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禁上熱搜的“數(shù)碼汽車品牌”,終于浮出水面了

這兩天,某“數(shù)碼汽車品牌”的“假熱搜”出名了。

這個熱點的起源,來自于有關(guān)部門搗毀了一個大型的網(wǎng)絡(luò)水軍窩點的新聞。

其中,說到的這家數(shù)碼汽車品牌,到底是通過什么方式“買水沖浪”呢?

根據(jù)微博管理員發(fā)布的通告顯示:

該數(shù)碼品牌在其公布銷量的關(guān)鍵節(jié)點上,雇傭財經(jīng)商業(yè)媒體賬號策劃相關(guān)熱點話題,并人為采買“假流量”,由外部營銷公司通過機器刷量形式,頻繁發(fā)布同質(zhì)化內(nèi)容違規(guī)沖榜。

結(jié)果被官方和平臺發(fā)現(xiàn),禁止上熱搜三個月。

官方?jīng)]說汽車品牌具體名稱,大家只能猜猜猜。

到底哪家汽車品牌“有錢又夠閑”,鐘愛水軍刷榜買熱搜呢?

想想,有實力的公司能玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)的不多!

不過,一看到這個“數(shù)碼汽車品牌”,大家第一想到,自然而然就是小米或華為。

隨后一大批博主跳出來直接反駁,表示“數(shù)碼”兩字就是為了引導(dǎo)大家。

讓大家以為,這是小米或華為所為。

爆料稱是造車新勢力。

然后,微博上一場關(guān)于到底是哪家的輿論大亂戰(zhàn)就開始了。

大家紛紛猜測,是哪吒、零跑、智己、極氪、蔚來?還是極狐、阿維塔、埃安、長城、小鵬、嵐圖……。

博主想來,除了官方,恐怕都不會有人知道了。

這件事,也大概率就這樣不了了之。

高手在民間,俗話說“法網(wǎng)恢恢,疏而不漏”,在互聯(lián)網(wǎng)這個萬能的時代,數(shù)億網(wǎng)友“求知欲”是相當強烈的。

特別關(guān)于“偵查辦案”這種事,網(wǎng)友熱忱很,只要想查,這個事來龍去脈會給你翻得底朝天。

你信不?

“偵查”線索到底在哪呢?

造車新勢力;如無省級及以上媒體參與,相關(guān)企業(yè)話題3-6個月熱搜均不予收錄,不能上微博熱搜?

也就是說,能上微博熱搜,特別近期能出現(xiàn)在熱搜榜都可以排除嫌疑。

這不,7月8日“享界S9靜態(tài)評測首發(fā)”“理想智能駕駛發(fā)布會”“小米回應(yīng)前風(fēng)擋玻璃影響信號”“比亞迪2025海豚9.98萬上市”,及時撇清華為、理想、比亞迪、小米的嫌疑。

小鵬汽車,也在7月3日因“小鵬MONA發(fā)布會”上了微博榜第19名。

那這個“黑手”,到底是誰呢?

網(wǎng)友猜測剩下大概是哪吒、零跑、極氪、智己。

但從網(wǎng)友鎖定最終目標來看“智己和極氪”概率大些,進一步分析極氪概率更大些。

因為7月8日極氪預(yù)熱中大型純電SUV的確沒上微博熱搜,想想也不符合極氪營銷調(diào)性。

不過截止發(fā)稿時間,極氪沒有回應(yīng);零跑、哪吒、智己、阿維塔、極狐也沒有回應(yīng)。

接下來,通過微博熱搜可以一一排除,網(wǎng)友此時基本心里已有數(shù)了,只要最近三個月是哪家變得低調(diào)了,就是哪家。

想想也挺可怕的,三個月不上熱搜,沒有營銷,那銷量勢必會受影響。

總感覺有點得不償失,挺尷尬的……。

 

很多人可能會問我,你說了這么多,說的到底是哪個汽車品牌?

官方?jīng)]有公布,咱也不敢說,不過評論區(qū)的“福爾摩斯們”似乎都知道。

相信大部分汽車行業(yè)內(nèi)的人,也能猜出個八九不離十。

 有一些力量不允許把這件事擺上臺面。

尋找一個確定的答案,在這樣的輿論環(huán)境中,其實并不重要。

更可悲的是,汽車行業(yè)內(nèi)這么干的,也并不是只有它一家。

博主寫這篇文章的目的,是想要表達一個美好的期望:愿這個事件,會讓網(wǎng)絡(luò)水軍有所收斂,當然,這僅僅是小編的一個幼稚的想法。

       原文標題 : 禁上熱搜的“數(shù)碼汽車品牌”,終于浮出水面了

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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