9家車企通過中汽研首批汽車空調(diào)濾清器CN95認(rèn)證

日前，根據(jù)《CATARC標(biāo)志認(rèn)證實施規(guī)則 汽車空調(diào)濾清器過濾等級》規(guī)則，中汽研華誠認(rèn)證（天津）有限公司現(xiàn)已完成首批產(chǎn)品的認(rèn)證工作，9家企業(yè)通過認(rèn)證。本批次共有9家企業(yè)申請的9個認(rèn)證單元空調(diào)濾清器產(chǎn)品通過認(rèn)證，并獲得最高等級“CN95級”認(rèn)證證書。獲證企業(yè)分別是吉利汽車、一汽集團(tuán)、沃爾沃、北汽、北京現(xiàn)代、比亞迪、東風(fēng)小康、一汽轎車、北汽（廣州）。

傳豐田、現(xiàn)代和安波福投資小馬智行

近日，一則有關(guān)于中國自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行融資的相關(guān)消息傳出：豐田、現(xiàn)代和安波福準(zhǔn)備以 40 億美金的估值投資小馬智行。據(jù)一位投資圈知情人士透露：小馬智行在今年春節(jié)前啟動了一輪高估值的融資，其中豐田的名字在列。

寶馬到2022年計劃減少20億歐元生產(chǎn)支出

據(jù)德國《法蘭克福匯報》2月20日報道，寶馬計劃到2022年底大規(guī)模裁減生產(chǎn)支出，計劃減少20億歐元，保證不會裁員。寶馬生產(chǎn)總監(jiān)米蘭？內(nèi)德杰科維奇（Milan Nedeljkovic）在接受《法蘭克福匯報》采訪時表示寶馬將在不裁員的條件下降低生產(chǎn)支出。他說：“我們生產(chǎn)部門到2022年底將節(jié)省20億歐元”。根據(jù)米蘭？內(nèi)德杰科維奇，寶馬將優(yōu)化對工廠的投資，持續(xù)提高生產(chǎn)流程從而降低支出，進(jìn)一步在生產(chǎn)領(lǐng)域上擴(kuò)展數(shù)字化應(yīng)用。

2月汽車銷量下跌92％，商務(wù)部研究出臺新政救市

據(jù)乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)，2020年2月上半月（2月1－16日），受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，國內(nèi)乘用車廠家零售銷量同比下跌92％，跌幅創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。國內(nèi)車市1月同比下降20．4％，2月銷量跌入谷底，汽車行業(yè)進(jìn)入2020年遭遇慘淡開局，市場憂慮加劇。為此，國家商務(wù)部明確表示，將研究出臺穩(wěn)定汽車消費的政策措施，進(jìn)一步促進(jìn)汽車銷量。商務(wù)部市場運行司副司長王斌表示，為減輕疫情對汽車消費的影響，商務(wù)部將深入貫徹落實中央關(guān)于“積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費”的重要決策部署以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費的意見》精神，會同相關(guān)部門研究出臺進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施。

長城汽車2019下半年利潤增94．3％

2月21日，長城汽車發(fā)布2019年度業(yè)績快報。長城汽車2019年全年實現(xiàn)營業(yè)總收入964．55億元，凈利潤達(dá)45．26億元，2019年下半年，實現(xiàn)凈利潤29．75億元，同比大增94．3％。根據(jù)官方公布數(shù)據(jù)顯示，長城汽車2019全年實現(xiàn)營業(yè)總收入964．55億元，其中歸屬于母公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為39．82億元，同比增長2．4％。從2019年二季度開始，長城汽車凈利潤環(huán)比持續(xù)向好，第三季度凈利潤環(huán)比上漲84．7％至14億元，第四季度凈利潤環(huán)比增長12．5％至15．75億元。整體下半年營收、凈利潤雙增長，其中營業(yè)總收入同比增長9．0％、環(huán)比增長33．1％，凈利潤同比增長94．3％、環(huán)比增長91．8％。

11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》

近日，發(fā)改委、工信部等11個國家部委聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知”，通知提出到2025年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成�！稇�(zhàn)略》提出的主要任務(wù)包括：推進(jìn)智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，建設(shè)廣泛覆蓋的車用無線通信網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)覆蓋全國的車用高精度時空基準(zhǔn)服務(wù)能力，建設(shè)覆蓋全國路網(wǎng)的道路交通地理信息系統(tǒng)，建設(shè)國家智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺，提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力等。

特斯拉電池?zé)o鈷化，比亞迪股票漲停

日前，有消息稱特斯拉與寧德時代正在就采購無鈷電池相關(guān)事宜進(jìn)行商討，對此傳聞，盡管寧德時代方面表示不予置評，但業(yè)內(nèi)人士猜測磷酸鐵鋰電池或?qū)⒅匦禄貧w新能源汽車動力電池的主流地位。2月20日，長于制造磷酸鐵鋰電池的比亞迪股票迎來大漲，開盤不足一小時漲停，截至收盤報收67．48元，漲幅9％。

吉利收購路特斯后首款純電超跑即將交付，售價2188萬起

2月21日，路特斯中國發(fā)布微博稱“路特斯首款純電超跑Evija全新工廠歷時6個月建設(shè)正式落成，路特斯也將領(lǐng)跑純電動超級跑車這一新興領(lǐng)域。隨著工廠建成以及原型車最后的測試，130輛量產(chǎn)版Evija預(yù)計今年夏天完成首批量產(chǎn)并陸續(xù)交付客戶。Evija將是路特斯發(fā)展十年來發(fā)布的首款新車，也是路特斯旗下的首款純電動超級跑車。據(jù)了解，Evija在動力方面搭載了4臺電機(jī)，最大功率為2000馬力，峰值扭矩1700N·m，0－100km／h加速將低于3秒，0－300km／h加速低于9秒，其最高時速可以達(dá)到320km／h。電池方面配備了70kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程為400km。據(jù)了解， Evija計劃生產(chǎn)130臺，其中中國市場匹配5輛，售價2188萬元起。

作者：首席出行官