在上汽榮威i5正式上市前，已經(jīng)吸引了無數(shù)消費者的關注。這款新車不論外觀還是內飾，在設計上都可圈可點。而在駕駛體驗方面，媒體們也都對其表示了贊許。不過在外觀內置和性能表現(xiàn)之外，消費者更加關心的就是車型的安全表現(xiàn)。為此，上汽專門邀請眾媒體與i5來了一次安全性能解讀，以便媒體能夠向消費者轉遞這款新車的安全性能表現(xiàn)是如何躍級的。

作為榮威“i”系列的全新力作，高能互聯(lián)網(wǎng)中級車榮威i5打造了全方位高能的安全防護。在被動安全方面，榮威i5裝備內外兼修的護盾，以嚴密防御從容應對挑戰(zhàn)，及時化解危機。主動安全方面，榮威i5搭載ADAS智能主動安全輔助系統(tǒng)、360度全景影像等安全科技保證車主全家出行安全。

作為車身基礎的性能，車身剛度及模態(tài)直接影響整車操穩(wěn)性、NVH舒適性、安全性、耐久性等動態(tài)性能。榮威i5擁有比肩C級車的車身剛度，其高剛度籠式車身剛度為21500牛米／度，高于同級車17000－18000牛米／度的平均水平，甚至達到了捷豹等C級車的豪華品質。

頂壓強度方面，榮威i5擁有超5噸的車身頂壓強度，高于同級SUV一般水平，達到奔馳C級、寶馬3系等豪華車的安全等級。另外車身頂壓強度按照中國保險汽車安全指數(shù)最高的優(yōu)秀等級進行設計，關鍵傳力路徑采用熱成型及高強度鋼，擁有超高安全等級的車身翻滾防護。

榮威i5采用高強度、高吸能的車身結構以及軟硬適中的約束系統(tǒng)，使其擁有優(yōu)異正面碰撞性能，通過合理的截面與特征設計，構建高效、合理的碰撞載荷傳遞路徑，保證在碰撞過程中吸收和耗散能量，給消費者帶來安全的駕乘防護。榮威i5的車身材料高強鋼占比65％，能夠最大限度保證車身強度，在事故發(fā)生時能確保乘員艙的完整性。

i5內部安全配備絕對是躍級的，遙遙領先同級車型，配備了豪華車才有的側氣簾、后排安全帶未系提示、前排安全帶預緊等配置，保護車內人員安全。榮威i5搭載同級領先的安全氣囊，前排座椅雙氣囊、座椅兩側氣囊與兩側貫穿式氣簾共計6個氣囊。

座椅鞭打性能按照2018版C－NCAP五星要求開發(fā)，2018版C－NCAP鞭打測試波形速度變化量提升至20km／h，旨在模擬追尾事故對乘員頸部的傷害。鑒于試驗中假人頭部有向后運動趨勢，榮威i5在座椅頭枕內部加入EPP嵌塊，有效降低頸部物理損傷。另外，其座椅靠背兩側壁板X向寬度加寬12mm，使背部支撐更平穩(wěn)。經(jīng)過多輪開發(fā)試驗，榮威i5在鞭打性能摸底測試中穩(wěn)健達到2018版C－NCAP五星要求。

在駕駛行車視野方面，榮威i5的A柱障礙角僅2．7度，減小盲區(qū)更安全。加之其100－0km／h制動距離僅36米，甚至在動態(tài)試駕中，還取得了實測35米的亮眼剎停距離，確保關鍵時刻能夠快人一步剎停，安全系數(shù)更高�？吹膹V，停的更快，自然安全系數(shù)有保證。

針對日益嚴重的空氣污染和車內污染現(xiàn)狀，榮威i5的PM2．5高效顆粒過濾器采用超細纖維層和靜電駐極技術，擁有高效率低阻力PM2．5過濾、長使用壽命等優(yōu)勢，可快速凈化車內PM2．5顆粒、花粉過敏源、煙塵、灰塵等等，迅速提升空氣質量，為消費者帶來健康清新的座艙環(huán)境。還特意規(guī)避了氣味大、VOC差的材料和工藝，整車空氣質量遠優(yōu)于國家標準，苯系物約為國家標準的10％。無論是在生產(chǎn)過程，還是在車內用料方面都采用了優(yōu)質生態(tài)友好性的材料和制造工藝，在生產(chǎn)流程也能最大程度減少對環(huán)境的污染。

榮威i5越級搭載ADAS智能主動安全輔助系統(tǒng)，配備AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離報警、SAS智能車速輔助系統(tǒng)和IHC自動遠近光等功能，有效預防追尾、車道偏離等情況的發(fā)生。按照國際安全標準，榮威i5搭載SAS智能車速輔助系統(tǒng)，由計算機視覺準確識別公共道路上的交通標志、限速標牌等非生命物體，并反饋于車輛。該系統(tǒng)可提供超速報警、智能限速、主動限速三種模式，通過檢測主動干預車速，提示駕駛保持在車速限制內，保障用戶駕駛行為合規(guī)。

榮威i5配備的EPS電動助力轉向系統(tǒng)－Pro版，擁有PDC側風轉向補償、TCS轉向力矩補償、DMS三種轉向助力可調三大高級功能，讓用戶在駕駛榮威i5時如遇到有長時間側向風力或者突然加速情況下，可以提供更多的穩(wěn)定力。同時，該系統(tǒng)具有的DMS三種轉向助力可調功能讓車輛有“輕盈”、“標準”、“沉穩(wěn)”三種模式，滿足所有用戶對不同駕駛工況的使用需求。

全系標配常見于奧迪等各類豪華車型的全氣候車燈，能夠在多工況下輔助照明。即使遇到惡劣天氣，榮威i5的全氣候車燈也能增加照明角度，保障出行無憂。其近光燈配合轉向輔助照明，最大出光角達到了130？，明顯優(yōu)于同價位競品88？的最大出光角。彎道輔助照明，令用戶輕松告別轉彎暗區(qū)；泊車輔助照明，榮威i5讓用戶倒車更安心。

榮威i5可識別前方150米車輛、行人及等效物體，碰撞避免速度高達45km／h，時刻精密監(jiān)測前車速度與距離。當檢測到車輛與前車或行人處于危險距離時，系統(tǒng)會智能主動減速或停車，避免或減輕碰撞造成的損失。榮威i5在車速8km／h以上即可識別前方150米的車輛、行人及等效物體。該系統(tǒng)精密監(jiān)測前車速度與距離，智能預判碰撞可能，提前給予智能預警。

不僅針對車內，i5也為行人提供全方位高能保護�；�于Euro－NCAP設計標準，i5采用了柔性風窗橫梁、可潰縮式雨刮結構、外剛內柔發(fā)動機蓋、吸能設計保險杠，可為行人提供全方位無微不至的高能保護。即使在SCS智能主動安全系統(tǒng)失效的情況下，榮威i5的EPB系統(tǒng)也能保證車輛進行安全的制動，最終使車輛停止。

榮威i5也是同級首次搭載360度全景影像的車型，擁有4個視角切換加“上帝視角”，可覆蓋前后3米、左右2．5米，還原車身真實環(huán)境，真正做到全方位消除視覺盲區(qū)。該全景影像還擁有起步／打轉向燈時自動開啟360度全景影像功能，多場景應用有效消除駕駛過程中的隱患。

另外，i5還標配了包含HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、ABS制動防抱死系統(tǒng)、XDS電子差速鎖、CBC轉向制動控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HBA制動力輔助系統(tǒng)、AVH自動駐車系統(tǒng)、MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)、HBB液壓制動助力、HRC坡道倒溜控制、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAZ緊急制動燈提示等功能，全方位智能科技，自動矯正車身不穩(wěn)定性，有效降低行車事故發(fā)生。其中榮威i5全系標配的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，在車輛行駛中有效避免車輛坡道起步時的溜車現(xiàn)象，極大提高行車安全性與便利性。

榮威i5擁有ADAS智能主動安全輔助系統(tǒng)以及ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360度全景影像等系列主動安全配置，憑借150米智能預警加30米自動緊急制動“組合拳”，靈活適應復雜路況，帶來極致主動安全，為年輕消費者帶來高能安全的理想座駕。如此安全，擁有榮威i5絕對是“i”護全家的首選家轎。