侵權投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

七代的現代伊蘭特原來經歷這么多

2020-10-10 11:58
汽車大事記
關注

現代伊蘭特這20年來的改變就是典型的從一只不那么漂亮的小鴨到一只漂亮的天鵝。

如果追溯起這20年的發(fā)展過程,第一代現代伊蘭特是在1990年10月份推出的內部J1代碼指定,由三菱設計的1.6L四缸發(fā)動機。第二代完全偏離前身的四方風格,適應90年代的設計趨勢。2000年到2006年之間,代號為XD的伊蘭特是在新千年之初推出的,也是第一個在世界各地的現代工廠完成組裝的。后來第四代完全改版的伊蘭特在06年的紐約車展上推出,代號HD。前臉也多了很多的曲線,是第一個在韓國獲得溫和混合版本。第五代空間上進一步改進,版本更新,在2012年底特律車展上被稱為北美年底最佳汽車。第六代放棄掉流體字塑料設計語言。前格柵開始做得很大,與現代的其他車型相仿,看起來比以前保守許多。第七代伊蘭特在今年3月7日海外媒體透露外觀極為鋒利,科技化程度更高。

在北京車展閃耀登場之后,第七代的現代伊蘭特在設計、安全、動力、環(huán)保各方面已經進行了全面的升級。產于第三代i-GMP平臺的它,預售價格10.98萬元起售,將會在10月25日正式上市。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標題:
*糾錯內容:
聯系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網安備 44030502002758號