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智加聯(lián)合TRC,啟動(dòng)業(yè)內(nèi)首次自動(dòng)駕駛重卡第三方測(cè)試

這是業(yè)內(nèi)首家引入TRC第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行重卡獨(dú)立測(cè)試的自動(dòng)駕駛公司。

本周,智加科技宣布與北美最大的獨(dú)立測(cè)試機(jī)構(gòu)——美國(guó)運(yùn)輸研究中心(TRC)達(dá)成戰(zhàn)略合作,正式啟動(dòng)嚴(yán)格的真實(shí)路況自動(dòng)駕駛性能測(cè)試計(jì)劃。該項(xiàng)目采用行業(yè)首創(chuàng)的多車輛測(cè)試系統(tǒng),智加科技將于2021年第一季度前完成全美所有準(zhǔn)許大陸州的測(cè)試驗(yàn)證。作為業(yè)內(nèi)首家引入TRC第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行重卡獨(dú)立測(cè)試的自動(dòng)駕駛公司,智加科技此舉不僅樹立了L4級(jí)自動(dòng)駕駛商用車測(cè)試的新標(biāo)桿,也為率先推出業(yè)界首批安全、可量產(chǎn)的無(wú)人駕駛重卡打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作為業(yè)內(nèi)最具公信力的第三方汽車測(cè)試與研究機(jī)構(gòu)之一,運(yùn)輸研究中心(TRC)擁有北美最大的獨(dú)立車輛測(cè)試設(shè)施和試驗(yàn)場(chǎng)地,成立近50年以來,見證了眾多頭部汽車、科技公司研發(fā)測(cè)試歷程,在測(cè)試和完善汽車新產(chǎn)品性能方面有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),也為智加科技此次安全測(cè)試進(jìn)行全面設(shè)計(jì)和實(shí)施。

據(jù)了解,此前業(yè)內(nèi)通用的自動(dòng)駕駛測(cè)試方式是單車測(cè)試,而在智加科技這項(xiàng)創(chuàng)新的測(cè)試規(guī)劃中,首次采用了可以模擬更為復(fù)雜、真實(shí)駕駛環(huán)境的多車測(cè)試,在顯著增加技術(shù)難度的同時(shí),也能夠更全面地驗(yàn)證車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)穩(wěn)定處理復(fù)雜場(chǎng)景的能力。例如,測(cè)試中自動(dòng)駕駛系統(tǒng)必須能夠預(yù)判其它車輛相互之間的反應(yīng),并對(duì)自身安排更為安全的規(guī)劃控制策略。這種多車互動(dòng)場(chǎng)景對(duì)于感知、預(yù)測(cè)和規(guī)劃的要求,有著遠(yuǎn)較單車測(cè)試更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)介紹,現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立,普遍是基于美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)、歐洲新車評(píng)估計(jì)劃(Euro NCAP)以及汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)等組織和機(jī)構(gòu),而智加科技此次測(cè)試計(jì)劃,完全滿足所有標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議和安全等級(jí)。在完成第一階段的測(cè)試后,更加全面、持續(xù)的測(cè)試計(jì)劃會(huì)迅速實(shí)施,保證智加科技自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全并完成商業(yè)化落地。

智加科技首席運(yùn)營(yíng)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Shawn Kerrigan表示:“從軟件架構(gòu)到冗余系統(tǒng)驗(yàn)證,再到安全員培訓(xùn)和車輛測(cè)試,智加的安全信念貫徹在研發(fā)過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。作為首個(gè)由TRC這樣第三方機(jī)構(gòu)全面設(shè)計(jì)和執(zhí)行的自動(dòng)駕駛重卡獨(dú)立測(cè)試計(jì)劃,智加認(rèn)為,引入獨(dú)立、有公信力的第三方機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)更符合真實(shí)場(chǎng)景的復(fù)雜測(cè)試,才能更好地檢驗(yàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的能力。就像人們必須通過路測(cè)考試才能獲得駕照一樣,這種模式將來也可以作為所有自動(dòng)駕駛重卡測(cè)試的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)!

目前智加科技在中美兩地市場(chǎng)的業(yè)務(wù)正按照既定規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn),在中國(guó),智加與國(guó)內(nèi)卡車主機(jī)廠領(lǐng)頭羊一汽解放成立了合資公司,并即將量產(chǎn)全新一代J7+自動(dòng)駕駛重卡,不斷推進(jìn)車規(guī)級(jí)、前裝量產(chǎn)的智能重卡領(lǐng)先進(jìn)入市場(chǎng);在美國(guó),智加也剛剛將商用車龍頭Navistar及通用汽車(GM)前高管Dennis Mooney攬入麾下,發(fā)揮Mooney在頂級(jí)汽車和卡車主機(jī)廠數(shù)十年的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),助力智加向北美市場(chǎng)推出首款自動(dòng)駕駛卡車。此次測(cè)試計(jì)劃的啟動(dòng),也標(biāo)志著智加科技正在為自動(dòng)駕駛重卡的規(guī);慨a(chǎn)不斷蓄力,為智慧物流的商業(yè)化部署做好了準(zhǔn)備。

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