本文來源：智車科技

轉(zhuǎn)型科技，數(shù)智經(jīng)濟新藍圖

隨著科技的不斷進步和智能化時代的到來，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著一場前所未有的變革。

2024年，作為智能汽車發(fā)展的關鍵一年，將見證智能化技術在汽車領域的快速普及和深入應用。新能源汽車市場持續(xù)繁榮，智能駕駛、智能座艙等領域不斷創(chuàng)新，智能汽車已經(jīng)走出了一條獨立的發(fā)展曲線。在這個充滿競爭和機遇的時刻，我們迎來了智能汽車的新篇章，其中蘊藏著無盡的可能性和挑戰(zhàn)。

讓我們一起深入探索，揭開2024年智能汽車行業(yè)的面紗，探尋未來智能出行的新藍圖。

新能源汽車的崛起不僅帶動著中國車市向著全新的高度邁進，更是在2023年展現(xiàn)出了強勁的增長勢頭。

根據(jù)中汽協(xié)的預測，2023年汽車總銷量已經(jīng)突破3000萬輛，同比增長11.7%，而新能源汽車更是以驚人的36.5%的增長率領跑其中。這一預期顯示出了新能源汽車在整體汽車市場中的巨大影響力，將成為推動汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高的關鍵力量。

回顧過去一年，盡管汽車市場經(jīng)歷了降價競爭的風波，但新能源汽車憑借不斷優(yōu)化的電池技術、智能化配置等方面的進步，成功奪得了市場的認可，為整個行業(yè)的增長做出了重要貢獻。

然而，隨著2024年的到來，汽車市場競爭勢必愈發(fā)激烈，各大車企紛紛加大了對新一年競爭的準備力度，展開了前所未有的促銷活動。在這個競爭日益白熱化的時刻，新能源汽車企業(yè)和供應鏈必須更加準確地把握市場趨勢和產(chǎn)品設計理念，以應對日益嚴峻的挑戰(zhàn)。

正如理想汽車商業(yè)副總裁劉杰所言，未來幾年將是整個行業(yè)最為關鍵的淘汰賽，競爭的激烈程度甚至可能超出預期。

AI上車，智駕已成標配

在2024年整體市場的降價潮流下，智能汽車將在1520萬的價位區(qū)間展開性價比的競爭。同時，在智能化技術的發(fā)展和車企對智能化認知的提升下，高端智能汽車的標桿車型也將隨之誕生。

在整體市場降價的趨勢下，智能汽車市場正逐漸走向1520萬價位區(qū)間的性價比競爭。與此同時，隨著智能化技術的不斷發(fā)展和對智能化的認知提升，高端智能汽車的標桿車型也即將涌現(xiàn)。

一場智能汽車的“卡位戰(zhàn)”即將打響。隨著消費者對智能化在汽車中價值的認可不斷提升，智能汽車在部分智能化領域的競爭已經(jīng)形成共識。

在自動駕駛領域，華為和小鵬等公司率先發(fā)起了城市NOA（自主導航）的競爭。盡管高階輔助駕駛功能在市場上的滲透率仍較低，但隨著更多車企的加入和技術的進步，這一趨勢有望在2024年加速。

同時，我國對L3級別自動駕駛的政策放開也將推動更多品牌參與智能駕駛技術的研發(fā)和落地。在座艙領域，智能汽車廠商將繼續(xù)加強與其他智能設備的互聯(lián)互通，并引入更多AI大模型，重新定義智能座艙的交互體驗。

在車機智能化方面，不同廠商將展現(xiàn)出各自的特色，如華為的鴻蒙車機和小米搭載的澎湃OS。此外，引入AI大模型將成為智能汽車廠商的一項重要策略，以提升座艙智能化水平，為用戶提供更加智能的服務和體驗。

預計在2024年，隨著更多車企的加入和技術的不斷創(chuàng)新，智能汽車市場將迎來更為激烈的競爭，同時也將為消費者帶來更多智能化的選擇和體驗。

競爭加劇，追求性價比

調(diào)查顯示，2024年，新能源汽車市場將進一步擴大，為汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。據(jù)預測，我國汽車總銷量將達到3100萬輛，同比增長3%，其中新能源汽車銷量將達到1150萬輛左右，同比增長20%。盡管增速不及前一年，但新能源汽車仍然是行業(yè)增長的主要動力，為車企們提供了市場空間基礎。

2023年，主流新能源車企在產(chǎn)品投放方面相對保守，但2024年將迎來一波新產(chǎn)品的涌現(xiàn)。理想、小鵬、蔚來、零跑等造車新勢力將推出多款新車型，而傳統(tǒng)車企也將通過技術升級和智能化提升產(chǎn)品競爭力。華為技術支持下的智能汽車產(chǎn)品將繼續(xù)涌現(xiàn)，同時傳統(tǒng)車企也將加速智能化產(chǎn)品的推出。

智能化能力的提升將成為2024年產(chǎn)品競爭的重要方向。比亞迪、吉利、長城汽車等廠商將在智能駕駛、智能座艙等領域不斷創(chuàng)新，強調(diào)產(chǎn)品的智能化水平，以滿足消費者日益增長的需求。

與此同時，價格戰(zhàn)仍將持續(xù)，尤其是智能汽車市場的競爭更加激烈。在10-20萬價位區(qū)間，智能化的性價比將成為競爭的關鍵。車企和供應鏈將在硬件和軟件層面不斷降本，以降低產(chǎn)品價格并提高競爭力。預計智能駕駛領域的價格戰(zhàn)將進一步加劇，為消費者帶來更多高性價比的智能汽車選擇。

新品涌現(xiàn)，重塑產(chǎn)品線

2023年標志著智能汽車市場逐步邁入爆款產(chǎn)品的時代，各車企紛紛摸索如何將智能化融入產(chǎn)品設計中，以打造備受歡迎的車型。在新能源汽車領域，一些熱門車型如理想系列、華為智選車、小鵬G6等成功贏得市場青睞，展現(xiàn)了智能化產(chǎn)品在消費者心目中的地位。

從成功的智能汽車產(chǎn)品中可以看出，各車企逐漸掌握了如何將智能化配置整合進產(chǎn)品中，并形成了自己獨特的智能化理念。此外，主動智能成為未來智能汽車追求的目標之一。例如華為智選車的途靈智能底盤利用AI技術實現(xiàn)底盤自適應路面，小鵬汽車的NGP功能可在高速上自動關閉車窗，蔚來汽車的NOMI系統(tǒng)能主動為車主提供服務，這些功能都為車主提供了更便捷、更舒適的駕駛體驗。

在智能汽車市場競爭日益激烈的情況下，車企們不再只是簡單地對標競爭對手，而是開始打造具有自身特色的智能汽車產(chǎn)品。例如華為智選車的智界S7和問界M9，以華為風格和技術為特色，理想汽車的MEGA則注重智能化的家庭化體驗。

AI智能，人機融合新突破

展望2024年，隨著新能源汽車技術的不斷發(fā)展和普及，消費者對智能化功能和舒適性的需求將不斷增加，從而推動智能汽車市場進一步壯大。同時，隨著智能化技術的成熟和成本的降低，智能汽車將逐漸成為消費者選擇的主流。

借鑒理想汽車在理想 ONE 的成功之處，未來的智能汽車不再僅僅是競爭對手的對標產(chǎn)品，而是具有獨特定義和個性化特色。例如，華為智界 S7 呈現(xiàn)出華為風格的智能化轎車形象，問界 M9 則是華為技術的全面加持，打造成豪華旗艦 SUV，而理想 MEGA 則以智能化的“家”形象引領市場。

此外，智能汽車市場將持續(xù)蓬勃發(fā)展，為消費者帶來更多智能化、舒適性和安全性的駕駛體驗。隨著新能源汽車技術的進步和成本的降低，智能汽車將逐漸成為市場主流。同時，隨著智能化功能的不斷豐富和普及，人們對智能汽車的認知將逐漸從低出行成本轉(zhuǎn)向更多的智能化功能和舒適性體驗。

總之，智能汽車的未來將呈現(xiàn)令人振奮的發(fā)展前景。隨著人工智能和先進技術的不斷演進，智能汽車將實現(xiàn)更加智能化、安全性更高、駕駛體驗更舒適的目標。同時，智能汽車的普及將促進交通系統(tǒng)的智能化升級，提高交通效率，減少交通事故。這將為我們帶來更便捷、環(huán)保、安全的出行體驗，助力構(gòu)建智慧城市和可持續(xù)發(fā)展。

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       原文標題 : 2024，智能駕駛決戰(zhàn)元年