擁有德味的思皓QX正式上市,您會考慮這款緊湊型燃油SUV嗎?
早前,思皓QX發(fā)布了10.19-14.89萬元的預售價,全系搭載1.5T發(fā)動機,匹配6MT手動和6DCT濕式雙離合變速器,自動擋起價10.99萬元,正式上市還有金融扶持,思皓QX的價格到底香嗎?如果香,您這目標消費者買嗎?買不買看完以下車型評價再考慮!
思皓QX橫向、側面和尾部視覺夠寬夠大氣和運動
定位緊湊型SUV的思皓QX,一改以前思皓車型的造型設計,看上去年輕和動感。盡管尾部沒有溜背車型的那種動感,但高達670L的行李箱容積,如此設計更兼顧了實用,而放倒第二排座椅的情況下更有高達1080L的行李箱容積,夠大吧?
思皓QX在您眼里顏值究竟高嗎?每個人審美不一樣,而對于目標消費者來說,思皓QX是MIS皓學架構的首款車型,架構說多了,對于買車人來說都是屁話,因為不懂,編輯也不知道這個架構有何亮點。不管什么架構,造出消費者喜歡且愿意購買的車型,就是好車型。
思皓QX橫向拉寬的前臉設計,不僅讓前臉看著更寬更大氣,而貫穿式大燈和格柵及保險杠,這種橫向視覺讓車看上去不僅更寬敞,似乎乘坐在車內也更寬敞。
在尾部,思皓QX同樣采用貫穿式尾燈,與前臉的貫穿式大燈相呼應,目的就是營造出大氣、運動、低趴和寬敞的視覺效果。此外,思皓QX雙邊共兩處圓筒形排氣設計,讓車輛看上去更加的動感。那么,看著動感的思皓QX,開起來運動嗎?
1.5T配6MT和6DCT及底盤三大件駕駛質感很有德味
思皓QX駕乘質感如何,沒有試駕過不得而知,但配備的1.5T發(fā)動機,輸出135千瓦和300牛.米,驅動1.5噸至1.6噸車重還是輕而易舉,在同排量1.5T發(fā)動機陣營動力還是很強,而6MT手動車型就更不用擔心動力弱,6DCT濕式雙離合變速器也不用擔心堵車時變速器升溫。
在底盤方面,思皓QX采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架底盤設計,看似和別的車型沒什么兩樣,但思皓QX不僅與大眾車共線生產,而底盤的調教也是和大眾車型一樣的調教,思皓QX的駕駛質感應該不錯,即使沒有駕駛過。
外形大氣車內乘坐空間寬敞且還有不錯通過性
長寬高和軸距分別為4605/1890/1700mm和2720mm的思皓QX,側面長軸距設計同樣賦予了大氣的視覺效果,以及寬敞的腿部空間,而1890mm的車身寬度,與橫向拉寬的前臉相呼應,造就了真實的第二排寬敞乘坐空間。此外,第二排相對平整的地板設計,也讓第二排乘坐寬敞舒適了不少。
在通過性方面,高達185毫米的最低底盤離地間隙,保證了郊區(qū)偶爾小野下也能通過,而平時在鋪裝路面行駛低底盤又降低了行駛的風阻,10-15萬元預算購車擔心油耗的用戶,思皓QX還是值得考慮下,買不買是另外回事。
諸多黑科技配置讓動口不動手就能完成很多指令
思皓QX環(huán)抱式駕艙的中控臺,高配車型配備了懸浮式大尺寸液晶儀表和大尺寸中控屏的雙12.3英寸大屏,中控臺的電子換擋旋鈕和換擋撥片,雖然整個中控臺上物理按鍵很少,整個中控看著更加科技現(xiàn)代,可能大家會擔心開車時操控方便不?只需要您語音控制就能完成諸多功能,比如:甚至可以方言控制多媒體、導航、電話、空調和天窗等諸多功能。
思皓QX搭載的最新一代智聆4.0網聯(lián)系統(tǒng),涵蓋15項實用的ADAS、智能語音、手機遠程控制、數字鑰匙,以及騰訊和華為車生態(tài)等,思皓QX高配車型還配備了停車軌跡自動規(guī)劃的APA全自動泊車系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)和人臉識別等15項ADAS功能。
此外,思皓QX高配車型還配有面部識別、車聯(lián)網和OTA升級等黑科技,以及多色氛圍燈、8個音響、電動后備箱、360度全景影像和自適應巡航系統(tǒng)等功能。
寫在最后
思皓是與大眾共線生產和底盤調教的車型,開起來還是很有德味,不過如此售價的思皓QX,如果您10-15萬元預算買緊湊型燃油SUV的用戶,您會考慮思皓QX嗎?
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