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長安CS85 COUPE憑借這些理由,打動年輕消費(fèi)者

當(dāng)前,在汽車年輕化以及消費(fèi)升級趨勢下,選擇一款自己心儀的座駕,很考究眼力。對于一個(gè)毫無經(jīng)驗(yàn)的小白來說,不妨借鑒葛大爺那句“哪人多就去哪吃飯”的例子,只有自己適用的才是最好的。

那么年輕人適用的SUV應(yīng)該具備哪些條件?相對前幾年,如今的90后95后不僅僅滿足于簡單代步需求,而對車型外觀、操控、舒適、智能等方面也有極高要求。在他們看來,理想的座駕開著有面子,同時(shí)性能和體驗(yàn)感都能滿足消費(fèi)升級的需求。

今天要說的長安CS85 COUPE時(shí)尚實(shí)用科技而智能,不乏是年輕人首選。

外觀高顏值上檔次 年輕時(shí)尚有面子

從消費(fèi)理念的變遷上,就可以感受到這些年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對于消費(fèi)者來說,最早只是解決有無。在沒有選擇余地時(shí),只能忍受歐洲淘汰車型加價(jià)賣給中國消費(fèi)者的尷尬結(jié)果。

如今伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起,國人在車輛選擇上有了更多機(jī)會。對于年輕人而言,外觀設(shè)計(jì)上是贏得他們眼緣的第一要素。因?yàn),高顏值的外觀,讓他們的座駕彰顯年輕和時(shí)尚。

作為自主首款轎跑SUV,長安CS85 COUPE讓人眼前一亮的外觀,不僅來自于跨界溜背造型設(shè)計(jì),還有流暢的線條,盡顯整車的動感大氣。再加上家族式設(shè)計(jì)前臉,格柵采取立體單元格與橫條相結(jié)合的幾何設(shè)計(jì),平添了運(yùn)動與高檔的視覺效果。

另外,該車采用跑車式霧燈造型、真雙邊雙出尾排,以及整車風(fēng)阻系數(shù)接近0.3(比傳統(tǒng)SUV降低約20%),都在彰顯轎跑的強(qiáng)悍風(fēng)格,似乎告訴人們:我就是運(yùn)動范!

內(nèi)外兼修,是長安CS85 COUPE給人的另一大驚喜。在主打舒適主題同時(shí),該車科技感也十分強(qiáng)烈。比如環(huán)抱式星際駕艙,看上去十分夢幻;IP橫向一體貫通式設(shè)計(jì)中控,儀表、顯示屏、發(fā)光大面板完美融合,提升操控快捷的同時(shí),也更顯車內(nèi)高端氣派。

另外,在車內(nèi)材質(zhì)方面,該車十分考究,比如大面積采用高級軟質(zhì)包覆,時(shí)尚的游艇式換擋手柄,對整車質(zhì)感提升很有幫助。

值得一提的,長安CS85 COUPE還配備了一般30多萬豪華品牌才的有64色氛圍燈,在增添科技與夢幻色彩同時(shí),還綜合考慮到舒適性與實(shí)用性。這樣的設(shè)計(jì)對于年輕人來說誘惑誰都抵擋不了。

2.0T+8A黃金動力 家庭實(shí)用超值

作為一款年輕家用SUV車型,在考慮風(fēng)光體面同時(shí),動力操控的實(shí)用性不得不明察。

當(dāng)下,主流SUV普遍為1.5T排量和雙離合變速器匹配,長安CS85 COUPE卻搭載2.0T+8A黃金動力組合,堪稱高端超值。在這里并不是說1.5排量發(fā)動機(jī)不好,只是在重載狀態(tài)或深入高原山地爬坡時(shí),你就會明白什么叫“小馬拉大車”。

此外,雙離合變速器雖然在加速超車有優(yōu)勢,但論皮實(shí)耐用故障率低還屬AT變速箱。只是AT變速箱成本較高,造價(jià)昂貴。當(dāng)前6AT在國產(chǎn)車型上用的不多,更何況只在售價(jià)30萬元以上的合資車上才搭載的愛信8AT變速箱了。

另外,長安CS85 COUPE搭載D20TGDI直噴增壓發(fā)動機(jī)是由長安本部、長安英國中心合作開發(fā)的藍(lán)鯨動力,最大功率171kW,最大扭矩360N·m。無論是最大功率、最大扭矩,還是整車加速性能的低速扭矩都很出色。同時(shí),動力表現(xiàn)媲美3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)不說,還可使用92號汽油,其經(jīng)濟(jì)性可見一斑了。

另外,該車搭載愛信第三代8AT變速器,換擋響應(yīng)時(shí)間小于0.8s,低擋爬坡能力強(qiáng),高檔油耗低,日常維護(hù)保養(yǎng)的成本也不高。

除了2.0T排量動力外,長安CS85 COUPE還搭載“2018年度十佳發(fā)動機(jī)”之一的全新Blue Core1.5TGDI發(fā)動機(jī),最大功率131Kw,最大扭矩265N·m。配合自主研發(fā)的7速濕式DCT變速器,讓這款動力匹配強(qiáng)勁節(jié)能,換擋平順流暢,從而為年輕家庭用戶提供更多選擇。

領(lǐng)先科技 駕乘體驗(yàn)更智能有趣

在汽車新四化趨勢下,選擇SUV自然離不開智能科技配置,而在這方面長安CS85 COUPE也是優(yōu)勢滿滿。

眾所周知,長安汽車幾年前推出震驚行業(yè)的“北斗天樞計(jì)劃”,其中包括:到2025年實(shí)現(xiàn)100%語音控制,L4級智能駕駛產(chǎn)品上市。因此,智能汽車領(lǐng)域,長安汽車早在幾年前就在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)車輛無人駕駛狀態(tài)下的道路實(shí)測,其技術(shù)領(lǐng)跑地位得到業(yè)內(nèi)公認(rèn)。

而這款長安CS85 COUPE智能科技不可小覷,深度整合“騰訊車聯(lián)TAI”的核心能力,讓用戶的出行生活更加智能。開車時(shí)候,可以聽聽QQ音樂、喜馬拉雅電臺,還包括王者榮耀等熱門IP資源,讓長途自駕不再寂寞。

進(jìn)入車內(nèi),通過系統(tǒng)語音鍵喚起“微信”,就能“君子動口不動手”地實(shí)現(xiàn)收發(fā)。如果組隊(duì)出行,不用另行配帶對講機(jī)報(bào)告方位。只需通過“騰訊我的車”就可以發(fā)起好友集結(jié),進(jìn)行實(shí)時(shí)共享位置,同步導(dǎo)航至同一目的地。對于有微信依賴癥的年輕人,長安CS85 COUPE車載微信解決了他們駕車時(shí)溝通上的難題。

在智能安全方面,長安CS85 COUPE也十分搶眼。部分車型搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),達(dá)到自動化駕駛Level 2級別。

對于喜歡長途自駕的朋友來說,這些智能配置,可以在交通標(biāo)示良好的路段實(shí)現(xiàn)自動跟車、跟停,充分解放雙手的同時(shí),也避免疲勞駕駛分心走神而引發(fā)交通事故的幾率。

此外,對于一些新手來說,長安CS85 COUPE部分車型搭載的360°高清全景影像系統(tǒng)和APA4.0代客泊車系統(tǒng),簡直是一大福音。

大家都知道,一些新手開車最大的毛病就是不習(xí)慣看后視鏡,因此轉(zhuǎn)彎、移庫時(shí)經(jīng)常會與后車或旁邊障礙物產(chǎn)生擦掛。而360°高清全景影像系統(tǒng),擁有4個(gè)100萬像素高清攝像頭,可謂360度無死角地對車周邊情況進(jìn)行監(jiān)控。車主在轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí),通過大屏幕就能了解車輛周圍情況,避免危險(xiǎn)發(fā)生。

高清攝像頭加代客泊車系統(tǒng),還解決另外一個(gè)難題,那就是新手泊車的心理障礙。不管是平行泊車、垂直泊車,還是斜列式泊車,該系統(tǒng)都能根據(jù)實(shí)際場景自動判斷泊車環(huán)境,精準(zhǔn)控制油門和轉(zhuǎn)向,從而實(shí)現(xiàn)安全泊車入庫。即使遇到泊車技術(shù)很差的菜鳥,只要輕輕啟動一下按鈕,即可一鍵自動泊車,真是簡單到家了。

總體說來“真金不怕火煉”。當(dāng)下消費(fèi)升級是一大趨勢,長安CS85 COUPE進(jìn)一步豐富了長安汽車的產(chǎn)品線,也定義了轎跑SUV市場的領(lǐng)潮新標(biāo)桿。

長安汽車,產(chǎn)品上的年輕化、智能化和操控、舒適體驗(yàn),為國人帶有耳目一新的感覺。而2021款長安CS85 COUPE價(jià)格區(qū)間11.99-16.49萬元,非常親民。因此,在眾多產(chǎn)品面前,選擇長安CS85 COUPE等于擁有30萬級合資SUV享受,這確實(shí)是一個(gè)明智之選。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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