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實(shí)拍東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X,配置很足,細(xì)節(jié)到位

對(duì)于要買車的朋友來說經(jīng)常遇到一個(gè)問題,是選擇轎車的優(yōu)雅時(shí)尚?還是SUV的全能大空間?糾結(jié)、糾結(jié)、糾結(jié)......成年人不做選擇,我全都要!

今天帶大家看一輛集轎車、SUV、旅行車優(yōu)點(diǎn)于一身的車——東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X。

一入4S店,就被凡爾賽所吸引了。整體看上去現(xiàn)代時(shí)尚,很有獨(dú)特韻味。

何以被稱為超級(jí)跨界車?首先是轎車的優(yōu)雅氣質(zhì)。前臉飛梭流光的設(shè)計(jì),車標(biāo)連接著大燈,確實(shí)非常流暢;X型的LED日行燈,辨識(shí)度極高;腰線修長(zhǎng)、緊致;懸浮式的車頂,很漂亮;而尾部上下雙層的擾流板,又凸顯出轎跑的運(yùn)動(dòng)感氣息。

再就是SUV的穩(wěn)健與通過性,凡爾賽采用19寸的主動(dòng)進(jìn)氣輪圈,在這輛車上是顯大的。

再加上193mm的離地間隙,不管城市、還是郊野都暢行無阻。

不僅如此,凡爾賽還擁有旅行車的實(shí)用性,后備箱空間有545L,座椅放倒以后最高可達(dá)1640L,還配感應(yīng)式電動(dòng)尾門,超級(jí)方便。整體來說,凡爾賽的氣質(zhì)拿捏得很絕。

來到車?yán),整個(gè)座艙給人一種寧?kù)o、溫馨的感覺,中控臺(tái)上的橫向線條,營(yíng)造了縱深感,顯得整個(gè)空間非常寬適。

另外值得一提的還有,這輛車360°環(huán)繞車身玻璃和大天窗的設(shè)計(jì),坐在車?yán)镒畲蟮母惺?/p>

就是非常明亮、通透,每天坐在這樣的座艙里心情都會(huì)很愉悅吧。

方向盤上平下平的設(shè)計(jì)也非常特別,7英寸的液晶儀表加上彩色3DeHUD抬頭顯示,行車信息顯示得相當(dāng)齊全。

這塊中控屏的尺寸是12英寸,搭載了C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),用起來比雪鐵龍之前的車要好太多了,非常流暢。智能語(yǔ)音識(shí)別 OTA升級(jí) 360°全景影像、L2.5 C-pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等等配置,入門即是凡爾賽。

這輛車還有很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常打動(dòng)人,超級(jí)小巧的換擋桿,上面的齒輪元素,很有雪鐵龍的味道;無線充電儲(chǔ)物格、座椅上的雪鐵龍LOGO縫線、安全帶插口的綁繩、兒童座椅插口的拉鏈,都體現(xiàn)了凡爾賽的人性化。

后排空間不用擔(dān)心,在前排座椅做了內(nèi)凹的處理,包括車頂也是,極大程度保證了乘坐空間。

動(dòng)力部分,凡爾賽采用熟悉的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175Ps,峰值扭矩250N·m,匹配愛信8AT變速箱,官方百公里綜合油耗僅為5.8L。

據(jù)悉,新車將在8月9日開啟預(yù)售,9月份正式上市,這樣一款不走尋常路的凡爾賽,你期待嗎?

(文/沉塵)

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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