2008年12月8日，奧迪在底特律車展上首次公開亮相了搭載了自然吸氣十缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高規(guī)格R8超級(jí)跑車，憑借其超高的顏值和強(qiáng)勁的動(dòng)力成為當(dāng)時(shí)熱點(diǎn)話題。時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為紀(jì)念?yuàn)W迪R8 V10車型誕生10周年，奧迪官方發(fā)布了R8 V10 Decennium特別版車型官圖，新車將在后面的日內(nèi)瓦車展上完成首秀。

據(jù)悉，奧迪R8 V10 Decennium將搭載5．2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，其0－100km／h加速時(shí)間為3．1s，最高速度更是高達(dá)331km／h，海外售價(jià)22．2萬(wàn)歐元，全球限量222臺(tái)，整個(gè)外觀造型絲毫不輸于傳統(tǒng)跑車品牌。

對(duì)于一款跑車來說，其顏值無(wú)可或缺，奧迪R8 V10 Decennium整個(gè)外觀沿用了現(xiàn)款R8的造型設(shè)計(jì)，但使用了新的配色，整車配色大范圍的采用了獨(dú)特的戴通納灰色，使整車有著極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息；夸張的前進(jìn)氣格柵采用熏黑處理，配上極具攻擊性的前大燈組，使整個(gè)前臉看上去有著很強(qiáng)的攻擊性，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。

在車身上，整個(gè)車身追尋了空氣動(dòng)力學(xué)原理，最亮眼的還是造型復(fù)雜的五輻式20英寸輪圈，配上啞光古銅色的配色，增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)氣息；而在尾部方面，整個(gè)尾部有著很強(qiáng)的層次感，粗壯的排氣孔采用雙邊共兩出式設(shè)計(jì)，使人一看就有著不俗的動(dòng)力。

在內(nèi)飾上，整個(gè)內(nèi)飾格調(diào)為黑色，與外觀相呼應(yīng)，車內(nèi)多處采用了碳纖維材質(zhì)打造，而作為一款紀(jì)念版車型，新車還在車內(nèi)多處加入了“10 Decennium”的字樣標(biāo)識(shí)，以彰顯其十周年紀(jì)念版車型的特殊身份，三幅式多功能方向盤和擋把采用Alcantara材質(zhì)包裹，配上賽車桶椅，極大的提升了駕駛體驗(yàn)，另外在配置方面，新車還標(biāo)配了奧迪虛擬座艙和最新的MMI導(dǎo)航系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，而作為一款跑車如果“心臟”不好豈不是名不副實(shí)。據(jù)悉，奧迪R8 V10 Decennium搭載的是5．2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力620Ps，最大扭矩達(dá)580N？m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪官方宣稱，搭載5．2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪R8 V10 Decennium其0—100km／h的加速時(shí)間僅需3．1s，最大速度高達(dá)331km／h。

寫在最后：

作為一款10周年紀(jì)念版車型，根據(jù)目前透露出的數(shù)據(jù)來看，奧迪R8 V10 Decennium相較于現(xiàn)款，在配置參數(shù)上并未作出太大改變，只是在多處增加了“10 Decennium”的字樣標(biāo)識(shí)來彰顯其地位，在外觀上有了很多細(xì)微變化，更能凸顯其運(yùn)動(dòng)性。據(jù)悉，奧迪R8 V10 Decennium售價(jià)22萬(wàn)歐元，全球限量222臺(tái)（好多2）。