如果沒有出口 前8月汽車總銷量是負(fù)增長
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),今年1至8月國產(chǎn)汽車銷量(批發(fā))完成1876.6萬輛,同比增長3%。其中乘用車銷量1615.7萬輛,同比增長3.3%。
前8月中國汽車總銷量之所以能保持正增長,主要得益于出口增幅較高。1至8月汽車出口377.3萬輛,同比增長28.3%。
如果刨去出口,前8月國內(nèi)汽車銷量(含商用車)和乘用車銷量都是負(fù)增長。這說明國內(nèi)汽車消費(fèi)需求仍然疲軟,盡管出臺(tái)了許多促進(jìn)汽車消費(fèi)政策,但這些政策的拉動(dòng)作用目前并不明顯。
前8月國內(nèi)汽車銷量負(fù)增長
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),今年8月份,汽車(含商用車)國內(nèi)銷量194.2萬輛,同比下降10.7%。今年1至8月,國內(nèi)銷量1499.2萬輛,同比下降1.8%。
統(tǒng)計(jì)顯示,今年8月,乘用車國內(nèi)銷量174.4萬輛,環(huán)比增長9.3%,同比下降9.4%。今年1至8月, 乘用車國內(nèi)銷量1298.1萬輛,同比下降1.6%。
今年前8個(gè)月,占國內(nèi)汽車總銷量86.6%的乘用車國內(nèi)銷量之所以出現(xiàn)負(fù)增長。主要是燃油車下滑幅度較大。統(tǒng)計(jì)顯示,今年前8個(gè)月,新能源乘用車國內(nèi)銷量591.6萬輛,同比增長33.6%,占乘用車國內(nèi)銷量比例為45.6%。而燃油乘用車銷量則出現(xiàn)了較大幅度的下滑。
另外也要看到,由于合資車企新能源汽車滲透率較低,而自主品牌乘用車新能源滲透率較高,導(dǎo)致合資品牌在國內(nèi)乘用車市場(chǎng)的份額也持續(xù)下滑。
后四個(gè)月汽車國內(nèi)銷量有望回升
中汽協(xié)認(rèn)為,當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)景氣水平總體保持穩(wěn)定。8月份國內(nèi)汽車銷量不振,主要受近期高溫多雨、部分行業(yè)生產(chǎn)淡季等因素影響,制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)和市場(chǎng)需求均有所放緩。
自7月25日國家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》以來,國內(nèi)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度加強(qiáng),8月份日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量破萬。國內(nèi)部分省市也出臺(tái)了置換更新政策,市場(chǎng)消費(fèi)熱情正在被激發(fā)。尤其是新能源汽車表現(xiàn)強(qiáng)勁、貢獻(xiàn)顯著,推動(dòng)汽車產(chǎn)銷8月份出現(xiàn)環(huán)比增長。
隨著中央報(bào)廢更新政策加力效果逐漸顯現(xiàn),疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效,預(yù)計(jì)將對(duì)后四個(gè)月汽車市場(chǎng)起到積極的促進(jìn)作用。加之國內(nèi)汽車市場(chǎng)即將迎來“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季,多地將舉辦秋季車展,各大車企也在持續(xù)不斷推出新產(chǎn)品,將有助于進(jìn)一步釋放市場(chǎng)消費(fèi)活力。預(yù)計(jì)全年國內(nèi)汽車銷量有望與上年持平或略有增長。
要清醒認(rèn)識(shí)國內(nèi)汽車市場(chǎng)規(guī)模
在日前舉辦的泰達(dá)汽車國際論壇VIP閉門會(huì)上,一位汽車界老領(lǐng)導(dǎo)指出,對(duì)國內(nèi)汽車市場(chǎng)規(guī)模不能過于樂觀。自2017年國內(nèi)汽車銷量(含進(jìn)口)達(dá)到2813萬輛之后,其后幾年扣除出口,國內(nèi)銷量其實(shí)是負(fù)增長。
2022年,國產(chǎn)汽車銷量完成2686.4萬輛,同比增長2.1%,全年實(shí)現(xiàn)小幅增長。但是減去出口,國內(nèi)銷量實(shí)際是負(fù)增長。根據(jù)公安部交管局發(fā)布的汽車上牌數(shù)據(jù),2022新注冊(cè)登記汽車2323萬輛(含進(jìn)口),比上年的2622萬輛少了299萬輛,同比下降12.87%。
2023年是疫情結(jié)束后的第一年,國內(nèi)汽車銷量環(huán)比有所增長。按照公安部交管局的統(tǒng)計(jì),當(dāng)年新注冊(cè)登記汽車2456萬輛,比上年增加133萬輛,增長5.73%。但是比歷史最高的2017年,少了357萬輛。2023年進(jìn)口汽車銷量79.9萬輛。減去出口,2023年國產(chǎn)汽車國內(nèi)銷量?jī)H為2379.1萬輛。
從最近幾年的國內(nèi)汽車市場(chǎng)規(guī)模來看,也就是2500萬輛左右的規(guī)模。這幾年主要是出口激增,才保持了總銷量的增長。
由此來看,汽車主管部門和汽車廠家都要清醒地認(rèn)識(shí)到,國內(nèi)汽車市場(chǎng)規(guī)模幾乎到了天花板,今后增長的空間主要在國際市場(chǎng)。(完)
原文標(biāo)題 : 一錘定音:如果沒有出口 前8月汽車總銷量是負(fù)增長
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