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關(guān)心女性,歐拉親力親為

全新的歐拉,正在為用戶和市場(chǎng)打開一扇新世界的大門,用全新的定位和營(yíng)銷,塑造一個(gè)全新時(shí)代之下的新品牌。

創(chuàng)新的舞臺(tái)搭建,酷炫的展臺(tái)燈光,不同種類的新車,所有的車企都把今年的上海車展看成了展示自己實(shí)力的絕佳舞臺(tái)。但在今年參展車企中,如果要選出“哪家最豪,哪家最闊氣?”我想長(zhǎng)城汽車當(dāng)仁不讓。

長(zhǎng)城汽車攜旗下“5+5”航母作戰(zhàn)群成員哈弗、長(zhǎng)城皮卡、WEY、歐拉以及剛獨(dú)立的坦克五大整車品牌組成豪華“航母艦隊(duì)”一起亮相上海車展,掀起了屬于長(zhǎng)城汽車的2021上海車展“長(zhǎng)城熱潮”。

在五大整車品牌之中,歐拉品牌一直有著居高不下的熱議度,自歐拉以貓之名塑造全新品牌基調(diào)開始,歐拉品牌便走上了一條完全區(qū)別于當(dāng)下固有市場(chǎng)營(yíng)銷體系的路線,以別出心裁的貓?jiān)卮蛟炀W(wǎng)紅品牌。

本屆車展上,歐拉更是帶來(lái)了繼白貓、黑貓、好貓車型之后的又兩款全新車型。一款官方命名為閃電貓,另一款則是用戶征名所得的朋克貓,同屬Lemon-E平臺(tái)打造的兩款新品,外形足夠特別,閃電貓以前衛(wèi)跑車為型,而朋克貓則復(fù)刻經(jīng)典復(fù)古南瓜車,極高的外觀辨識(shí)度引來(lái)菲林無(wú)數(shù)。

全新的歐拉,正在為用戶和市場(chǎng)打開一扇新世界的大門,用全新的定位和營(yíng)銷,塑造一個(gè)全新時(shí)代之下的新品牌。

閃電、朋克,這是一出好戲

命名足夠誘人,閃電貓和朋克貓一出場(chǎng)便是一個(gè)全壘打。

有別于歐拉家族系列的其他車型,閃電貓和朋克貓從車輛設(shè)計(jì)層面就讓用戶們感受到了歐拉設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)考量。

兩車有著炯然不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但又珠聯(lián)璧合,如同一對(duì)雙生花一般,你肩負(fù)時(shí)尚感,我負(fù)責(zé)復(fù)古派,但無(wú)論閃電和朋克走怎樣的路線,這都是歐拉品牌的專屬路線,不隨波逐流,形成自己的獨(dú)有特性。

這就是歐拉品牌以貓之名,定義車型市場(chǎng)的全新標(biāo)準(zhǔn)。

俏皮可愛的前臉大燈,大面積的鍍鉻裝飾條,熏黑輪轂加上永不落俗的溜背設(shè)計(jì),閃電貓和朋克貓著實(shí)令人眼前一亮,據(jù)悉,這是經(jīng)過(guò)上萬(wàn)份市場(chǎng)調(diào)研的最佳方案。歐拉通過(guò)扎實(shí)的數(shù)據(jù)分析當(dāng)下年輕購(gòu)車者的喜好,洞察市場(chǎng)的最佳賣點(diǎn)和傳播,他們敢于挑戰(zhàn),也勇于試錯(cuò)。

在這樣的前提下,閃電貓和朋克貓的誕生似乎多了一份“先前者”的味道,這是歐拉品牌順應(yīng)時(shí)代潮流之下的產(chǎn)物,甚至對(duì)于當(dāng)下主流新能源純電市場(chǎng),都有著極其深遠(yuǎn)的推動(dòng)作用。

當(dāng)車企們變得不再固步自封,而是敢于突破,潛移默化間一個(gè)全新的汽車時(shí)代就已經(jīng)被開啟。有幸的是,閃電貓和朋克貓?zhí)幵诹艘娮C突破的關(guān)鍵點(diǎn)上,這必將會(huì)是一出好戲。

定位于“純電超跑”的閃電貓,從外觀上的確擔(dān)得起“超跑”二字。經(jīng)典的GT跑車的設(shè)計(jì),無(wú)框車門、隱藏式門把手、自動(dòng)升降尾翼無(wú)不展示了超跑該有的既視感。

朋克貓則以復(fù)古可愛且Q萌設(shè)計(jì)造型為主,新車致敬經(jīng)典,延續(xù)歐拉可愛車型風(fēng)格外,還營(yíng)造了外觀拼色搭配,和甲殼蟲車型有幾分相似的側(cè)身線條,將時(shí)尚和復(fù)古相結(jié)合。

依托Lemon-E平臺(tái),閃電貓和朋克貓還搭載了L3+級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車、ORA多模集成超算平臺(tái)、ORA專屬全向超感系統(tǒng)以及高通第三代智能平臺(tái)和V2X萬(wàn)物互聯(lián)等智能化操作。

而被貼上“女性專屬”標(biāo)簽的它們,更像是在為女性搖旗吶喊的生力軍,在超跑世界里,為女性追求屬于她們的“速度與激情!边@樣的嘗試,也讓閃電貓和朋克貓迅速出圈,成為繼歐拉其他車型后,填補(bǔ)女性在性能車領(lǐng)域空白的一曲佳話。

關(guān)心女性,歐拉親力親為

在參與過(guò)的許多汽車論壇中,有關(guān)“女性購(gòu)車用戶比例構(gòu)成”的問(wèn)題被日漸重視起來(lái)。

在第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)布《2021女性品質(zhì)生活趨勢(shì)洞察報(bào)告》中提到,當(dāng)今女性的消費(fèi)大數(shù)據(jù)已從美妝、服飾、飲食、居住過(guò)度到更為廣闊的領(lǐng)域,購(gòu)房、度假計(jì)劃,女性擁有著90%以上的決策權(quán);而在家庭裝修、家具購(gòu)買、銀行開戶等方面,女性則有80%以上的決策權(quán);即便是在男性用戶占主體的購(gòu)車方面,女性依然擁有著60%以上的決策權(quán)。

女性消費(fèi)群體,這支團(tuán)隊(duì)正在日益龐大,女性可以自由支配其生活消費(fèi)與主張,這也將升華成為“探尋新一代女性的消費(fèi)觀”的主流趨勢(shì)。

而在汽車市場(chǎng),這支“強(qiáng)大”的隊(duì)伍有著驚人的消費(fèi)者和滲透力,換言之,如何有效把握女性用戶的購(gòu)車喜好,那便是緊握住了當(dāng)下汽車市場(chǎng)60%的消費(fèi)主動(dòng)權(quán)。

顯然,車企們已經(jīng)嗅到了這股“女性之風(fēng)”。在本屆車展,多家車企推出了針對(duì)年輕消費(fèi)者和女性群體的相應(yīng)品牌營(yíng)銷和新車產(chǎn)品。

值得注意的是,歐拉品牌從成立開始,便扎根探索女性購(gòu)車群體,打造以女性購(gòu)車用戶為導(dǎo)向的市場(chǎng)占比,經(jīng)過(guò)不斷的創(chuàng)新、升級(jí)、改良后,此次車展發(fā)布的閃電貓和朋克貓可謂是歐拉品牌系列中的“集大成者”。

歐拉為女性用戶搭建了一個(gè)龐大的生態(tài)場(chǎng)景,以貓作為母體文化的培育場(chǎng),通過(guò)“貓”這一類喜聞樂(lè)見的動(dòng)物縮小車與用戶之間的距離感,同時(shí)也再次盤活了近幾年異常活躍的“她經(jīng)濟(jì)”熱潮,在一個(gè)合理的營(yíng)銷體系內(nèi),將歐拉品牌和創(chuàng)新營(yíng)銷相結(jié)合,獲得女性用戶的共鳴和信賴。

早在2007年,“她經(jīng)濟(jì)”就被收入為漢語(yǔ)新詞之一。意為隨著女性經(jīng)濟(jì)和社會(huì)地位提高,圍繞著女性理財(cái)、消費(fèi)而形成了特有的經(jīng)濟(jì)圈和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。由于女性對(duì)消費(fèi)的推崇,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的效果很明顯。

“她經(jīng)濟(jì)”的誕生和歐拉品牌建立以貓之名的車型系列有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

現(xiàn)代女性的獨(dú)立和享受生活給予了歐拉品牌更多的空間和機(jī)遇,而隨著新能源汽車市場(chǎng)的成熟,純電車型也正在打破傳統(tǒng),朝著科技、智能、時(shí)尚、新潮的更多可能邁進(jìn)。

追求獨(dú)立個(gè)性的她們,是歐拉品牌得以在純電動(dòng)車市場(chǎng)玩的風(fēng)生水起的本質(zhì),而這一切都?xì)w功于歐拉品牌對(duì)于市場(chǎng)的敏銳度,對(duì)于品牌未來(lái)精準(zhǔn)的規(guī)劃以及精準(zhǔn)的感知到女性用戶的需求。

蓄力做強(qiáng),歐拉趕超時(shí)代

2020年,歐拉品牌累計(jì)銷量達(dá)56,261輛,在國(guó)內(nèi)新能源品牌銷量中排名第五。2021年第一季度,歐拉品牌累計(jì)銷量達(dá)30,683輛,同比增長(zhǎng)1035.1%。僅僅第一季度,歐拉品牌就成為了業(yè)內(nèi)“最為出圈的銷量”代表。

無(wú)論是長(zhǎng)城汽車亦或是魏建軍本人,對(duì)于歐拉都有著極高的期望值。前不久魏建軍還表示,“歐拉品牌在2025年要實(shí)現(xiàn)年銷35萬(wàn)輛的目標(biāo)”,要達(dá)到這個(gè)水平就意味著歐拉的平均單月銷量要突破2.9萬(wàn)輛以上。

而在今年歐拉品牌3月份的銷量構(gòu)成比例中清晰的看到,女性用戶已高達(dá)近7成,這個(gè)曾一度被忽視的群體,在歐拉品牌的某種刺激下重新賦予了新生。

對(duì)此歐拉也是不遺余力的深耕女性用戶,比如好貓車色命名都換成了高跟紅、原諒綠、萬(wàn)人米等。設(shè)計(jì)師們還在車內(nèi)收納細(xì)節(jié)上加入高跟鞋、化妝包、隨車小掛件等收納空間。盡可能的貼近女性用戶的場(chǎng)景使用,讓歐拉品牌在女性用戶群體間也迅速成為“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品,光憑女性用戶朋友間的口口相傳,歐拉品牌便已突破了全新品牌營(yíng)銷獨(dú)特性的瓶頸。

正如歐拉品牌營(yíng)銷總經(jīng)理余飛所說(shuō):“歐拉要成為真正的網(wǎng)紅品牌,一個(gè)是技術(shù)網(wǎng)紅,再一個(gè)是產(chǎn)品網(wǎng)紅,最后就是營(yíng)銷網(wǎng)紅!鼻逦乃悸罚矠闅W拉品牌筑起了堅(jiān)實(shí)的“防火墻”,在技術(shù)力的加持之下,讓歐拉在如何玩轉(zhuǎn)自我之路上愈加順暢。

這是一個(gè)消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代,也是汽車品牌向上的年代。然而越多時(shí)候,車企們口中的“產(chǎn)品升級(jí),品牌向上”如同空中樓閣,用戶們無(wú)法感同身受。

如何才能貼近用戶,突圍成功,歐拉想必思量的很深。而從歐拉更能看出,一個(gè)汽車企業(yè)的成功,它所具備的長(zhǎng)遠(yuǎn)性是離不開其背后強(qiáng)大的品牌賦能,長(zhǎng)城汽車可以在瞬息的變遷時(shí)找到合適的位置,這份突破和內(nèi)心的篤定,令人肅然起敬。

-END-

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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