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西部數(shù)據(jù)Stefan Mandl:閃存技術(shù)賦能車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展

2022-04-14 13:33
來源: 粵訊

西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl

西部數(shù)據(jù)Stefan Mandl:閃存技術(shù)賦能車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展

西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl

汽車智能化水平的不斷提升,對車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求。近日,工信部發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,提出到2023年底將初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系!吨改稀返陌l(fā)布,也是在為未來幾年國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場即將迎來的爆發(fā)式增長提供政策和標(biāo)準(zhǔn)體系支持。

同時,5G全面部署后,也會以對車聯(lián)網(wǎng)運行的方式帶來諸多優(yōu)化。大多數(shù)人只知道,5G連接對于手機或平板電腦等個人設(shè)備十分重要。其實,5G不僅推動個人移動設(shè)備、健康、邊緣和工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的創(chuàng)新,還將影響與我們生活密切相關(guān)的汽車行業(yè)。

隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車的發(fā)展,當(dāng)前的汽車分區(qū)架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橛卸喾N傳感器連接的、更像中央“大腦”的架構(gòu)或小型的數(shù)據(jù)中心。5G網(wǎng)絡(luò)能以更快的速度傳輸數(shù)據(jù),使數(shù)據(jù)中心不斷發(fā)送和接收不同類型的數(shù)據(jù),從而縮短駕駛員獲得信息的時間和車輛的反應(yīng)時間。同時,車聯(lián)網(wǎng)要求車輛能夠與交通體系的不同部分(如路邊裝置、其他車輛)進行通信,這對安全駕駛和車輛反應(yīng)至關(guān)重要。而5G技術(shù)也保證了以更快的響應(yīng)速度和更低的時延進行此類傳輸。

5G技術(shù)的大力發(fā)展勢必將推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的繁榮,而與此同時,海量數(shù)據(jù)的傳輸流動、存儲歸檔、使用分析等場景,都需要更為安全、規(guī)范、可靠的系統(tǒng)和設(shè)備來支持,尤其是數(shù)據(jù)存儲。

數(shù)據(jù)存儲扮演的角色

數(shù)據(jù)存儲將在5G時代下的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中扮演什么角色?

首先,無論現(xiàn)在還是將來,地圖、車聯(lián)網(wǎng)安全密鑰、應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)記錄、OTA緩沖和車輛中的數(shù)百萬行軟件代碼都要存儲在高可靠性的NAND閃存產(chǎn)品上。

其次,車輛逐漸演變成為由一個中央大腦和多個分區(qū)組成的模型,該中心將作為架構(gòu)的中央存儲,每個分區(qū)都可訪問其中的數(shù)據(jù)。這個中央集成器需要大容量和高度穩(wěn)健的存儲架構(gòu)。大容量存儲不僅能用于保存每個分區(qū)的數(shù)據(jù),還能用在發(fā)生事故時保存全部數(shù)據(jù)。為了幫助相關(guān)機構(gòu)調(diào)查事故,并預(yù)防將來此類事故的發(fā)生,事故的圖片或視頻記錄至關(guān)重要。

同時,隨著車輛開始獲取更多數(shù)據(jù)并根據(jù)這些數(shù)據(jù)運行,數(shù)據(jù)必須能夠在不同系統(tǒng)之間可靠地傳輸。NAND存儲的改進有助于緩解大量數(shù)據(jù)導(dǎo)致的性能瓶頸,實現(xiàn)容量的增加和系統(tǒng)可靠性的提升。5G使車輛能夠更低時延地收發(fā)數(shù)據(jù),而數(shù)據(jù)存儲設(shè)備也能夠使包括信息娛樂、自動駕駛在內(nèi)的所有車內(nèi)應(yīng)用無縫運行。

毫不夸張地說,隨著技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與車輛不斷智能化,每輛車本身都變成了一個帶輪子的服務(wù)器。從日益集中的架構(gòu),到深入的信息娛樂控制臺,汽車產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)使得數(shù)據(jù)存儲扮演著不可或缺的角色。

閃存技術(shù)如何解決車載存儲的難題

憑借更快的讀寫速度以及更大的存儲容量,UFS已成為滿足高數(shù)據(jù)吞吐量需求的佳選,可以更快地傳輸海量數(shù)據(jù),從而顯著改善用戶體驗。同時,UFS還為構(gòu)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)平臺帶來更多機會—— 標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟JEDEC持續(xù)推動UFS技術(shù)迭代更新。

在汽車存儲領(lǐng)域,NAND閃存的可靠性、寫入壽命和數(shù)據(jù)保留也非常關(guān)鍵。而且,各種因素都會相互影響,例如數(shù)據(jù)從應(yīng)用寫入閃存的方式對閃存的壽命有很大影響,這是因為與一次性保存大量信息相比,存儲在任意地址的小數(shù)據(jù)包對閃存產(chǎn)生的負(fù)載更大。UFS存儲的創(chuàng)新使閃存不受密集操作的影響,F(xiàn)在,閃存技術(shù)可以使讀密集型和寫密集型應(yīng)用在單獨分區(qū)上運行,這一點通過“智能分區(qū)”實現(xiàn)。讀密集型程序可以使用TLC結(jié)構(gòu)的分區(qū),以提供完整的存儲容量,并顯著延長UFS存儲器的使用壽命。

此外,如今數(shù)據(jù)存儲的可靠性對車輛整體安全至關(guān)重要。UFS技術(shù)創(chuàng)新能夠允許對寫入或讀取事件進行詳細(xì)記錄,從而分析應(yīng)用的讀寫行為,并確定是否存在由于工作負(fù)載不平衡而導(dǎo)致閃存受損的風(fēng)險。這可以通過記錄“事件“ 或基于“UFS協(xié)議信息單元” (UPIU) 的數(shù)據(jù)吞吐而實現(xiàn)。通過仔細(xì)分析這些數(shù)據(jù),可以深入洞察并解讀系統(tǒng)的讀寫行為,從而保證閃存的性能,并顯著提高數(shù)據(jù)的可靠性和安全性。

西部數(shù)據(jù)Stefan Mandl:閃存技術(shù)賦能車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展

西部數(shù)據(jù) iNAND AT EM132 嵌入式閃存盤

西部數(shù)據(jù)公司可提供領(lǐng)先的3D TLC NAND UFS汽車嵌入式閃存盤(EFD),以滿足先進汽車系統(tǒng)和自動駕駛車輛的存儲需求(如高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)。該產(chǎn)品采用UFS 2.1接口,可提供高容量和相比較此前基于e.MMC 產(chǎn)品更強的性能,滿足汽車設(shè)備嚴(yán)格的質(zhì)量和可靠性要求。

存儲制造商與OEM之間通力協(xié)作

汽車電氣電子架構(gòu)的變更將在近幾年不斷加速。以前,大量電子控制單元 (ECU) 與車輛的許多部件連接;如今ECU正全面向中央控制單元 (DCU) 集中。未來的架構(gòu)無疑將帶來進一步的創(chuàng)新,而且隨著軟件發(fā)揮更大的作用,越來越多的大型汽車公司需要尋找更為合適的處理器和閃存組件。因此,OEM和閃存制造商之間的密切溝通很快將對智能網(wǎng)聯(lián)車的未來產(chǎn)生重要影響,為發(fā)揮處理器和存儲器的更佳效用提供機會,將故障概率降至最低,延長使用壽命。

在中國市場,西部數(shù)據(jù)已經(jīng)與智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域的諸多公司開展了合作,致力于依靠行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和創(chuàng)新解決方案來支持客戶與合作伙伴,推動數(shù)據(jù)相關(guān)應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展。上汽賽克供應(yīng)鏈董事長鐘立欣表示:“我們非常高興能夠與西部數(shù)據(jù)公司通力協(xié)作,將創(chuàng)新的UFS 嵌入式閃存產(chǎn)品應(yīng)用到我們的解決方案之中,為用戶帶來更高質(zhì)量、更智能化的駕乘體驗。隨著自動駕駛、智能座艙的大力推廣和深入應(yīng)用,我們也期待在未來與西部數(shù)據(jù)進行更深入、更全面的合作,共同賦能車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級!

隨著5G的不斷部署,車聯(lián)網(wǎng)將發(fā)展到新的高度,自動駕駛、智能座艙等豐富的新興場景對智能化汽車的數(shù)據(jù)存儲、計算、分析也將帶來更多樣化的挑戰(zhàn)。作為全球數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)的提供者,西部數(shù)據(jù)公司在存儲領(lǐng)域有著深入的積累與創(chuàng)新的技術(shù)。憑借自身豐富的產(chǎn)品組合和獨特的垂直整合能力,西部數(shù)據(jù)將積極攜手本土合作伙伴,聯(lián)合賦能行業(yè)生態(tài),共同加速自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)車的繁榮發(fā)展。

關(guān)于西部數(shù)據(jù)公司

我們推動數(shù)據(jù)繁榮,締造輝煌成就。作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)的提供者,西部數(shù)據(jù)公司提供創(chuàng)新的存儲技術(shù)和解決方案,幫助用戶獲取、保存、訪問和轉(zhuǎn)換日益多樣化的數(shù)據(jù)。從高級數(shù)據(jù)中心、移動傳感器到個人設(shè)備,數(shù)據(jù)無所不在,我們提供業(yè)界優(yōu)質(zhì)的解決方案來探索數(shù)據(jù)的可能性。西部數(shù)據(jù)公司以數(shù)據(jù)為中心的解決方案由Western Digital™(西部數(shù)據(jù))、SanDisk™(閃迪)、WD™(西數(shù))和WD_BLACK™品牌組成。

Western Digital、Western Digital標(biāo)識、閃迪、西數(shù)和iNAND是西部數(shù)據(jù)公司或其關(guān)聯(lián)公司在美國或其他國家的注冊商標(biāo)或商標(biāo)。NVMe標(biāo)識是NVM Express, Inc.的商標(biāo)。PCIe是PCI-SIG在美國和/或其他國家的注冊商標(biāo)和/或服務(wù)商標(biāo)。所有其他公司名稱、產(chǎn)品名稱及服務(wù)名稱皆為其各自的商標(biāo)。

產(chǎn)品規(guī)格如有變更不再另行通知。文中所示圖片可能與實際產(chǎn)品有異。并非所有產(chǎn)品都在世界各地提供。

© 2022西部數(shù)據(jù)公司或其關(guān)聯(lián)公司。保留一切權(quán)利。

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