對于漢騰，小編總會從內心發(fā)散出一種民族情結，也許是漢騰汽車的名字過于的中國風，Logo也是滿滿的情懷吧。

在本屆上海車展的現(xiàn)場，小編又遇見了漢騰。它在燃油車和新能源車型上都帶來不少的驚喜。以“智·領新世界”為參展主題的漢騰汽車首款概念轎車RED 01全球首發(fā)亮相，該車采用漢騰汽車全新的“紅·動設計語言”，其所體現(xiàn)的美學設計也代表了漢騰未來新車型的設計趨勢。

發(fā)布會現(xiàn)場，RED 01首席設計師ANDREI為大家講述漢騰全新的“紅·動 設計語言”及RED 01設計理念。全封閉式的前臉設計，犀利細長的前臉大燈，略帶夸張卻不失特點的整體造型，讓這款概念轎車RED 01顯得格外迷人，很魅。該設計語言基于東方哲學智慧與西方經典美學融合產生，其中“紅”所代表的是獨特氣質的東方哲學智慧，是信仰、傳承、奮斗等精神的存在，而“動”則代表著潮流前衛(wèi)的西方美學，是年輕、動力、時尚的元素，涵蓋“RED·磅礴、RED·創(chuàng)新、RED·包容、RED·平衡”四個要素。

漢騰RED 01前臉采用T字形格柵架構配合硬朗的線條，即漢騰“一言九鼎”設計符號，倒三角形狀的突出貫穿，直達底部的九個點陣式設計，正是“一言九鼎”的具象化表現(xiàn)。該設計給予前臉奢華、強壯且穩(wěn)定的構造感。運用的亮面的設計在概念車的設計中也是不多見的。

漢騰RED 01大燈源于東方哲學智慧中“魚躍化龍”的奮斗精神，動感、銳利的線條，極具張力和靈動跳躍感，增強了前臉的辨識度。在東方哲學智慧中，龍與水始終休戚相關。

RED 01上以水流作為靈感，從B柱開始，生動的魚鰭狀細節(jié)處理在視覺上與后尾燈呈現(xiàn)一種視覺連接，直至延伸至車體后方，展現(xiàn)大量科技感，也讓車身看起來更長。

配合車頂獨特的溜背設計，營造出優(yōu)雅的輪廓，為整車提供了速度感，這也是全新設計語言的一個關鍵點。這樣的設計也表達了東方哲學中的“上善若水”，包容萬物，共求發(fā)展哲學理念。

RED 01這款概念車承接了漢騰汽車屬于東方文明的造車理念，以“平衡”將不偏不倚、無過無不及的東方哲學智慧“中庸之道”的精神境界融入車尾的設計。

不僅展現(xiàn)了未來的科技感，更讓整車的姿態(tài)更加平衡，同時使整車更加優(yōu)雅、寬厚。據悉，概念轎車漢騰RED 01的全球首發(fā)，標志著漢騰汽車即將進軍轎車市場，“SUV、MPV及轎車”的全產品線布局已定，漢騰汽車的宏偉藍圖已具雛形。

此外，在本屆車展上，漢騰不光給用戶們展示了概念車還帶來了多款智能化及新能源產品。

在智能化技術方面，漢騰汽車與中國電子科技大學共同合作開發(fā)打造了漢騰智能警車，致力于公安系統(tǒng)警車智能制造、警用裝備智能化研發(fā)創(chuàng)新以及軟件的開發(fā)應用，為公安系統(tǒng)提供綜合解決方案。

在自動駕駛技術方面，漢騰e＋Pilot車型配備了漢騰汽車自動駕駛技術Han－Tech，該系統(tǒng)的預警類功能在遇到危險項時可以對駕駛員預警，降低行車風險。駕駛輔助類功能可以實現(xiàn)一定程度上的自動駕駛，不論是高速巡航，還是低速跟車，甚至是堵車工況，漢騰e＋Pilot都可以控制車輛自主完成行駛任務，讓駕駛更加穩(wěn)健、安全。而漢騰e＋Pilot所具備自動駕駛類功能，不僅可實現(xiàn)低速園區(qū)內的手機約車、代客泊車以及主動避障自動駕駛功能，更可實現(xiàn)高速公路上的交通擁堵自動駕駛和高速公路自動駕駛。

新能源技術方面，漢騰汽車在此次車展帶來了旗下首款氫燃料電池發(fā)動機車型——漢騰FCV，該車搭載一臺由漢騰汽車自主研發(fā)的GH40氫燃料電池發(fā)動機、一組三元鋰電池以及一臺后驅電機。漢騰FCV將氫氣作為特定燃料，通過燃料的化學能轉化為電能，提供行駛所需的能量，并由電動機驅動汽車行駛。漢騰FCV的純電續(xù)航里程將超過80公里，而氫燃料電池發(fā)動機的加入，讓該車實現(xiàn)了最大550公里的超長續(xù)航里程，并實現(xiàn)了零污染／零排放。

寫在最后

原本低調的漢騰汽車在本屆車展上一點也不低調，無論從全新概念車的亮相還是多款有實際用途的新能源車的展出都預示著漢騰汽車將加快自己的腳步布局和深化新能源市場的用車途徑及范圍。就如文章開始小編所說的那般，漢騰汽車具有濃厚民族情結的車企，愿它騰飛。