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中保研最新碰撞結(jié)果出爐,奔馳成了本次測試最尷尬的存在

2021-06-16 10:08
車轱轆
關(guān)注

失聲許久的中保研一改常態(tài),近日一口氣發(fā)布了9款車型碰撞結(jié)果,涉及車型包括北京奔馳A級、比亞迪漢、豐田威蘭達(dá)、上汽大眾途昂、北京現(xiàn)代勝達(dá)、天際ME7、比亞迪宋PLUS、吉利領(lǐng)克05、上汽乘用車榮威iMAX8。

全是優(yōu)秀評價(jià),中保研最新碰撞結(jié)果出爐,淪為“優(yōu)秀”批發(fā)部了?

這份成績單公布以后,引起了很多網(wǎng)友的關(guān)注,主要有以下幾個熱點(diǎn):

9款車型奔馳最差,丟臉丟到家

中保研此次公布的9款車型中,有8款車型除了低速碰撞以外都拿到了全優(yōu)秀評價(jià),唯獨(dú)奔馳A級在側(cè)面碰撞和輔助安全指數(shù)兩項(xiàng)測試中拿到良好評價(jià)。作為本批次唯一一款豪華品牌車型,奔馳A級也成了

本批次表現(xiàn)最差的車型,可謂是“丟臉丟到家”。

事實(shí)上,奔馳在中保研的表現(xiàn)一直難以與豪華品牌掛鉤,2018年測試的C級,其正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車外行人安全指數(shù)三項(xiàng)測試均是拿到的良好評價(jià)。

全是優(yōu)秀評價(jià),中保研最新碰撞結(jié)果出爐,淪為“優(yōu)秀”批發(fā)部了?

中保研的碰撞規(guī)程都出來好多年了,奔馳在安全方面還是不能很好的滿足碰撞需求,不知是對“應(yīng)試”的不屑,還是對中國消費(fèi)者安全的無視。

9款車型8款全優(yōu),中保研淪為全優(yōu)批發(fā)部?

中保研發(fā)布的碰撞結(jié)果之所以受關(guān)注,是因?yàn)橹斜Q幸?guī)程嚴(yán)苛,在這里拿到優(yōu)秀評價(jià)非常難,不像隔壁家的C-NCAP,五星安全比較“輕松”就能獲得。但是,中保研這一次發(fā)布9款車型,除了奔馳A級沒拿到全優(yōu)以外,其它車型均是優(yōu)秀評價(jià),難道中保研也淪為“全優(yōu)”批發(fā)部了?

全是優(yōu)秀評價(jià),中保研最新碰撞結(jié)果出爐,淪為“優(yōu)秀”批發(fā)部了?

并不是,這一次發(fā)布的9款車型均是基于2018版規(guī)程測試,從規(guī)程發(fā)布到現(xiàn)在已經(jīng)3年時間,更何況中保研在正式發(fā)布之前還和全國各大車企交流過規(guī)程。也就是說,全國車企基本上都已經(jīng)背熟了這套測試規(guī)程,所以現(xiàn)在推出的車型大多數(shù)都能滿足優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),對消費(fèi)者來說,現(xiàn)在買到的車子是真的越來越安全了。

另外,為了更好的提升中國汽車的安全水平,中保研的測評規(guī)程也在發(fā)生變化。今年2月份,中保研就發(fā)布了《中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)規(guī)程(2020版)》,想要獲得優(yōu)秀評價(jià)的難度大幅提升。

全是優(yōu)秀評價(jià),中保研最新碰撞結(jié)果出爐,淪為“優(yōu)秀”批發(fā)部了?

紅燈一片,低速碰撞沒救了嗎?

果不其然,低速碰撞依然是重災(zāi)區(qū),9款車型不說沒一款車型拿到優(yōu)秀評價(jià),連一個良好評價(jià)都沒有,只有兩款車型拿到了一般評價(jià),其余7款車型全是較差評價(jià)。

低速碰撞是現(xiàn)在車企、消費(fèi)者所忽視的地方,因?yàn)檐囕v發(fā)生碰撞后都是走保險(xiǎn),貴或者便宜都不對消費(fèi)者的利益產(chǎn)生威脅,只要不影響消費(fèi)者的利益,車企自然不會過多的關(guān)系這一方面內(nèi)容。

事實(shí)上,要想低速碰撞拿到優(yōu)秀評價(jià),需要車企在設(shè)計(jì)、材料等方面耗費(fèi)巨大的財(cái)力和物力,單是在研發(fā)階段,車企就得多花費(fèi)數(shù)千萬元;蛟S,只有等到保險(xiǎn)理賠機(jī)制發(fā)生改變后,車企才會真正醒悟過來。

寫在最后:

中保研這次發(fā)布的車型全部都是熱門車型,比如比亞迪漢EV、威蘭達(dá)、宋PLUS、領(lǐng)克05等?偟膩砜,自主品牌車型的表現(xiàn)越來越好,全都是優(yōu)秀評價(jià),這也說明中國汽車工業(yè)的進(jìn)步,反而是大家公認(rèn)的豪華品牌,奔馳成了本次測試最尷尬的存在,難道“奔馳真的不坑窮人么”?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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