全系三缸!新一代日產(chǎn)奇駿將上市:劍指CR-V
作為緊湊型SUV市場征戰(zhàn)多年的老將,CR-V/RAV4的老對手——日產(chǎn)奇駿即將迎來換代車型。
7月30日,據(jù)媒體報道,全新一代國產(chǎn)日產(chǎn)奇駿將于今晚正式上市,此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售,其最大的不同就是全系搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),預(yù)售價分別為19.99萬元與21.99萬元。
參考現(xiàn)款車型,搭載2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)的車型售價區(qū)間為18.88-27.33萬元。
全新奇駿在外觀造型上延續(xù)了海外版車型的設(shè)計語言,前臉依舊采用家族式V-Motion設(shè)計,但前進(jìn)氣格柵較現(xiàn)款相比尺寸更大,兩側(cè)大燈組采用的是分體式設(shè)計,整體年輕、運動了不少。
與此同時,新車的長寬高分別為4681/1840/1730mm,軸距為2706mm、離地間隙212mm,與現(xiàn)款車型相比,車身尺寸和離地間隙均有所增加,帶來更好的通過性以及車內(nèi)空間表現(xiàn)。
相較較以上眾多改變,全新奇駿最大的爭議在于動力,其全系換裝了1.5T三缸發(fā)動機(jī)。
據(jù)官方介紹,這款發(fā)動機(jī)使用了VC-Turbo可變壓縮比技術(shù),實現(xiàn)壓縮比8:1~14:1智能無級可變,最大功率204馬力,最大扭矩300牛·米,并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動則匹配CVT。
從數(shù)據(jù)來看,國產(chǎn)奇駿搭載的1.5T三缸發(fā)動機(jī)要比現(xiàn)款的2.0L/2.5L動力表現(xiàn)更好,但是國內(nèi)消費者普遍對三缸機(jī)的接受程度不高,也就是說雖然東風(fēng)日產(chǎn)對最新研發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機(jī)有很大的自信心,但是能否讓消費者接受是一個大問題。
作者:陳馳來源:快科技
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 項目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設(shè)備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市