這款豪華純電SUV官降6萬,純電動車降價是趨勢?
用民生視角報道汽車資訊 / 汽車民生網(wǎng)3月4日報道——
導(dǎo)語:純電動車降價是趨勢,下一個會是誰?
純電動車產(chǎn)業(yè)化速度正在加快,相應(yīng)的成本付出也在不斷下降,這勢必會引發(fā)純電汽車銷售價格進(jìn)一步下探。特斯拉就是最典型的例子,也是作為純電豪華品牌率先祭起降價大旗的“急先鋒”。
2020年,特斯拉有過多次降價行為。5月1日,特斯拉宣布國產(chǎn)Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的指導(dǎo)價下調(diào)至29.18萬元,補(bǔ)貼后價格為27.155萬元。特斯拉承認(rèn),此次降價是為了滿足國家新能源補(bǔ)貼政策而進(jìn)行的調(diào)整。
轉(zhuǎn)眼到了國慶長假,特斯拉再次宣布國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版補(bǔ)貼后售24.99萬元起,后驅(qū)長續(xù)航版補(bǔ)貼后售30.99萬元起。兩版本車型起售價下探幅度分別超過2.2萬元以及3.5萬元。特斯拉稱,這次是因為成本下降導(dǎo)致汽車價格下降。
進(jìn)入2021年第一天,特斯拉官網(wǎng)再次發(fā)布“降價”信息,宣布旗下Model Y長續(xù)航版起售價由此前的48.8萬元調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元。而該車型的高性能版起售價也從之前的53.5萬元調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元。此次特斯拉沒有明說為何會“降價”,但是通過上一次解釋降價原因可以看出,應(yīng)是“成本下降導(dǎo)致”。
特斯拉降價由官方發(fā)布被市場熟記,而平時的一些降價行為也有不少,準(zhǔn)確地說特斯拉的降價動作并不止上面提到的那些。此外,在海外市場,甚至具體到每一個國家,特斯拉的降價行為就如每天吃飯一樣“隨意”,不僅收割了象“老車主”這樣的一批“韭菜”,同時還在更大范圍內(nèi)制造了不少市場“噱頭”,發(fā)揮了更直接的營銷作用。
隨著特斯拉頻頻降價,收獲了大量訂單,一些競品坐不住了,不得不低下高貴的頭顱,比如寶馬iX3。今年1月27日起,寶馬官方宣布,對旗下寶馬iX3創(chuàng)領(lǐng)型售價從50.99萬調(diào)整為43.99萬,寶馬iX3領(lǐng)先型從46.99萬調(diào)整為39.99 萬。這意味著降價后純電版iX3的價格還要低于燃油車X3。然而,這還沒完,有市場消息稱,寶馬iX3在官降7萬的基礎(chǔ)上,終端價格還能再優(yōu)惠2萬以上,這是要倒逼特斯拉再降的節(jié)奏嗎?不過,此次降價,寶馬顯示出了處事的老道,即糾正了特斯拉對老車主“不補(bǔ)償”的做法,對已賣出去的車輛給予現(xiàn)金補(bǔ)償。
業(yè)界猜測,寶馬iX3此次官降,跟競品特斯拉Model Y直降有關(guān),如果寶馬此時不跟進(jìn),勢必會丟掉更多訂單,在純電角逐中處于不利地位。
就在特斯拉、寶馬的降價聲浪逐漸退去之時,又一個豪華品牌車型的降價浪潮席卷而來。
3月3日,沃爾沃官方對首款純電車型XC40的售價進(jìn)行了調(diào)整,調(diào)整后的售價為29.9萬元,該價位處在XC40燃油版多個車型的中部靠前位置(沃爾沃XC40燃油版售價區(qū)間為26.48-38.58萬元),跟之前35.70萬元的指導(dǎo)價相比降了5.8萬元。
此次沃爾沃并沒有講明降價原因,但是從其一貫表現(xiàn)來看,沃爾沃旗下車型降價幅度之大由來已久,此次降價既是沿襲“傳統(tǒng)”,同時也是應(yīng)對特斯拉、寶馬的官降動作。
結(jié)語:
可以預(yù)測,隨著汽車電動化加速,普及率逐年提升,電動汽車的制造成本、營銷費(fèi)用以及相應(yīng)的支出會有所下降,電動汽車仍存在一定的降價空間。作為消費(fèi)者,如何把握每一次降價機(jī)會?今后我們還會報道汽車降價信息,并對降價空間做進(jìn)一步分析,感興趣的朋友可以關(guān)注我們。
值得一提的是,汽車廠商實施官降對消費(fèi)者是好事,對普及電動汽車有利,但是千萬不能因為降價而降低汽車品質(zhì),在降價前更要考慮剛購買者的情緒和感受,不能象割韭菜一樣,割了就不管不顧。相反,在這方面,寶馬就做得比較好,值得學(xué)習(xí)。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
-
8 “寧王”再出手
- 現(xiàn)場技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 項目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設(shè)備股份有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市