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2020年第一場A級車展,能否開個好頭?

今年汽車市場有多艱難?看車展就知道。

受全球疫情影響,被譽(yù)為“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的日內(nèi)瓦車展,今年已經(jīng)無望舉辦了,而國內(nèi)的北京車展也已經(jīng)延期至9月26日舉行,廣州車展目前也還沒個定數(shù),但愿到時候疫情不要再反復(fù)。

而將于7月24日(下周五)舉辦的第二十三屆成都國際汽車展覽會,將率先拉開本年度國內(nèi)四大A級車展大幕。作為今年首個全球范圍內(nèi)大型車展,自然備受關(guān)注。在疫情的困窘之下,這次出圈的機(jī)會對于車企而言是機(jī)不可失。

本屆成都車展將于2020年7月24日至8月2日在中國西部國際博覽城正式舉行。匯聚120多個國內(nèi)外知名汽車品牌,參展車輛超1500余輛,展出規(guī)模達(dá)16萬平方米。

近日成都車展官方發(fā)布了本屆展會的展位分布圖。

展館參展品牌

1號館上汽通用雪佛蘭、江鈴福特、新寶駿、捷途、江淮汽車、長安馬自達(dá)、長安汽車、福特

2號館上汽大眾、奇瑞汽車、上汽大通、上汽通用別克、上汽榮威、上汽名爵、斯柯達(dá)、凱翼汽車、江西五十鈴

3號館吉利汽車、一汽豐田、上汽通用五菱、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)本田

4號館WEY、北京現(xiàn)代、北汽集團(tuán)、雷克薩斯、梅賽德斯-奔馳

5號館廣汽豐田、廣汽菲克、威馬汽車、愛馳汽車、廣汽新能源、廣汽三菱、斯巴魯、廣汽傳祺、賽力斯

6號館大眾進(jìn)口汽車、一汽紅旗、一汽-大眾、一汽奔騰、一汽馬自達(dá)、捷達(dá)

11號館蔚來汽車、極星、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、長安歐尚、小鵬汽車、特斯拉、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)風(fēng)光

14號館寶馬、MINI、凱迪拉克、沃爾沃、林肯汽車、比亞迪

15號館奧迪、領(lǐng)克汽車、捷豹路虎、長城汽車

16號館鈞天汽車、金冠汽車、羅倫士、謳歌、KTM、阿斯頓馬丁、保時捷、瑪莎拉蒂、GMC、邁莎銳、鉑馳、英菲尼迪、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯

根據(jù)組委會透露出的車展亮點(diǎn)信息,長城汽車將在展會現(xiàn)場全球首發(fā)旗下品牌WEY首款重磅越野車型、第三代哈弗H6、哈弗全新品類SUV“哈弗大狗”;比亞迪將全球首發(fā)宋plus和全球預(yù)售2021款唐;五菱新車Victory、羅倫士LS560MX將進(jìn)行全國首發(fā)。

▲WEY首款越野車型代號P01

▲宋plus

▲五菱新車Victory

還有全新路虎衛(wèi)士、雪鐵龍首款新能源汽車天逸C5 aircross、東風(fēng)悅達(dá)起亞新車凱酷、全新林肯飛行家、領(lǐng)克06、捷途95 Pro特別版、全新一代瑞虎5X、昂科威S、奔馳全新GLA、全新CLA、全新CLA獵裝版、新款名爵6 PHEV、標(biāo)致4008 PHEV、寶馬全新4系等也將在本屆車展上開啟全國首發(fā)或上市。

▲全新路虎衛(wèi)士

▲雪鐵龍?zhí)煲軨5 aircross

▲東風(fēng)悅達(dá)起亞新車凱酷

▲領(lǐng)克06

▲奔馳全新GLA

▲全新一代寶馬4系

新能源方面,還吸引了特斯拉、Polestar(極星)、蔚來、小鵬、威馬、愛馳、賽力斯等“造車新勢力”和傳統(tǒng)車企下的新能源品牌在本屆成都國際車展上帶來多款全球首發(fā)的全新智能車型。

其中,Polestar(極星)將首次參展成都國際車展,帶來其首款量產(chǎn)車型純電動轎跑Polestar 2和高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑Polestar 1;愛馳將全球首秀其U6 ion;長城旗下新能源品牌歐拉也將全球首發(fā)其新車歐拉白貓;廣汽新能源將舉行西南地區(qū)首批埃安V車主交車儀式,緊湊級運(yùn)動型概念車Enverge也將在其展臺西南首度亮相。

▲Polestar 2

▲U6 ion

觀眾如果嫌累不想出門,還可以選擇線上觀展。

本屆車展首次搭建“線上展會”平臺,讓廣大市民體驗足不出戶即可“云”端逛展。通過線上內(nèi)容集中展示,智能算法將精準(zhǔn)匹配車主的購買需求、愛好,幫助觀眾優(yōu)選心儀的品牌及車型,實現(xiàn)線上線下消費(fèi)場景互聯(lián)互動。

隨著國內(nèi)疫情防控形勢基本穩(wěn)定,中央以及各地出臺的促消費(fèi)政策帶動下,汽車市場銷售額至今已經(jīng)基本恢復(fù)正常。如今在全國整體消費(fèi)趨勢向好的東風(fēng)下,成都國際車展從往年的九月提前到七月,可以說是進(jìn)一步為車市注入“強(qiáng)心劑”,相信能有效喚醒國內(nèi)車市沉寂半年的信心與活力。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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