在第九屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)上，360創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎在接受媒體采訪時(shí)表示，互聯(lián)網(wǎng)人獨(dú)立是造不了車的，所以自己才投資了哪吒汽車。

“互聯(lián)網(wǎng)人獨(dú)立是造不了車的，所以我是投資”，周鴻祎說(shuō)，羅永浩證明了光靠理想和信念制造業(yè)還是有特殊性，傳統(tǒng)制造業(yè)自己造一個(gè)車沒(méi)問(wèn)題，但是要造自動(dòng)汽車是有基因的缺陷，“現(xiàn)在的汽車是四個(gè)輪子上一個(gè)沙發(fā)，未來(lái)變成四個(gè)輪子上一臺(tái)電腦”。

此前，宣布360集團(tuán)戰(zhàn)略投資哪吒汽車，完成全部投資后，將成為哪吒汽車第二大股東。同時(shí)，周鴻祎還將出任哪吒汽車產(chǎn)品經(jīng)理，共同打造由用戶驅(qū)動(dòng)和體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)的極致智能汽車。

他表示，目前自動(dòng)車都是電動(dòng)車，用戶都害怕自燃，如何防止自燃？“比較有效的方法是每秒鐘把你車上電池的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，傳到云端。同時(shí)有幾十萬(wàn)輛車在路上跑，每秒鐘幾十萬(wàn)輛數(shù)據(jù)在一起做橫向?qū)Ρ确治�，就可以快速發(fā)現(xiàn)哪輛車不正常”。

他直言，這些基因是傳統(tǒng)制造業(yè)造車所缺乏的，所以今天中國(guó)最大的造車機(jī)會(huì)，恰恰在于把中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的能力和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化方面的積累做一個(gè)轉(zhuǎn)基因的結(jié)合，這個(gè)是最有機(jī)會(huì)成功的。

值得關(guān)注的是，之前，對(duì)于為何要選擇哪吒汽車造車呢？周鴻祎給出了三條理由，答案也就一目了然。

一、國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力公司曾多達(dá)300多家，但具有融資成功歷史的不多。

二、融資成功并且量產(chǎn)交付的車企，少之又少。

三、融資成功，量產(chǎn)交付，并且年銷量過(guò)萬(wàn)的則是鳳毛麟角，只有理想、小鵬、蔚來(lái)、零跑、哪吒和威馬汽車六家。

周鴻祎表示：選擇與哪吒汽車聯(lián)合造車，就是要將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)汽車的DNA重組，將“科技平權(quán)”的理念具體化成“為人民造車”的實(shí)踐，以10萬(wàn)元左右的智能汽車定位，滿足大眾化的用戶需求。

作者：若風(fēng)來(lái)源：快科技