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領克多款“冠軍版”車型上市

2020-08-13 08:45
AUTO攻略
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作為車市黑馬,領克從誕生之日起便擔負著品牌向上的重擔,而掐指算來,領克品牌從2016年10月20日在德國柏林發(fā)布到現(xiàn)在,其成立的時間還不滿三年,可不得不承認的是,領克品牌的發(fā)展有目共睹,且速度確實十分的迅猛。

這其中從首款車型領克01在海外驚艷亮相,到領克品牌首款性能運動轎車領克03+首次亮相,再到為突破中國品牌20萬天花板而來的領克05,以及今年下半年上市的小型SUV領克06,可以說,領克品牌的產(chǎn)品線正逐漸得到了擴大。其中也是覆蓋了從A0級到A級的多個細分市場,而這一產(chǎn)品線的布局也讓其在市場銷量和份額上得到了一定的提升。截至目前,領克品牌累計總銷量已超30萬輛,在這不到三年時間里,贏得了30余萬用戶的認可,足見其實力的強悍。在剛剛過去的7月,領克品牌也是完成了15331輛的銷量成績,環(huán)比增長約16%,同比勁增約77.9%,連續(xù)四個月實現(xiàn)雙增長,并創(chuàng)下過去七個月以來最高月銷量表現(xiàn)。2020年1-7月累計銷量70094輛,同比增長約8.7%,可以說這些成績的表現(xiàn)凸顯其過硬的核心競爭實力,也帶給中國消費者以驚喜與向上突破的信心。

而有此成績的領克,其發(fā)展迅猛的秘訣在于“懂得”年輕消費群體的“口味”,并且領克也確實懂并且也總能玩起花樣,給足驚喜。就在8月10日,領克張家口工廠,一場被年輕與潮流的元素所包圍的“潮流智躁——2020年領克潮流之夜”正式拉開了帷幕,而在活動現(xiàn)場領克也是推出了多款冠軍版車型——高能轎跑SUV領克02冠軍版售價區(qū)間14.78--16.88萬元;領潮運動轎車領克03冠軍版售價區(qū)間14.68--16.48萬元;性能運動轎車領克03+冠軍定制版售價24.88萬元。

有意思的是借三款冠軍版車型上市的機會,領克還宣布“領克性能車俱樂部”也正式成立,并率先入駐中汽摩聯(lián)發(fā)起成立的“中國性能車俱樂部”。此外,領克還宣布了其創(chuàng)新打造的“領地伙伴功能專區(qū)”也已在領克App上正式開始上線運營,那么這三款冠軍版車型有何核心亮點,領克成立俱樂部又在APP上建立新功能意欲何為呢?下面凹凸君就帶著這些問題來一一聊一聊!

領克又是成立性能俱樂部究竟意欲何為?

我們知道,由于近年來受國外汽車運動文化的不斷導入,國內(nèi)汽車戶外運動文化也開始得到了飛速發(fā)展,并且伴隨著近些年來中國汽車市場發(fā)展勢頭的迅猛,消費者對于汽車戶外運動文化也是越來越熱衷,在經(jīng)歷了中國加入世貿(mào)組織迎來全球化資源的助推、中國車企轉向“正向研發(fā)”迎來新的機遇等一系列發(fā)展階段后,中國逐步壯大為世界第一的汽車產(chǎn)銷大國。只是在此期間,中國車企生產(chǎn)的車輛依舊沒能在任何世界頂級汽車賽事中收獲過冠軍。

但是直到2019年4月,領克03 TCR賽車在世界WTCR錦標賽中摘得桂冠后,這也讓中國汽車第一次在國際賽車賽場中升起了五星紅旗,要知道WTCR是相當于房車比賽中的奧運會,也是世界第五大頂級汽車賽事,算是很厲害的比賽了。這其中就有很多同級別的對手車輛以及豪華品牌,譬如有阿爾法羅密歐的Giulietta、奧迪RS3、本田Civic等等。敢和這樣的一些對手競爭,也足見領克的底氣。

而在世界級賽事上一戰(zhàn)成名后,也讓領克03以“高性能運動車”的鮮明特征出現(xiàn)在市場和消費者面前。其領克03的奪冠背后深意,無不向外界彰顯其運動和性能導向,這也從側面佐證了領克所擁有的深厚技術儲備?梢哉f,領克這個汽車品牌還是非常聰明的,選擇以汽車運動文化為切入口,在潛移默化中將自身的優(yōu)勢信息傳遞給更多的用戶群體,增加其品牌影響力,而此舉也同時成功激發(fā)了消費者對汽車運動文化的熱愛,并逐步反哺到品牌以及產(chǎn)品本身。

此外,領克還在本次活動中宣布成立“領克性能車俱樂部”,并率先入駐中汽摩聯(lián)發(fā)起成立的“中國性能車俱樂部”,其背后的深意是想通過資源整合,為性能車愛好者提供一個改裝交流、俱樂部活動的平臺,并聯(lián)動車友群體共同打造符合中國國情的性能車文化及用車生活。據(jù)悉,凡參與領克性能車俱樂部的會員,不僅能享有領克APP專屬icon認證、全國領地伙伴專屬優(yōu)惠體驗,還能享受俱樂部會員專屬的專業(yè)駕駛培訓指導、改裝咨詢服務。此外,俱樂部會員還有機會獲得領克發(fā)布會現(xiàn)場專屬席位、產(chǎn)品體驗官身份,及國內(nèi)外賽事與賽道體驗等專屬權益,此舉無疑為消費者帶來更多極致性能體驗,也為中國汽車運動帶來更多可能,并逐步形成屬于自己的風格。

領克冠軍版車型有何核心亮點?與普通版車型有何不同?

掐指算來,領克02與03距離首次上市也已經(jīng)過去了兩年時間了,而且領克02和領克03的累計銷量現(xiàn)也已達到了14萬輛,從整體銷量占比來看,已占到領克品牌全部銷量的四成以上,其中03的銷量更是逼近了10萬輛,幾乎貢獻了全品牌三分之一的銷量。足見其消費者對其的熱愛程度,而此次推出的領克02、03冠軍版你可以將它理解為介于之前頂配與次頂配之間的車型。其最大的不同在于冠軍版車型享有專屬配色以及部分細微配置間的差異。而這三款冠軍版車型的到來,無疑也為消費者帶來了更多樣化的選擇。

領克02冠軍版

領克03冠軍版

領克03+冠軍定制版

具體來看,外觀上,三款“冠軍版”車型均將采用“灰”與“黑”的搭配,因為在領克設計師眼中,詮釋性能的顏色絕不只有鮮艷的配色。而灰色系選擇的由來也正是源自WTCR賽道,這不僅能彰顯冠軍的氣質(zhì),在視覺效果上也更有質(zhì)感。除此之外,這樣的搭配在彰顯速度與性能的意義表達上也更為貼切。

值得一提的是,領克03+除現(xiàn)有的炫燃金配色外,還將新增黑色,而這樣的配色也更好的體現(xiàn)了其質(zhì)感表現(xiàn),但是需要注意的是,領克03+炫燃金和黑色車型于8月12日開放銷售,領克將根據(jù)用戶下單時間按序交付,其中03+黑色車型將于11月開始交付。

此外,在細節(jié)上,領克03冠軍版首次加入了黑色外門把手設計,進一步提升整體車輛在視覺上的運動氛圍;領克02冠軍版(“勁”風格)在首次加入黑色外門把手設計的基礎上,還搭載了黑色行李架,進一步提升車輛的質(zhì)感。

另外在內(nèi)飾方面,領克03冠軍版和領克02冠軍版(“勁”風格)的整體布局與現(xiàn)款車型基本相似,不過在細節(jié)呈現(xiàn)上更顯運動質(zhì)感。領克03冠軍版采用了銀灰色縫線設計,匹配黑色蜂窩狀飾板,同時原有的亮鉻飾條改為黑色鋼琴漆設計,使整體視覺與觸感更加精致、細膩。而值得注意的是,領克03+冠軍定制版還采用了噴涂工藝更加復雜的啞光漆,加上座椅上用激光雕刻的專屬“03+ Champion”標識,這樣的表現(xiàn)在突出了極具個性和豪華的同時也彰顯其獨特的身份,就整體質(zhì)感來說實在是太沁人心脾了。

而領克02冠軍版(“勁”風格)內(nèi)飾變化與領克03冠軍版基本保持一致,原有的亮鉻飾條改為了黑色鋼琴漆設計,縫線處也采用了特有的灰色,匹配黑色蜂窩狀飾板,使得整體的內(nèi)飾更具潮流質(zhì)感。

為滿足更多年輕消費者的需求,智能科技配置方面上也是得到了進一步優(yōu)化,有意思的是領克在新車上市之前,特別針對領克02和領克03車主進行了調(diào)研,并且在此次冠軍版車型上進行配置的調(diào)整和優(yōu)化。而此次上市的領克02/03家族冠軍版車型也正是配備了優(yōu)化和調(diào)整之后的“新生態(tài)車機系統(tǒng),在整體的響應速度上相比以往還是提升不少的,并且它也可實現(xiàn)自然語音對話,支持百度導航、聊天、開關空調(diào)、控制天窗車窗等多項語音指令。不僅如此,它還增加百度地圖導航、QQ音樂、喜馬拉雅、樂聽頭條的主流應用,在功能性上算是大大的滿足了年輕人的需求。

而在年輕人喜歡的科技配備上,領克的冠軍版家族車型也給用戶帶來更多豐富的選擇,譬如提供三種全新設計的液晶儀表主題,駕駛模式加入個性化定制功能,可以使得駕駛模式調(diào)節(jié)與儀表主題背光顏色實現(xiàn)聯(lián)動。同時,所有“冠軍版”車型都將配備360°全景影像+180°透明底盤功能,科技護航,消除駕乘視野盲區(qū),使駕駛更加安全便捷。

最后在動力配置方面,領克02/03家族冠軍版車型搭載了與沃爾沃共享的榮獲“沃德十佳”的Drive-E系列發(fā)動機,匹配愛信第三代6AT變速箱及7DCT濕式雙離合變速箱。其中2.0TD T4發(fā)動機最大功率為190ps,峰值扭矩為300N·m/1400-4000rpm,出色的動力性能為試駕者帶來高效澎湃的加速快感。而領克03+冠軍定制版則搭載了2.0TDT5高性能發(fā)動機,具備350N·m的峰值扭矩,百公里加速僅為5.9s,充分滿足消費者對日常代步及澎湃動力的雙重要求。

“領地伙伴功能專區(qū)”正式上線運營,它帶給用戶哪些驚喜?

除了在產(chǎn)品上的革新之外,領克汽車品牌也一直都在強調(diào)生態(tài)體系概念的建設,強調(diào)要從線上到線下將品牌與用戶之間的渠道完全打通,改變和優(yōu)化傳統(tǒng)造車與售車服務模式,做到以用戶為中心,并融入互聯(lián)網(wǎng)思維來做用戶社群,以此為理念為基礎也是傾情打造了“Co客領地”這一平臺。

截止7月底粉絲數(shù)已接近100萬;品牌專屬社交平臺“Co客領地”,集分享、體驗社交于一體,數(shù)量已達262家,并舉辦活動累計接近1000場,不僅豐富了用戶體驗,更推動實現(xiàn)品牌與用戶雙贏;而作為領克和用戶溝通交流的重要紐帶,領克APP目前匯集了超過92萬注冊用戶,日活用戶最高超9萬人次。在領克APP上,每天都有用戶提出涉及產(chǎn)品、服務、用戶社群等各方面的改進意見,不斷的成為領克前進的原動力。

活動現(xiàn)場,領克創(chuàng)新打造的“領地伙伴功能專區(qū)”在領克APP正式上線,集展示、打卡、評價、消費返Co幣等功能于一體。這是領克與用戶共創(chuàng)的最新結晶,也是首個汽車品牌與用戶共創(chuàng)的商業(yè)運營生態(tài)!邦I地伙伴”計劃,連接打通了領克車主的商業(yè)資源,挖掘城市中好看、好玩、好吃的車主自營店鋪。而在這些場所中,車主們可以憑領克車鑰匙,獲得專屬消費權益,形成了除領克中心和空間以外的Co客聚集地,為用戶創(chuàng)造新的分享、交流空間。截至目前,領克已經(jīng)認證了超200家領地伙伴,來自餐飲、親子、文旅等10個不同的行業(yè),覆蓋超80座城市,甚至在遙遠的俄羅斯,也有“領地伙伴”的身影!邦I地伙伴”計劃的創(chuàng)新推出,是領克互聯(lián)、開放精神,在品牌體系建設上最直觀的體現(xiàn)。

寫在最后:

從目前的表現(xiàn)來看,不論是品牌還是產(chǎn)品定位又或是營銷層面,領克都已逐漸深入人心并且完美的融入了市場。而此次三款冠軍版車型的上市,不僅僅在產(chǎn)品力方面給出了驚喜,更是在汽車運動文化的營銷上也進行著突破。而這些種種也從側面彰顯了領克汽車的硬核實力與新潮的想法,而凹凸君也有理由相信隨著三款冠軍版車型的上市,它們必將會在未來助力領克品牌的繼續(xù)向上。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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