比亞迪口罩對外開售,每只2.5元;超1000億歐元,寶馬去年收入破紀(jì)錄 | 每周撩車
車企“戰(zhàn)疫”,仍在繼續(xù)。
“海外戰(zhàn)場”,歐洲疫情日趨嚴(yán)峻。截至3月15日,意大利新冠肺炎累積確診數(shù)達(dá)到20603例,死亡1809例,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均為除中國外世界最高。意大利兩家著名超跑制造商法拉利和蘭博基尼相繼宣布停產(chǎn)停工。
“國內(nèi)戰(zhàn)場”,則以復(fù)工復(fù)產(chǎn)為主題,據(jù)統(tǒng)計(jì)全國汽車經(jīng)銷商綜合復(fù)工效率49.07%。此外,比亞迪正式宣布向市場供應(yīng)平價口罩。
陽春三月,春暖花開,車市還在苦苦等待復(fù)蘇···
大公司&大事件
1、比亞迪評價供應(yīng)自產(chǎn)口罩,每只不超過2.5元
3月16日消息,據(jù)比亞迪官方今天給出的消息,他們將在國內(nèi)投放更多的平價口罩,而最新執(zhí)行的是深圳市場,預(yù)計(jì)持續(xù)投放1500萬只平價口罩,每只不超2.5元。
據(jù)悉,比亞迪上述平價供應(yīng)的口罩僅面向深圳市場,通過各自在深圳轄區(qū)的各線下門店、自營網(wǎng)站向深圳市民銷售,每只價格不超過2.5元,并且不轉(zhuǎn)賣、不囤積、不加價、不浪費(fèi);
此外,比亞迪還表示其生產(chǎn)的口罩正在以每天30萬到50萬片的速度增加,每天5-10臺左右的新口罩機(jī)器能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),目前已達(dá)到每天500萬只口罩的產(chǎn)能,這相當(dāng)于之前全國產(chǎn)能的1/4。
2、理想汽車將采用比亞迪動力電池產(chǎn)品
本周,工信部裝備司發(fā)布了第330批新車申報(bào)公告。其中,理想汽車申請4款新產(chǎn)品,除三款車型采用寧德時代動力電池外,其中一款車型搭載西安眾迪鋰電池有限公司的三元鋰電池。而工商信息顯示,西安眾迪為比亞迪旗下全資子公司。
3、英國政府決定在未來5年內(nèi)撥款5億英鎊建充電網(wǎng)絡(luò)
據(jù)外媒報(bào)道,英國財(cái)政大臣里希·蘇納克(Rishi Sunak)介紹了英國2020年的財(cái)政預(yù)算。其中,為了保護(hù)環(huán)境和能源,大力推動電動汽車發(fā)展,英國政府決定在未來5年內(nèi)撥款5億英鎊建設(shè)電動車超級充電網(wǎng)絡(luò),以配合新能源汽車的增加和普及。
除了建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)以外,預(yù)算還包括將英國的電動車購買補(bǔ)貼延長至2023年,這一舉措預(yù)計(jì)需要4.03億英鎊。但單車補(bǔ)貼金額將由3500英鎊下調(diào)到3000英鎊,價格超過50000英鎊的電動汽車不享受該補(bǔ)貼。
4、傳蔚來用戶發(fā)展副總裁朱江將離職
3月15日,有媒體報(bào)道稱,朱江將正式卸任蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁一職,轉(zhuǎn)任顧問。據(jù)知情人士表示,蔚來后續(xù)將進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整,由內(nèi)部人士接替朱江。針對此事,蔚來汽車方面表示,朱江目前仍在蔚來上班,對于外面的傳聞,我們現(xiàn)在不予置評。
2017年2月,朱江宣布加入蔚來汽車擔(dān)任用戶發(fā)展副總裁,負(fù)責(zé)市場及品牌公關(guān)方面的工作。此前,朱江曾在寶馬等汽車公司任職,2013年至2014年,曾加入亞馬遜中國,擔(dān)任Kindle品牌營銷副總裁。2014年7月重新回到汽車圈,加入LEXUS雷克薩斯中國,擔(dān)任副總經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品企劃及市場推廣。
5、寶馬集團(tuán)2019年銷售新車253.8萬輛,總收入超過1000億歐元
寶馬集團(tuán)2019財(cái)年業(yè)績顯示,2019年共銷售253.8萬輛汽車,增長2.2%,其中中國市場交付超過72萬輛;總收入首次超過1000億歐元,增長7.6%;全年稅前利潤為71.18億歐元,稅前利潤率為6.8%,凈利潤為50.22億歐元。根據(jù)2019年度財(cái)務(wù)業(yè)績,寶馬集團(tuán)董事會和監(jiān)事會將提議派發(fā)2.5歐元普通股紅利與2.52歐元優(yōu)先股紅利。
疫情突襲車企
車企戰(zhàn)疫相關(guān)報(bào)道:全球大流行,病毒重創(chuàng)歐美車企!國產(chǎn)品牌花式復(fù)工:中國或是投資避險最佳地 | 撩車
1、法拉利宣布工廠停產(chǎn)2周
日前,由于新冠肺炎疫情在歐洲地區(qū)的蔓延,著名意大利跑車生產(chǎn)商法拉利宣布:從3月16日起,將其位于馬拉內(nèi)洛(Maranello)和摩德納(Modena)的工廠暫停生產(chǎn)至3月27日。據(jù)知情人士透露,該公司將繼續(xù)向在意大利本部的約4000名員工支付工資。
2、蘭博基尼宣布總部工廠停工兩周
當(dāng)?shù)貢r間3月12日,意大利超跑品牌蘭博基尼在一份電子郵件聲明宣布將暫時關(guān)閉位于意大利博洛尼亞的總部工廠,直至3月25日。原因是其母公司大眾汽車集團(tuán)希望限制新型冠狀病毒肺炎疫情對其運(yùn)營的影響。
蘭博基尼首席執(zhí)行官(CEO)斯特凡諾·多梅尼卡利在聲明中說,停工措施是一種對員工和意大利人民承擔(dān)社會責(zé)任的行為,“我們將在現(xiàn)在所處的特殊情況下繼續(xù)監(jiān)測局勢,并在適當(dāng)?shù)臅r候復(fù)工。”
3、繼北京、日內(nèi)瓦車展后,紐約車展也受疫情影響延期至8月舉辦
3月11日,據(jù)彭博社最新消息,紐約車展組織方于本周二晚發(fā)布消息稱,受到新型冠狀肺炎疫情影響,一年一度的紐約車展將從4月推遲到8月舉辦。
作為北美地區(qū)歷史最悠久、規(guī)模最大的汽車展,紐約車展誕生于1900年,該展覽每年能吸引超過100萬人次參觀,據(jù)官方數(shù)據(jù),紐約車展每年為紐約市和紐約州帶來超過3.3億美元的經(jīng)濟(jì)效益。
新產(chǎn)品&新技術(shù)
1、特斯拉Model Y正式于北美地區(qū)交付
3月13日,特斯拉Model Y正式于北美地區(qū)交付,較此前宣布的2020年秋季交付,整整提前了半年時間。據(jù)悉,新車定位為中型SUV,是特斯拉的第五款量產(chǎn)車型,設(shè)計(jì)風(fēng)格與Model 3十分相似,動力上最長版本續(xù)航達(dá)到了482km,0-60mph加速最快3.5s,提供長續(xù)航版、性能版兩個版本。
此外,新車已于2019年3月15日正式在國內(nèi)公布其售價:48.8萬元起,同時可提供七座版本選裝(但需額外支付2.78萬元);而國產(chǎn)版車型也已經(jīng)在上海工廠下線,預(yù)計(jì)于今年內(nèi)正式亮相。
2、谷歌旗下Waymo發(fā)布第五代自動駕駛系統(tǒng)
據(jù)Wired報(bào)道,Waymo發(fā)布了其第五代自動駕駛系統(tǒng)。Waymo表示,第五代Waymo Driver配備了為自動駕駛汽車制造的首個成像雷達(dá)系統(tǒng),它可以提供“覆蓋全范圍的、無與倫比分辨率的視野”。
報(bào)道稱,最新版本的系統(tǒng)已經(jīng)在舊金山灣區(qū)部署了數(shù)月的時間。最新的系統(tǒng)配備了激光雷達(dá)、攝像機(jī)和雷達(dá),包括一個新的周邊視覺系統(tǒng)和外圍視覺系統(tǒng),F(xiàn)在,Waymo Driver可以發(fā)現(xiàn)約500米之外的交通標(biāo)志。
此外,最新的360激光雷達(dá)配合其它雷達(dá)系統(tǒng)可以更精準(zhǔn)的探測障礙物,如碎片等。雷達(dá)系統(tǒng)的加入,還可以使它在下雪、大霧等極端天氣下感知測量附近物體的速度,以減少交通事故的發(fā)生幾率。
政策&數(shù)據(jù)
1、長沙出臺購車裸車價3%一次性補(bǔ)貼政策
3月14日,長沙市發(fā)改委發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)政策,消費(fèi)者在指定經(jīng)銷商購買上汽大眾長沙工廠、廣汽三菱、廣汽菲克、長沙比亞迪、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛,并在長沙上牌落戶,可獲得裸車價款3%的一次性補(bǔ)貼,每臺車最高補(bǔ)貼不超過3000元。長沙是中部地區(qū)首個出臺鼓勵汽車消費(fèi)的省會城市活動,從3月11日開始,至6月30日結(jié)束。
2、中國汽車流通協(xié)會:3月9日汽車經(jīng)銷商綜合復(fù)工效率49.07%
3月9日,據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù),截止3月9日16時,8233家4S店中,門店復(fù)工率80.8%,客流恢復(fù)率43.9%,銷售效率35.9%,售后效率41.9%,綜合復(fù)工率為49.07%。
據(jù)悉,本次數(shù)據(jù)來自中國汽車流通協(xié)會按經(jīng)銷商復(fù)工調(diào)研的范圍和樣本,對會員單位及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了經(jīng)銷商節(jié)后復(fù)工情況當(dāng)日調(diào)研。樣本涵蓋了20余省區(qū)市的125家汽車經(jīng)銷商集團(tuán),涉及4S店共計(jì)8233家。
3、中國版自動駕駛分級出爐,2021年1月1日起實(shí)施
3月10日,工信部在其官網(wǎng)公示了《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿,擬于2021年1月1日開始實(shí)施。
中國版《汽車駕駛自動化分級》基于駕駛自動化系統(tǒng)能夠執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的程度,根據(jù)在執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的角色分配以及有無設(shè)計(jì)運(yùn)行條件限制,將駕駛自動化分成0~5級:0級駕駛自動化(應(yīng)急輔助);1級駕駛自動化(部分駕駛輔助);2級駕駛自動化(組合駕駛輔助);3級駕駛自動化(有條件自動駕駛);4級駕駛自動化(高度自動駕駛);5級駕駛自動化(完全自動駕駛)。
4、中汽協(xié):2月汽車銷量同比大跌79.1%;預(yù)計(jì)3月將回暖
3月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布了2月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。具體數(shù)據(jù)方面,2月,汽車產(chǎn)銷28.5萬輛和31.0萬輛,環(huán)比下降均為83.9%,同比下降79.8%和79.1%。1-2月,汽車產(chǎn)銷204.8萬輛和223.8萬輛,同比下降45.8%和42.0%,降幅比1月擴(kuò)大20.4個百分點(diǎn)和23.3個百分點(diǎn)。
新能源汽車銷量也持續(xù)下滑。2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1.0萬輛和1.3萬輛,環(huán)比下降77.3%和72.4%,同比下降82.9%和75.2%。
中汽協(xié)方面表示,在生產(chǎn)端,企業(yè)因復(fù)工進(jìn)度慢、零部件供應(yīng)等問題導(dǎo)致產(chǎn)出水平低;在消費(fèi)端,產(chǎn)品消費(fèi)停滯,市場需求受到嚴(yán)重抑制,對上半年的汽車市場將產(chǎn)生重大影響。據(jù)其預(yù)計(jì),隨著2月下旬企業(yè)逐步復(fù)工、復(fù)產(chǎn),3月汽車產(chǎn)銷量將較2月有明顯增長。
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