侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

全新領(lǐng)克01今晚正式上市,預(yù)售18萬(wàn)起

新款領(lǐng)克01此前在2020廣州車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售,兩驅(qū)車(chē)型預(yù)售區(qū)間18萬(wàn)-20萬(wàn),全球版車(chē)型預(yù)售區(qū)間20.88萬(wàn)-23.88萬(wàn)元。新車(chē)將于今天(12月1日)正式上市。做為中期改款車(chē)型,新車(chē)相比于現(xiàn)款車(chē)型,在外觀、內(nèi)飾等方面有所變化。

外觀方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4549/1860/1689mm,軸距為2734mm。新車(chē)采用分體式大燈設(shè)計(jì),加上前進(jìn)氣格柵由此前的貫穿式填充改為了點(diǎn)陣式的變化,立體感十足,北極光LED日間行車(chē)燈位于機(jī)艙蓋邊緣,前臉來(lái)說(shuō)是整車(chē)一大焦點(diǎn)。車(chē)身側(cè)面的線條感極佳,線條點(diǎn)綴得極為美感。車(chē)尾“能量晶體”尾燈分別位于車(chē)體兩側(cè),視覺(jué)效果出眾并更具辨識(shí)度。內(nèi)飾搭載領(lǐng)克2.0代智能車(chē)機(jī)和12.3+12.7英寸智能雙大屏,四周均采用軟質(zhì)材質(zhì)包裹,質(zhì)感得到了進(jìn)一步的提升。

動(dòng)力方面,全新領(lǐng)克01提供2.0T和1.5TPHEV混動(dòng)系統(tǒng)可選。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低/中/高三種功率調(diào)校,最大功率分別為190/218/254馬力,匹配愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱;混動(dòng)車(chē)型由Drive-E 1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,匹配7 DCT-H濕式雙離合變速箱,綜合油耗低至1.4L/百公里,純電動(dòng)續(xù)航里程最高可達(dá)81km。

現(xiàn)如今新領(lǐng)克01是領(lǐng)克全系當(dāng)中家用最為適宜的車(chē)型,摒棄三缸機(jī),馬力提升,配置提高,外觀條件也很喜歡的話,基本就愛(ài)了。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)