2024Robotaxi賽道全球最活躍車企：廣汽集團連投三家中國頭部
北京時間10月22日，滴滴自動駕駛宣布，完成廣汽集團領投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資，據(jù)介紹，資金將會用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。 這里的首款Robotaxi，指的是，滴滴自動駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技，計劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車型
獲多巨頭“押注”，地平線“跛腳”闖關IPO
圖片來源：度哥 2024年4月攝于北京車展 火爆的智能駕駛賽道上，又要跑出一家上市企業(yè)了。 10月22日消息，專注于提供智能駕駛解決方案的智駕科技公司——地平線計劃在香港IPO，籌資6.96億美元
特斯拉引爆Robotaxi大戰(zhàn)！中國“蘿馬文”三兄弟誰能贏？
10月17日，證監(jiān)會公布了文遠知行公司境外發(fā)行上市備案通知書，該公司擬發(fā)行不超過1.59億股普通股票，并在納斯達克證券交易所上市。同一時間，小馬智行也正式向美國證券交易委員會遞交了招股書，將赴美上市。
L3智能駕駛何時普及？余承東與雷軍觀點向左，背后是路線之爭
日前，余承東官宣：華為ADS 4.0將會在明年推出，當中涵蓋了高速L3級自動駕駛的商用以及城區(qū)L3級自動駕駛的試點項目，直接提出加快相關標準立法的建議，而且面對特斯拉即將入華的消息，仍有信心從中贏得競爭
輸給新勢力，賽力斯失去“華為溢價”
©讀懂財經(jīng)·消費組原創(chuàng)/出品 作者：楊揚 編輯：夏益軍 華為“溢價”消失的標志是，賽力斯股價從遙遙領先變成拖油瓶。 在長周期（3年以上）的資本市場表現(xiàn)上，賽力斯與比亞迪雙騎絕塵，都漲了五六倍，其它新勢力漲跌不一
四維圖新還有機會嗎？
作者 |張馬也 編輯 |德新 上周，在特斯拉發(fā)布Robotaxi當天的同一時段，四維圖新也在舉辦它的年度用戶大會。 這場年度大會上，這家老牌圖商轉型的步伐更為激進： 推出2000元艙駕一體方案； 基于地平線J6E與J6M推出中高階方案
特斯拉，又被調(diào)查！這次是FSD
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 美國汽車安全監(jiān)管機構又對特斯拉展開了調(diào)查，這次是針對FSD。 當?shù)貢r間10月19日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公開的文件顯示，該機構已經(jīng)正式對特斯拉FSD（Full-Self Driving，完全自動駕駛）啟動調(diào)查
從小鵬、理想、蔚來布局看自動駕駛發(fā)展趨勢
編者語：后臺回復“入群”，加入「智駕最前沿」微信社群隨著智能駕駛技術在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來巨大變革。自動駕駛，作為汽車智能化的核心部分，不僅影響著未來出行的方式，更推動著整個汽車行業(yè)的升級和轉型
【智能化】特斯拉FSD在美國被調(diào)查
針對特斯拉FSD調(diào)查的文件截圖近日，特斯拉的全自動駕駛（FSD）功能在美國遭遇了重大調(diào)查。此次調(diào)查由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷調(diào)查辦公室發(fā)起，原因是在能見度降低的區(qū)域，啟動了FSD功能的特斯拉車輛發(fā)生了多起碰撞事故，并造成了人員傷亡
“Robovan”！中國L4企業(yè)造出來了，比特斯拉還快
上路差臨門一腳 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 馬斯克剛發(fā)布的Robovan，文遠知行已經(jīng)造出來了。 10月15日，自動駕駛企業(yè)文遠知行WeRide發(fā)布了旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR
都是Robotaxi，特斯拉的像轎跑，文遠知行的像面包車
2024-10-21 16:29
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特斯拉入局Robotaxi，中美科技戰(zhàn)從自動駕駛升級
10月11日，在一場被馬斯克稱為可被“載入史冊”，且推出了一個小時的發(fā)布會結束后，特斯拉正式入局Robotaxi，并且?guī)砹藷o人駕駛出租車Cybercab和能乘坐20人的無人巴士Robovan，并透露了有關其人形機器人Optimus的最新進展
超百項全系標配，年輕家庭多功能用車，比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
10月18日，比亞迪海洋網(wǎng)專為年輕人打造的第一臺GT——海豹06GT正式上市，官方指導價格為13.68萬元-18.68萬元。新車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，搭載超13項比亞迪全球首創(chuàng)技術，集美
無人駕駛的未來：Uber滴滴新高，特斯拉大跌
一場被稱為改變世界的werobot發(fā)布會最終在特斯拉暴跌接近9%后淡出了人們的視野，而再仔細一看，UBER的股價卻已新高，另外，滴滴在otc市場的股票，也在歷史高位徘徊。 特斯拉的發(fā)布會，給了其他的從業(yè)者作了嫁衣
“非法測繪“引出智能汽車新隱患
技術從來都是一把雙刃劍，但決不能脫離最基礎的安全。 10月16日晚，國安部發(fā)布了一則通報，講述了某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護，在國內(nèi)展開非法測繪的案件。 國家安全機關工作發(fā)現(xiàn)，某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質的B公司合作，以開展汽車智能駕駛研究為掩護，在我國非法開展地理信息測繪活動
他們用鮮血和生命，為智能駕駛的邊界買單
導語 Introduction 尊重生命，科技向善。 作者丨杜余鑫 責編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 都說新能源的下一步是智能化，而智能駕駛又是智能化最核心的部分。于是這個領域成為當下和未來車企競爭的必經(jīng)之地
SiC、Chiplet、RISC-V，汽車半導體發(fā)展的三大動力
本文由半導體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 到2027年，汽車半導體整體規(guī)模將超過792億美金。 應對汽車電子系統(tǒng)日益復雜的需求，新的技術趨勢正在不斷涌現(xiàn)，其中SiC（碳化硅）、Chiplet（芯粒）和RISC-V（開源架構）因其各自的優(yōu)勢，成為了行業(yè)關注的焦點
地平線IPO過會背后：深陷盈利困局
10月2日，智能駕駛解決方案提供商Horizon Robotics地平線(以下簡稱“地平線”)第二次遞交上市申請；10月8日，地平線通過港交所聆訊。這意味著地平線港股上市進入最后沖刺階段
國內(nèi)預售價217萬：奔馳純電G 580，還有沒有大G的靈魂？
作為德系豪華汽車品牌，面對國內(nèi)車市激烈的競爭，即便是強如奔馳這樣的一線豪華汽車品牌，如今的車價基本上也是降到了歷史的最低點。 很多入門級的車型，現(xiàn)在只需要10多萬就可以買到了。10多萬就能買得到奔馳，開出去到底還能不能滿足情緒價值？答案肯定是否定的
小馬智行招股書曝光：成立8年融資92億，近2年半虧掉23億
作者 | 褚萬博 編輯 | 邱鍇俊 小馬智行自2021年起至今，3年沖刺美股IPO的艱難之行，終于迎來實質性進展。 10月18日（美東時間10月17日），小馬智行正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股說明書，尋求在納斯達克IPO，股票代碼PONY
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[取代龍門加工中心]機器人領引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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天馬劉金權：車載顯示未來七大趨勢
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