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2019年十城千輛工程項(xiàng)目，氫燃料汽車能代替電動(dòng)車嗎？

2019-02-11 09:45

中國新能源汽車銷量在全球一枝獨(dú)秀，目前國內(nèi)的新能源汽車以電力驅(qū)動(dòng)為主，而電動(dòng)車是否環(huán)保的聲音越來越大，再次背景下氫燃料汽車被大家提起，據(jù)悉氫燃料電池車有望在2019年正式實(shí)施，十城千輛工程，其中北京、上海、張家口、成都、鄭州、如皋、佛山、濰坊、蘇州、大連等城市有望成為首批推廣城市。

和純電驅(qū)動(dòng)相比氫燃料有哪些優(yōu)勢(shì)，能夠讓它代替電動(dòng)車成為新寵呢？氫燃料電池工作時(shí)，向氫電極供應(yīng)氫氣，同時(shí)向氧電極供應(yīng)氧氣，在催化劑的作用下通過電解質(zhì)生成水，因此氫燃料電池工作的過程中，只會(huì)生成水百分百環(huán)保，其次氫元素取之不盡用之不竭，不必?fù)?dān)心能源危機(jī)問題。

氫的能量密度非常高，大約為1kw－h(huán)／kg，是車載鋰離子電池的10倍左右，5kg的氫儲(chǔ)量可支持氫燃料電池汽車連續(xù)行駛400km以上，而電動(dòng)車想要達(dá)到相同的性能，則需搭載半噸鋰電池，氫燃料電池由極板夾著很薄的電解膜構(gòu)成，從理論上來講不存在熱輻射，也不會(huì)因溫度太高發(fā)生自燃。