不只是沒有高反,海拔4500米感受啟辰大v真實力
移動互聯(lián)網(wǎng)興起后,誕生了許多網(wǎng)絡“大V”。他們思維敏捷,觀點獨到,擁有大批忠實的粉絲和擁躉。2021年,東風啟辰回歸東風日產(chǎn),開啟了品牌發(fā)展的新征程。在8月份開幕的成都車展上,“年輕潮力量SUV” 東風日產(chǎn)啟辰大V正式亮相并開啟全網(wǎng)盲訂。
那么,有日產(chǎn)技術背書的啟辰大V,能獲得眾多用戶的追捧嗎?9月19日,東風日產(chǎn)啟辰大V試駕會在“西藏江南”林芝舉行,筆者有幸參加了這場試駕活動,通過深入的靜態(tài)體驗和道路動態(tài)試駕,感受到了它的真實實力。
從命名不難看出,啟辰大V在全力擁抱年輕消費者。官方將啟辰大V的用戶群體定義為新時代“年輕品味前行者”,他們是生于中國經(jīng)濟迅速發(fā)展期、與互聯(lián)網(wǎng)共同成長的一代,他們個性、時尚,不僅是別人眼中的大V,也在酣暢淋漓地做自己的大V。
“顏值即正義,喜歡就買單”,這是新時代“年輕品味前行者”的審美標準。為此,東風日產(chǎn)首次啟用90后造車天團——“V力造物者”,讓年輕人為年輕人造車,造出最符合年輕人口味的“啟辰大V”。
啟辰大V采用疾風設計,整體看起來前衛(wèi)動感,全新一代V-Galaxy家族式前臉、多維晶體LED前大燈、超寬體動感車身、流線弧度車身側(cè)面設計、19寸鋁合金渦輪輪轂,讓整車極具年輕氣息,可以用“跨界不失主流、年輕不失時尚”來形容。
進入車內(nèi),啟辰大V給我的感覺依舊很棒,第一感受是它的內(nèi)飾做工十分精致,24英寸一體式大聯(lián)屏和年輕人的審美很對路,加上大面積的軟性材料包覆,營造出科技感與舒適感并存的感官體驗。
當然,啟辰大V絕不是“中看不中用”,還搭載很多“黑科技”配置。
比如,啟辰大V搭載啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng),實時導航、智能語音交互(支持識別粵語)自然不在話下,還可以實現(xiàn)汽車、智能家居、智能手機之間的互通互聯(lián),并預裝了愛奇藝視頻、QQ音樂、唱吧APP等第三方影音娛樂軟件。
更為奇妙的是,啟辰大V同時支持支付寶和微信兩大支付平臺,用戶通過“刷車”即可完成支付,在車里預訂電影、餐飲等需求不再是異想天開,極大地增加了駕乘體驗感和樂趣。
憑借4562mm的車長、2700mm的軸距,啟辰大V在乘坐空間方面也是ok的。
現(xiàn)場筆者進行了體驗,無論是前排還是后排,頭部、腿部空間都很寬裕,同級最大車寬帶來后排優(yōu)越的1476mm肩部空間,后排三人乘坐也能自在從容,還有同級領先的1.7㎡超廣角光感天幕,透光面積達1.16㎡,讓車內(nèi)更加通透。
無論是外觀設計還是智能座艙,啟辰大V已經(jīng)給我留下了深刻的印象。那么,啟辰大V駕駛體驗如何呢?
得益于回歸日產(chǎn)體系,啟辰大V不僅有東風日產(chǎn)的百萬量級體系和品質(zhì)保障,還有強大的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟作技術加持。
此次我們試駕的是啟辰大V搭載1.5T高效發(fā)動機+高品質(zhì)7DCT變速箱,最大功率為140kW,最大扭矩達260N·m,百公里加速成績?yōu)?.8s,工信部百公里油耗為6.6L,也不挑食,92號汽油即可。
在試駕過程中,筆者能深切感受到這套動力組合的魅力所在:為年輕而生,做自己的“大V”。
當啟動車輛,踩下油門,啟辰大V立刻心領神會,前段很靈敏也很輕快,中段加速是力量爆發(fā)最強的時候,渦輪增壓器在發(fā)動機達到1500rpm時開始增壓,即使在海拔4500米的高山上,加速行駛依舊得心應手,能明顯感覺到動力儲備很充沛,油耗和官方宣傳的差不多,真正實現(xiàn)了強勁動力與燃油經(jīng)濟性的高效平衡。
在此次試駕中,我們途經(jīng)G318國道、尼洋河、環(huán)山公路、色季拉山埡口、草原牧場等多種路況,啟辰大V在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟技術加持下,采用日產(chǎn)高端車D平臺底盤,獨家采用鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié),以及前麥弗遜后五連桿獨立懸架,可以使車輛保持在一個完美的高度,行駛起來非常平穩(wěn)舒適,顛簸路段也如履坦途,也讓我能盡情欣賞別樣青藏高原地貌,觀賞錦繡多嬌、鐘靈毓秀的林芝美景。
值得一提的是,啟辰大V擁有啟辰V-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°立體環(huán)視影像等在內(nèi)的13項智能駕駛功能,駕駛更便捷更輕松。行駛過程中,只需要在方向盤上輕輕一按便能輕松啟動,自動跟車、修正車道等樣樣精通,開車也可以更輕松。
寫在最后:
通過深度體驗和試駕不難發(fā)現(xiàn),得益于日產(chǎn)基因和品牌實力以及“V力造物者”的優(yōu)秀設計,無論整車外觀、座艙、智能還是駕控等方面,東風日產(chǎn)啟辰大V均與年輕人的用車需求高度契合,展現(xiàn)出了“更帥的顏值、更炫的科技、更爽的體驗”,上市后將成為年輕人出行首選,成為年輕人喜愛的“大V”,助力他們開創(chuàng)更多的可能。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 項目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市