買(mǎi)SUV,不妨來(lái)看看雪佛蘭開(kāi)拓者!
購(gòu)入開(kāi)拓者已經(jīng)快半年了,我已經(jīng)習(xí)慣與這臺(tái)大家伙穿行在蓉城的大街小巷。每當(dāng)在路上碰到同道車(chē)友,我們都會(huì)心領(lǐng)神會(huì)閃燈或者鳴笛,心照不宣地道一聲“懂車(chē)人你好”,我很享受這種“小眾的驚喜”,包括每次與親朋好友聚會(huì),大家仍然對(duì)開(kāi)拓者充滿(mǎn)了好奇:
“這什么車(chē)?看上去很霸氣!”、“雪佛蘭啥時(shí)候出了這個(gè)車(chē),好看!”,“開(kāi)拓者這車(chē)聽(tīng)說(shuō)過(guò),但是大街很少啊,能不能讓我感受下?”……每每遇到這些來(lái)自“不明真相”的普通群眾的真實(shí)反映,總能讓我為自己的選擇感到一絲欣慰。我要的就是年輕,個(gè)性,開(kāi)拓者的感覺(jué)恰到好處。買(mǎi)車(chē)就跟談戀愛(ài)一樣,要找真正跟自己合拍的。
印象最深的是樓下鄰居對(duì)開(kāi)拓者的第一眼評(píng)價(jià),“喲,換高檔車(chē)了!這車(chē)起碼要50萬(wàn)吧?”,“不用不用,30萬(wàn)就可以了”我連忙擺手回應(yīng)!斑@么大個(gè)車(chē)只要30萬(wàn)?改天我們也去看看,家里那個(gè)三廂車(chē)早都坐不下了!边@家人年初剛生了老二,一直都想換車(chē)!白甙,反正今天周末沒(méi)事,我?guī)愠鋈チ镆蝗。”我果斷拿上鑰匙帶這兩口子出門(mén)簡(jiǎn)單溜了一圈,開(kāi)拓者的表現(xiàn)直接讓他們贊不絕口。
打從這件事之后,我越來(lái)越熱衷“邀請(qǐng)”朋友們親自體驗(yàn),就像那些自來(lái)熟的媒人一樣,身邊有好資源,總會(huì)給另外的好朋友介紹。當(dāng)然,大家在親身體驗(yàn)之后,有好評(píng)也有質(zhì)疑。但我始終認(rèn)為,作為一臺(tái)小眾寶藏車(chē)型的車(chē)主,開(kāi)拓者的實(shí)力被低估了,它理應(yīng)有更多的機(jī)會(huì)展現(xiàn)他的強(qiáng)悍。至于最終這樁姻緣能不能成,就看緣分了。今天就來(lái)跟大家聊聊,那些年試過(guò)開(kāi)拓者的人,都是怎樣評(píng)價(jià)這臺(tái)車(chē)的。
35歲二胎奶爸:這空間,這動(dòng)力,愛(ài)了愛(ài)了
第一條理應(yīng)留給鄰居。當(dāng)初我和王大哥認(rèn)識(shí)時(shí),大家還都是青春歲月的小鮮肉一枚,幾年不見(jiàn),長(zhǎng)我?guī)讱q的他已經(jīng)迎來(lái)了自己的第二個(gè)孩子,曾經(jīng)那輛轎車(chē)已經(jīng)不再適用現(xiàn)在的需求,每次全家出動(dòng)時(shí)的不便一直讓他頗為苦惱,苦換車(chē)久矣的他,在坐上開(kāi)拓者后終于找到了新思路。
“這車(chē)空間太巴適了!”一上車(chē),王大哥先被開(kāi)拓者的空間征服了。這也難怪,從一臺(tái)普通A級(jí)三廂車(chē)到這臺(tái)擁有近5米車(chē)長(zhǎng),軸距超過(guò)2米8的7座SUV上,如同從蝸居到了別墅。細(xì)心的王大哥開(kāi)始實(shí)際考察開(kāi)拓者的空間,用手來(lái)回比劃測(cè)量后,得出結(jié)論:就算安放兩個(gè)兒童座椅,家里4個(gè)大人也能輕松乘坐。考慮到希望家庭的每個(gè)成員都能享受乘坐舒適性,王大哥對(duì)于第三排座椅也十分在意,開(kāi)拓者第三排空間和舒適度也不出意料地得到了王大哥的認(rèn)可。
為了進(jìn)一步炫耀空間,我放下開(kāi)拓者的后兩排座椅,此時(shí)開(kāi)拓者的容積達(dá)到1970L,兩個(gè)成年人已經(jīng)可以輕松躺下了。王大哥再次感嘆,“這么大空間,搬家買(mǎi)菜,全家周末郊游,包括長(zhǎng)途自駕游都完全夠了,可以當(dāng)房車(chē)用了”。
“這個(gè)2.0T動(dòng)力太好了,沖得很,我現(xiàn)在那臺(tái)車(chē)腳都踩到引擎里都沒(méi)得力”,親自開(kāi)過(guò)一圈后,王大哥對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是贊不絕口。當(dāng)我告訴他這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與凱迪拉克是同款,還有變缸技術(shù),動(dòng)力和油耗都表現(xiàn)很好,尤其油耗跟他那臺(tái)1.8L的老自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,王大哥恨不得馬上剁手。
24歲IT男小。涸陂_(kāi)拓者身上找到了 “鋼鐵俠”的趕腳
隨著Z世代進(jìn)入社會(huì),年輕人對(duì)車(chē)的看法,很多時(shí)候都讓人意想不到。在坐過(guò)開(kāi)拓者一次之后,公司技術(shù)部的同事小丁表示,“開(kāi)拓者讓我有了鋼鐵俠的趕腳”。
24歲的小丁是個(gè)老漫威迷,鋼鐵俠是他的熒屏最?lèi)?ài)。在他的消費(fèi)三觀中,狂放的個(gè)性,高端的質(zhì)感,自我的滿(mǎn)足是三大關(guān)鍵。在見(jiàn)到開(kāi)拓者的第一眼,小丁就毫無(wú)保留地表示,“這真的是原廠車(chē)嗎?這個(gè)外觀太酷了”。
繞車(chē)幾周后,小丁認(rèn)為開(kāi)拓者全黑的車(chē)身,X型雷霆前臉,犀利的分體大燈,以及威武硬朗的線(xiàn)條,很像漫威電影中鋼鐵俠的盔甲:滿(mǎn)滿(mǎn)的肌肉感和神秘感,甚至讓人對(duì)這臺(tái)車(chē)的車(chē)主開(kāi)始幻想,什么樣的人開(kāi)這車(chē)最合適?他甚至都還給開(kāi)拓者想了一個(gè)廣告劇本,“我覺(jué)得應(yīng)該讓施瓦辛格來(lái)代言,手里扛著一臺(tái)加特林,從開(kāi)拓者車(chē)上下來(lái),太合適了”。為了防止他腦洞開(kāi)得太過(guò),我不得不打斷,“你看到的這臺(tái)是頂配版,普通版外觀稍微遜色一點(diǎn)!靶《●R上表示,“這臺(tái)車(chē)的線(xiàn)條太好了,太適合改裝了,什么版本我都可以,多花點(diǎn)錢(qián)改一下,效果肯定更霸氣!”
車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)更是完全符合小丁的審美,雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán),以及炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口等雪佛蘭經(jīng)典車(chē)型科邁羅的元素,對(duì)于小丁這位酷愛(ài)科幻的少年來(lái)說(shuō),吸引力更是不言而喻。小丁剛拿駕照不久,所以我只讓他試乘,沒(méi)一會(huì)兒開(kāi)拓者的智能車(chē)機(jī)就征服了他!颁撹F俠有個(gè)人工智能管家javis,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的智能快趕上javis了”。坐在副駕駛上,小丁一直在研究開(kāi)拓者的車(chē)機(jī)系統(tǒng),不停與車(chē)機(jī)對(duì)話(huà),講笑話(huà),查天氣,聽(tīng)音樂(lè),流暢的反應(yīng)和精準(zhǔn)的識(shí)別讓小丁贊不絕口,“現(xiàn)在的車(chē)都這么智能了,人工駕駛已經(jīng)不遠(yuǎn)了”。當(dāng)然,作為尊貴的頂配車(chē)主,我還特地秀了一下開(kāi)拓者的隔音與BOSE音響,一首《California Dreaming》讓小丁當(dāng)即表示服氣。在一路的驚喜不斷中,平常感覺(jué)漫長(zhǎng)的回家路不知不覺(jué)就到了終點(diǎn)。
46歲老司機(jī):開(kāi)拓者第一次“反派”評(píng)價(jià)
小鮮肉愛(ài)外表,大叔看車(chē)更加成熟。
46歲的袁叔是父親的朋友,早年在部隊(duì)就是汽車(chē)連的司機(jī),開(kāi)了20多年車(chē),退伍后成為一家私企的專(zhuān)職司機(jī),負(fù)責(zé)管理公司車(chē)輛。袁大叔對(duì)車(chē)的看法非常成熟,他始終認(rèn)為操控感受是一臺(tái)車(chē)的核心,“車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的,開(kāi)著不舒服,光坐有什么用,這輩子我是不可能請(qǐng)司機(jī)的了!痹宓目捶ù懋(dāng)下最主流的購(gòu)車(chē)人群。
在一次親友聚會(huì)之后,我用開(kāi)拓者送袁叔回家。剛到車(chē)旁,袁叔“這車(chē)沒(méi)見(jiàn)過(guò),看上去很霸氣,一會(huì)兒我試試”,“沒(méi)問(wèn)題,我先開(kāi)一段,您先感受感受”。我一邊上車(chē)一邊回應(yīng),點(diǎn)火啟動(dòng),袁叔敏感察覺(jué)到不同,“這車(chē)啟動(dòng)很安靜,不錯(cuò)。”我故意用不同力度踩下油門(mén),開(kāi)拓者也迅速響應(yīng),時(shí)而爆發(fā)動(dòng)力雷霆萬(wàn)鈞,時(shí)而沉穩(wěn)緩慢起步輕盈。袁叔果然開(kāi)始評(píng)價(jià),“這車(chē)動(dòng)力很好哦,變速箱是CVT的嗎?一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有!薄安皇荂VT,是9AT變速箱,也是上汽通用自家研發(fā)的,匹配得很好”。連續(xù)收到兩條好評(píng),我倍感自信地把方向盤(pán)交到了袁叔手里。
“這車(chē)開(kāi)著很扎實(shí),穩(wěn)重,我有點(diǎn)心動(dòng)了,哈哈”袁叔才開(kāi)了1公里,就已經(jīng)動(dòng)心了。駛?cè)胍欢螕矶碌牡缆,袁叔開(kāi)始靈活穿梭在車(chē)隊(duì)中間,“方向盤(pán)很舒服,這么大個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)完全不累,車(chē)子也很靈活”。平時(shí)開(kāi)慣了轎車(chē)的袁叔對(duì)開(kāi)拓者的操控評(píng)價(jià)很高,恐怕他也沒(méi)想到高頭大馬的SUV能做出如此的操控。“開(kāi)拓者的輔助配置,全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等等”,在我手把手指導(dǎo)下,袁叔挨個(gè)試了各種的功能,原本對(duì)車(chē)載電子系統(tǒng)不太感冒的他,一邊贊嘆科技進(jìn)步,一邊感嘆自己難以跟上,“科技配置太多了,我很多都沒(méi)搞懂,算了,我換車(chē)還是換個(gè)簡(jiǎn)單點(diǎn)的車(chē)”。這算是開(kāi)拓者收到的唯一一次“反派”評(píng)價(jià)吧。
寫(xiě)在最后
以上三位僅僅是讓人印象深刻的代表,據(jù)我還算靠譜的記憶,這半年多但凡是體驗(yàn)過(guò)的親朋好友,都會(huì)對(duì)開(kāi)拓者的外觀、空間、操控、油耗等方面贊賞有加。這其實(shí)已經(jīng)是對(duì)開(kāi)拓者的至高評(píng)價(jià)。當(dāng)然,開(kāi)拓者絕不是100%的完美,它的定位決定了它的意向用戶(hù)和目標(biāo)人群,它要做的就是真正能滿(mǎn)足這群人的訴求和喜好。從這點(diǎn)看,我可以拍著胸脯說(shuō)開(kāi)拓者真正做到了:比我大的沒(méi)我便宜,比我便宜的沒(méi)我全能,同樣全能的沒(méi)我個(gè)性。以開(kāi)拓者的實(shí)力,完全可以讓更多人加入這臺(tái)車(chē)的大家庭,所以在此給大家一個(gè)小Tips:
買(mǎi)SUV,不妨來(lái)看看雪佛蘭開(kāi)拓者,這臺(tái)寶藏好車(chē),真的值得你細(xì)品。
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