PSA和FCA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),合并搭載全球第四大汽車制造商!
據(jù)媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一,PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))和FCA(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),雙方將以380億美元合并搭載全球第四大汽車制造商。
根據(jù)規(guī)劃,兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會議,批準(zhǔn)該交易,合并預(yù)計(jì)將于2021年第一季度末完成。
值得注意的是,為了達(dá)成合并,PSA將延長與豐田汽車的小型貨車生產(chǎn)協(xié)議,增加豐田汽車的產(chǎn)能,并降低整車、零配件的轉(zhuǎn)讓價(jià)格,以解決歐盟在反壟斷方面的擔(dān)憂。
歐盟競爭專員Margrethe Vestager在一份聲明中表示:“對于歐洲的許多自由職業(yè)者和中小型企業(yè)來說,小型商用貨車市場的競爭程度非常重要。”
另外,歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)還表示,F(xiàn)CA與PSA還將允許競爭對手使用其貨車維修和保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò),從而幫助新入場的企業(yè)擴(kuò)大市場。
據(jù)悉,合并后的將命名為Stellantis,擁有標(biāo)志、雪鐵龍、歐寶、Jeep、瑪莎拉蒂、道奇、菲亞特、阿爾法·羅密歐等多各品牌。
當(dāng)然,對于中國消費(fèi)者來說,兩家汽車制造商的合并,對中國市場將作如何調(diào)整更為關(guān)鍵,畢竟標(biāo)致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒在中國市場的表現(xiàn)接連低迷。
作者:陳馳來源:快科技
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