yōu)勢(shì),想成功搶占市場(chǎng)難度不低。但是,從產(chǎn)品力來(lái)看,它并非處于下風(fēng)。年輕動(dòng)感的造型更符合都市白領(lǐng)的口味;帶有可變缸技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng),動(dòng)力高效;全新CUE系統(tǒng)可玩性也很高。所以這么看來(lái),它的前景同樣可期。

就在XT4上市的當(dāng)天,小豹子捷豹E-PACE也同時(shí)上市,售價(jià)為28.88萬(wàn)-39.58萬(wàn)元,具備一定實(shí)力的它也將成為XT4最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

至于沃爾沃XC40,目前僅有進(jìn)口版本且價(jià)格太貴。未來(lái)引入國(guó)產(chǎn)版車(chē)型后,咱們?cè)僮鰧?shí)力對(duì)比。

小智結(jié)語(yǔ)

凱迪拉克XT4作為凱迪拉克國(guó)產(chǎn)的第二款SUV車(chē)型,自然有著肩負(fù)銷(xiāo)量的重?fù)?dān)。雖然外形更為年輕動(dòng)感,整體實(shí)力不俗,但與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比壓力依然艱巨。市場(chǎng)接受程度有多高?我們不妨一起留意9月份的豪華SUV銷(xiāo)量。

大家喜歡全新的凱迪拉克XT4嗎?


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