侵權投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

特斯拉與傳統(tǒng)車企間的市值差距有多大?

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,上周四特斯拉的股價繼續(xù)上漲并再創(chuàng)新高,使得這家硅谷電動車企與傳統(tǒng)車企間的市值差距再度拉大。

特斯拉的午盤交易價飆升至2290美元/股(約合15,783.82元/股),創(chuàng)2010年IPO上市發(fā)行價——17美元/股(約合117.17元/股)后的新高。此后,特斯拉的股價回落至2240美元/股(約合15,439.2元/股)并趨于平穩(wěn)。

自今年初起,特斯拉的股價漲幅已逾420%,使得不少散戶投資者也成了百萬富翁。

盡管其他車企也被迫投入數(shù)十億的資金翻新其工廠,所生產的車型從內燃機車向電動車轉型,但投資商們依然對特斯拉信心滿滿,認為該企業(yè)仍能成為清潔車輛(電動車)領域內的全球領導者。

特斯拉與傳統(tǒng)車企間的市值差距有多大?

今年7月1日,特斯拉趕超豐田,成為全球市值最高的車企。在全球12大車企中,特斯拉的市值占到上述公司總市值的41%。(詳見下圖)

與老牌傳統(tǒng)車企相比,特斯拉電動車型的數(shù)量僅是前者的一個零頭。在2019財年中,日本的豐田汽車和德國大眾集團的汽車銷量分別為1046萬輛和1100萬輛。相較之下,特斯拉去年的交付量僅為36.72萬輛。

特斯拉表示,截止至今年末,公司的交付量將至少達到50萬輛,尚不足豐田和大眾年銷量的一半。

然而,在新冠疫情期間,特斯拉依然傲視群雄。今年7月,特斯拉財報表明該公司實現(xiàn)了盈利,掃清了躋身“標普500”指數(shù)的潛在阻礙。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自路透社)

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標題:
*糾錯內容:
聯(lián)系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號