憑借出色的產(chǎn)品力，長安CS75 PLUS月銷量持續(xù)保持在2萬輛以上，大有和哈弗H6一較高下的態(tài)勢。面對長安CS75 PLUS等一眾國產(chǎn)SUV的進攻，長城相繼推出了第二代、第三代哈弗H6。如此一來，長安CS75 PLUS顯然不能掉以輕心。

9月5日，2021款CS75 PLUS正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為10．69－15．49萬元。作為年度改款車型，新車的實力究竟如何，有哪些看點，能否帶領(lǐng)長安SUV家族實現(xiàn)新的突破呢？

外觀：磅礴大氣，顏值出眾

從外觀來看，2021款CS75 PLUS并無明顯變化，基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的家族化設(shè)計，面積巨大的紡錘式中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相連，貫穿車頭的LED日行燈辨識度十足，顯得磅礴大氣。

雖然是一款緊湊型SUV，新車的側(cè)面給人一種中大型SUV的感覺，車身線條也十分靈動，尾部造型非常飽滿，Y字型尾燈配合雙邊共四出的排氣，顯得非常運動。

值得一提的是，2021款CS75 PLUS新增了＂原子灰＂的車身配色。在陽光的照耀下，＂原子灰＂的車身表面透出了一種柔軟，但又帶著一種洗凈鉛華的高級感，非常迷人。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4670／1865／1700mm，軸距為2710mm。雖然定位于緊湊型SUV，但這樣的車身尺寸在同級別車型中算是非常大的，已經(jīng)與部分中型SUV相仿。得益于較大的車身尺寸，其前排、后排及后備箱空間表現(xiàn)均非常不錯。

內(nèi)飾：做工精致，配置升級

和外觀一樣，新車的內(nèi)飾沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計風格，采用了全液晶儀表盤和中控屏的組合設(shè)計，配備了三輻式方向盤以及電子檔把，不僅漂亮且逼格滿滿。

新車的用料非�？季�，做工精致，真皮材質(zhì)加縫線工藝，再加軟性材質(zhì)包裹，舒適度很高，這對如今的消費群體非常有吸引力。

新車重點對配置進行升級，新增手機無線充電、車載微信、語音自動泊車等智能配置，以及PM0．1過濾系統(tǒng)、等離子空氣凈化器等舒適配置。

另外，新車搭載的12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、5個攝像頭，可以實現(xiàn)L2級自動駕駛功能。其中，IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)具備單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動過彎減速、智能限速輔助、車道保持輔助能力。

動力：藍鯨動力，高效省油

動力方面，新車搭載1．5T和2．0T兩款發(fā)動機可以選擇。其中，1．5T發(fā)動機的最大功率達131kw，最大扭矩為265N·m，匹配愛信6AT變速箱；2．0T發(fā)動機的最大功率達171kw，最大扭矩為360N·m，匹配愛信8AT變速箱。

得益于藍鯨發(fā)動機的卓越表現(xiàn)，CS75 PLUS不論是起步還是提速，都非常輕松，油門響應(yīng)積極，換檔邏輯挑不出毛病，并兼顧了一定平順性，這是它銷量遙遙領(lǐng)先的秘訣所在。

藍鯨發(fā)動機很大的一個特點是省油。傳統(tǒng)版增壓直噴發(fā)動機平均熱效率達為36％，而藍鯨NE發(fā)動機將熱效率提升創(chuàng)紀錄的40％，不僅動力充沛，燃油經(jīng)濟性也大大提升。

寫在最后

可以看出，2021款長安CS75 PLUS的外觀、內(nèi)飾、動力雖然變化不大，主要新增了＂原子灰＂配色，但對配置進行了升級，讓它變成一款更加符合用戶期待的明日座駕，與同級別車型相比也更富有吸引力，可以秒殺同價位合資車，非常值得選購。