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上市快一年測(cè)新一代沃爾沃S60,對(duì)抗BBA

對(duì)于豪華品牌家轎來(lái)說(shuō),BBA是我們繞不過去的話題,但是豪華品牌家用轎車并非只有BBA,比如來(lái)自北歐的沃爾沃旗下S60這輛車的關(guān)注程度還是很高的。去年沃爾沃S60上市以后,這款車的熱度就一直沒有減少過,這輛車的整體表現(xiàn)也一直讓小編非常期待,今天我們終于有機(jī)會(huì)試駕一下這款車了。

從車型定位來(lái)看,這款車的個(gè)性非常鮮明,家族化的雷神之錘大燈和維京之斧尾燈早已深入人心,而這款車從誕生以來(lái)就肩負(fù)著挑戰(zhàn)BBA的使命,可以嗎?其實(shí)BBA中和S60同級(jí)車型都是極具個(gè)性,比如寶馬的操控、奔馳的舒適和奧迪的科技感,我們今天就從這三個(gè)方面來(lái)看看S60究竟有何實(shí)力。

操控能否比肩寶馬?

沃爾沃S60有操控?這可能是很多人的第一個(gè)問題,的確沃爾沃在宣傳的時(shí)候主打的就是安全,但是請(qǐng)大家不忘記,從第一輛沃爾沃S60開始這款定位于年輕人群體的轎車就是一輛有著極強(qiáng)操控感的車,這種特點(diǎn)一直延續(xù)到這代車型之上。

當(dāng)然操控性不是比發(fā)動(dòng)參數(shù),寶馬引以為傲的后驅(qū)帶來(lái)的操控表現(xiàn)是不錯(cuò),但是對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)它的不穩(wěn)定性也帶來(lái)很多的麻煩。而沃爾沃S60則完全不是這樣。

直線方面不用說(shuō)了,加速感受非常明顯,變速箱的換擋也是非常積極,只要你愿意基本上不會(huì)有車可以超過你。而讓小編印象深刻的還是在彎中或者高速變道的時(shí)候,S60帶來(lái)的穩(wěn)定性感受是寶馬同級(jí)車不能比擬的。

雖然S60是一輛前驅(qū)車,但是在高速過彎的時(shí)候后輪的抓地力表現(xiàn)非常有力,緊貼地面的感覺讓人心里非常扎實(shí),完全沒有那種寶馬一用力就會(huì)沖出去的感覺,其實(shí)單從這點(diǎn)來(lái)看,沃爾沃的安全并不僅僅體現(xiàn)在安全配置方面,而已經(jīng)深入到駕駛的細(xì)節(jié)當(dāng)中。

和開過的寶馬相比,沃爾沃的駕駛風(fēng)格可能不是那么的“敏感”,但是非常的扎實(shí),如果說(shuō)寶馬是需要有一定駕駛技巧的人去駕馭的話,那么沃爾沃S60則是一輛任何人都能在它身上感受到駕駛樂趣,這也大大降低了駕駛的門檻。

科技方面能否PK奧迪?

沃爾沃的科技和奧迪走的其實(shí)完全不是一個(gè)路子,記得沃爾沃S60剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候,就率先引入了City Safety城市安全系統(tǒng),什么自動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)控、道路保持、疲勞提醒等現(xiàn)在的主流配置,其實(shí)S60很早就已經(jīng)實(shí)現(xiàn),科技感已經(jīng)走在了眾多車企的前列。

而如今的S60不僅繼續(xù)將這些人性化安全科技繼續(xù)保留,并且更加好用,也讓這款車更加的安全,比如全速域的自動(dòng)剎車,車輛智能避讓功能等都是其他車型沒有的,在試駕時(shí)我們真的碰到了變道后對(duì)向來(lái)車的情況,而試駕車輛也及時(shí)做出了調(diào)整這在其他品牌車型上還沒有看到過。而且倒車的時(shí)候如果檢測(cè)到后方有人,也會(huì)及時(shí)剎停,在加油站的時(shí)候我們觸發(fā)了這項(xiàng)配置。

擁有眾多安全配置的沃爾沃S60在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上卻非常的簡(jiǎn)練,簡(jiǎn)練到看得到的只有一個(gè)液晶儀表盤和觸控大屏,這塊觸控屏相信大家也很清楚了,也是沃爾沃家族的元素之一,可以說(shuō)沃爾沃是豪華燃油車品牌率先采用如此大屏的車企一直,而這塊屏幕的流暢度和操作的簡(jiǎn)便程度也是深受好評(píng),因此但從科技感來(lái)說(shuō)沃爾沃S60確實(shí)不輸給奧迪。

舒適感上能否趕上奔馳?

作為家轎來(lái)說(shuō),舒適性也是非常重要的,而舒適第一想到的可能還是奔馳,不過這次試駕S60卻讓我們對(duì)于它的舒適感受有了全新的認(rèn)識(shí)。

S60的車身尺寸為4761*1850*1437mm,軸距為2872mm。但看數(shù)據(jù)比奔馳同級(jí)車是小了一些,但是數(shù)據(jù)的差距并不能減低S60的舒適程度。

S60座椅的人體工程學(xué)其實(shí)做得很好,乘坐感非常舒適,前排座椅還可以根據(jù)身高不同調(diào)整座椅大小。而且整體的包覆感也有極高的表現(xiàn),再加上整體車內(nèi)的靜音效果明顯,長(zhǎng)時(shí)間駕乘不會(huì)帶來(lái)很大的疲勞感。

而最值得稱道還是S60的車內(nèi)空氣質(zhì)量,首先S60的內(nèi)飾和座椅材質(zhì)都是環(huán)保材質(zhì),在保證了舒適的同時(shí),還兼顧了人性化的方面,因?yàn)橛昧诉@些材質(zhì)可以很好的照顧過敏人群,尤其是對(duì)于兒童的呵護(hù)是非常關(guān)鍵的。值得注意的是,這一代的S60除了IAQS和AQI以外,還裝載了ZIS主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)及Pre-cleaning座艙遠(yuǎn)程凈化系統(tǒng),進(jìn)一步在環(huán)保和健康上面花了很大的功夫,相比奔馳同級(jí)車來(lái)說(shuō)除了空間以外,舒適和健康是絲毫不落下風(fēng)的。

寫在丨最后

總體來(lái)說(shuō),沃爾沃S60的綜合實(shí)力很強(qiáng),無(wú)論是操控、科技還是舒適都有不錯(cuò)的表現(xiàn),而且表現(xiàn)得都很均衡都很有特點(diǎn),市場(chǎng)上這樣的車其實(shí)非常少見,沃爾沃對(duì)于這輛S60還是非常用心的。這對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,因?yàn)檫@S60是沃爾沃主打年輕家用轎車市場(chǎng)的絕對(duì)主力,需要有極高的品質(zhì),而S60其實(shí)也沒有辜負(fù)大家的喜愛和沃爾沃的期待,上市一年時(shí)間的成績(jī)還是非常不錯(cuò)的,對(duì)于這樣一輛車如果非要說(shuō)缺點(diǎn)的無(wú)異于吹毛求疵,如果你想在BBA之外選一輛好開、好用兼顧家人健康的一輛家轎的話,沃爾沃S60的的確確是不錯(cuò)的選擇。

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